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这次选用的是银燕最新RSII2306为样本，我也是无奈，预计是上6S买的1900KV。后来遇到要买一大堆6S电池以及6S4S混飞的尴尬局面，含泪拆新电机，要知道航模生涯3年里拆全新电机还是头一次。借此机会也展示一下全新银燕RSII定子的细节做工。首先这张图先了解一下。
先说下拆，无论是改KV还是烧毁，都要拆的时候数圈数。否则你就必须有对应的资料。否则没法绕。一组为对应四个定子绕组，这一根拆下来知道单股圈数后备用，绕三根的时候可以用这个长度做参考，预先剪3根线，省的拖着整捆漆包线绕很麻烦
拆除后剪3跟同长度的线，如果是改KV，也就是每根的四股每股增减3圈左右，对实际长度影响不大，酌情增减，反正漆包线不值钱，100G能绕10几个电机，才8块钱
三根线分三次绕图解
接线是：1+12、3+8、5+10 a头B尾 B头C尾 C头a尾
绕线是：1-2-7-8 逆 顺 顺 逆
3-4-9-10 顺 逆 逆 顺
5-6-11-12 逆 顺 顺 逆
从1开始，顺逆 逆顺绕的时候拉紧，每一圈都要拉紧。会手疼
三根线的话 12 78绕完这一根就结束了，多余一点线暂时留着，开始从34 9 10继续，这一组是逆顺顺逆
34 9 10开始绕
然后是5 6 11 12这一组还是顺逆逆顺，一共三组，结束
好了，出来6个头，3入3出，1入合并2出，2入合并3出，3入合并1出，出来三个电机线
刮漆转硅胶线后完事
一根线绕完图解
接线是：1+4、5+8、9+12 看起来复杂，其实无需接线，绕的时候预留
绕线是：1-2-7-8 正-逆-逆-正
9-10-3-4 正-逆-逆-正
5-6-11-12 正-逆-逆-正
找个定子有记号的地方当1，比如途中的那个缺口处，正逆可以理解为顺逆。
12 78 为一组
这就是一根线绕完了的重点，在12 78这一组结束后，绕的是9 10 和3 4这一组并且从8到9也就是整组过度的时候。留一个长弯头出来，这根弯头就是以后的电机线出线
910 和34这一组方法依旧是顺逆 逆顺，这时候绕完了线头在4这里
好910 和34这一组结束后到56 和1112依旧是45这里留弯头当电机出线
4 5 和11 12 这一组依旧还是顺逆 逆顺绕完结束
可以看到预留的2个弯头剪短每个弯头合并焊接一根硅胶线出来就是电机线。。。那么A就是最开始的线头和最后的线头合并，这样电机三根线就出来了。。此方法首先一根绕完，其次避免了最后有6个头你分不清的困扰。
找到合适的出线位置，刮漆，深色刮漆线就放弃用烙铁烫漆皮吧，我用打火机烧了一分钟漆皮都在。老老实实用刀刮在上锡
好，一颗完美的1900改2400KV结束
PS：烧毁重新绕注意用原来的线径，原来的圈数即可。。。如果是改KV。
计算方法如下:
比如1900，拆的时候数圈数是11圈，用1900除11得到一圈是173左右KV。。。然后你要增加KV就是减少圈数减少两圈就是1900+173+173=2246，然而少了2圈必须保持原有满槽需要略微提升线径，比如1900用的0.53，那么2400你就上0.58。还有。买漆包线一定要问清楚，线径是包含漆皮的厚度还是纯铜线厚度，本次改KV我就买了不含漆皮0.58的线，结果是绕不进去的，漆皮大约0.05厚度，最底层整层都增厚之后，相邻的绕组你在也绕不进去第二层了。 |
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千斤顶
照妖镜
