飞出行业无人机的“山西高度”——山西元工通用航空技术有限公司复产记

mehu

　

　小店区疫情防控形势很紧的那些天，山西元工通用航空技术有限公司技术团队的工作一直没有松下来。“有几个来自四川、天津等地的无人机意向订单，我们得根据客户需求把定制方案及时赶出来。”4月24日，山西元工通用航空技术有限公司总工程师刘智勇和团队成员正在优化一款定制无人机的技术细节。
　　山西元工通用航空技术有限公司位于小店区创新街，是一家从事民用无人机研发、制造、销售及提供行业定制化解决方案等的高新技术企业，其自主研发的电力架线无人机、电力巡检无人机、应急救援无人机技术先进，通过200多次飞行实验，经过国家质量认证和多方评价，正在面向国内市场销售。
　　　　 深耕细分领域 坚持精益求精
　　通用航空产业是我省“十四五”期间着力打造的14个战略性新兴产业集群之一。无人机是通用航空产业发展的重要驱动力。
　　“在一些工作场景中，和用人工、航空动力伞、直升机相比，无人机的优势非常明显。”刘智勇说。
　　在电力线路架设现场，架一档长约500米的线，靠人工作业，有时需要一支由20至30名施工人员组成的电力工程队合力才能完成，搭支撑脚架，挪移钢管，一截一截搭，工时少则一天，多则两天。
　　同一施工现场，架同一档线，用无人机，往返只需5分钟。即使遇到沟壑、大山、铁路、高速公路等障碍，原本人工很难完成的架线任务，无人机也能轻松完成。
　　自2019年以来，作为元工能源科技集团全资子公司的山西元工通用航空技术有限公司，大力发展无人机事业，并将所生产无人机广泛用于公司的电力设计、电力施工、新能源产业等多个领域。
　　风电厂的风力发电机风叶长度约50米，旋转直径约100米，因转速高，时间长了容易产生裂纹、碰伤，夏天遭到雷击也会带来叶片缺损，或遇到腐蚀，风叶的安全隐患如何排查？
　“排查风叶隐患，很长一段时间都是靠人力，或用望远镜观测，或由‘蜘蛛人’爬到风叶上检查，人工检查很难做到全面，且存在一定危险。用检测专用无人机更安全，拍照无死角，上下左右前后全能检查到位，效率更高，能精细化巡检各种缺陷，更好地反馈风叶的安全状况。”刘智勇介绍，无人机的使用，让更多“蜘蛛人”不再需要冒着风险去作业。
　　无人机外表相似，但“核”不同。目前，山西元工通用航空技术有限公司研发有五款不同无人机，其中一款用于应急救援。“带喊话器、抛投器、照明灯、30倍可见光变焦相机等，它检测到的视频图像能及时远程回传到指挥中心，现场能携带5公斤重的物品……”刘智勇说，这款无人机已经在灵石等地的应急救援中派上过用场。
　“无人机行业细分程度越来越高，我们会在电力、应急救援等工业垂直领域深度挖掘、坚持精益求精。”刘智勇的想法是：“要做就把它做到极致。”
　　　　 立足用户需求 提供定制服务
　　在考察了北京、深圳等地多个无人机生产厂家，比对了各厂家在工业用无人机能实现的技术指标、售后服务能力等实力后，大秦铁路股份有限公司科学技术研究所安全与救援研究室正高级工程师白付维与同事决定了和山西元工通用航空技术有限公司合作。
　“我们没有舍近求远，主要是因为山西元工通用航空技术有限公司拥有先进的无人机技术，它的一体化成型、机架快速折叠展开等性能都很抢眼。另一个原因是，这家公司的无人机可定制、相关性能可修改，更适于行业应用。”白付维说，铁路系统用到的无人机，主要是用于抢险救援，本土企业同时具有沟通便利优势，目前双方正在推进合作研发系留无人机，待条件成熟后会进一步推广，让无人机应用场景扩大化。
　　走进太原市职工智创空间，许多人的目光会停留在山西元工通用航空技术有限公司的展位前，他们好奇地掂一掂无人机的重量。“没想到这么轻。”人们啧啧称奇。
　　核心竞争力，往往隐藏在肉眼不可见之处。“碳纤维机架，能让人们能感受到无人机机身轻，但人们不易看出的是它的一体成型技术。”刘智勇说，一体成型技术，让公司产品经得起‘货比三家’。“今年，已经向省科技厅申报了‘基于碳纤维材料的空心六面体零件一次成型关键技术研究’的重点研发项目，目前，这一技术正应用于无人机机架的生产中。”
　　截至目前，山西元工通用航空技术有限公司的无人机已取得13项专利。公司还与太原理工大学、山西冶金技师学院建立了长效研发、应用合作机制，成立了太原理工大学力学学院创新创业基地，进一步提升了企业的研发实力与实践能力。
　　虽然无人机屡见不鲜，但是“山西制造”的无人机还很少，可覆盖无人机研发、生产、销售产业链的山西企业更是寥寥无几。在今后五年到十年，无人机产业会有很大的发展空间。“公司会持续在工业无人机领域精耕细作，生产出性能卓越的‘山西制无人机’，服务于电力、铁路之外的更多行业，在行业用无人机领域，飞出‘山西高度’。”刘智勇说。　　
　太原日报社新闻采编中心记者 弓凤飞