无人机变身空中基站？通服硬核科技

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随着数字化进程加速，城市发展由平面走向立体，低空经济发展异军突起。2021年，中国无人机行业总产值达870亿元，今年则有望突破千亿元，完成了从“玩具”到“工具”的转变。无人机+配送、无人机+应急、无人机+医疗、无人机+交通……各种炫酷场景已从科幻走向现实。


无人机无疑拥有着重塑行业的魔力，中国通服在无人机领域也已经打造多了多个解决方案，并顺利实现成熟商用。本期《通服硬核科技》和通服专家们一起去“看无人机”！

重塑巡检智慧新能力，创造行业数转新价值
用最简便、智能和安全的方式，实现无人机规模化应用价值

陈世昊
中通服软件科技有限公司
无人机应用事业部 总经理
近年来我国无人机产业高速发展，无人机应用已从消费领域迅速渗透到了各类政企行业的应用中。在行业应用领域，作为“空中机器人”的无人机更能胜任“3D”环境下的工作任务(Dull-Dirty-Dangerous)，“无人机+”的潜力不断被挖掘，行业需求呈现井喷趋势。


然而，在行业应用领域，工业级无人机制造成本高昂、无人机操作的专业性、传统通信技术局限性以及与行业个性化需求缺乏系统化、流程化、智能化的集成，使得无人机在行业应用中一般仅作为特殊工具由专业人员来操作使用，难以形成规模化的推广，降本增效存在局限性。没有平民化的智能简易操作就不可能实现规模化推广，没有规模化应用就无法降低成本。


因此，我们始终围绕“用最简便、智能和安全的方式，实现无人机规模化应用价值”的使命来实现创新突破。针对通信干线巡检场景，我们运用“工业级无人机+4/5G移动通信+AI+云计算+大数据”前沿技术打造了业界领先的“飞翼智巡”网联无人机智能化巡检系统整体解决方案，并实现成熟商用。

对于无人机及应用的未来发展方向，我认为主要有几个大的趋势：


首先，无人机“网联”是大势所趋。无人机网联化即是政府行业监管层面的要求，也是行业规模化应用的需求。无人机唯一的身份标识、远程可监可管可控，是规范化管理的基础，只有将无人机的数据链路与电信运营商的网络融合才使之成为可能。在行业应用上，只有具备“网联”的手段，才能在生产运营管理中才能实现对无人机规模化、智能化的作业调度。


其次，无人机控制及应用平台逐步走向“云化”。随着通信技术发展、云计算基础设施完善及应用的成熟，无人机的控制指令数据、监测数据、载荷数据（照片视频流等）都可通过网联方式通过移动通信网络传到云端，那么无人机传统的地面控制站也会从本地向云端迁移。随着5G网络建设加速，5G高速率、低延时、高密度特征使得无人机与云端的交互更加实时高效，能够充分的运用云端AI算力，这必将促进各类应用的发掘。无人机+云计算+AI 可以激发更大的应用想象空间。此外，随着云服务商业模式的成熟，按需使用无人机应用服务的SaaS模式成为可能。


最后，无人机真正实现“无人”运营。当前无人机作业运营还不能完全脱离人员的参与，比如我们的无人机干线巡检，外场作业有放飞员，还有接机员，安全作业要求每起降点至少配置两人。从发展来上看，减少人员参与的自动化运营必将是未来方向。这需要无人机精准的起降技术和自动回收的机场设备。目前，高精度位置服务以及自动停机坪设备在业内的一些行业应用中也取得一定的突破。相信在未来，随着这些技术的成熟，必将得到广泛的应用，让无人机应用真正实现“无人”运营。


探索林草业务新模式，打造林业数转新常态
自动识别、自动判断、辅助认知、辅助决策

王秀英
中通服公众信息产业股份有限公司
副总经理、技术总监、技术中心主任
林业是全国生态建设的主体，在保持经济和社会发展中有着不可或缺的作用，对森林、草原资源进行高效、准确监测是保证林业生态安全和经济效益的关键。


传统的林业监测手段包括航空航天遥感、人工实地监测、固定点监测等方式。航空航天遥感是当前林业监测的一种重要监测方法，但其存在成本高、实时性差、可信度低以及“同物异谱、同谱异物”现象。卫星监测或直升飞机监测范围广，但耗时较长且维护成本高昂，已无法满足林业实时动态监测的需求，更不适用于火灾预防等需要长 期持续监测的林业任务。


人工实地监测通过林业工作人员在林间开展实地作业来获取目标信息和数据，这种人工作业方式所需的人力成本较高，有效覆盖范围较低，效率低下，难以在接近性较差的环境中开展作业。瞭望塔和监测站等固定点监测方法可以提供一定范围内的信息监测数据，但其灵活性较差，同时实际监测范围存在盲区，无法提供全方位及新增范围内的目标信息获取。


相较于传统监测手段，将无人机引入到林业中可以作为森林、草原实地作业重要的补充和辅助。通过无人机挂载不同设备的方案可以快速实现应急指挥、巡护业务、测绘业务、防火灭火、资源调查等多场景的应用。

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无人机+应急指挥

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通过无人机挂载单光吊舱或双光吊舱，通过卫星信号进行视频回传，实现突发事件或应急场景的高效指挥，可以解决应急指挥工作中现场环境了解难、视频回传不稳定的问题。

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无人机+防火灭火

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通过无人机挂载双光吊舱或三光吊舱，再结合火情AI识别技术，实现火点的识别及火势的预测，可以解决防火灭火工作中火情发现难、发现慢的问题。

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无人机+基站

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无人机搭载移动基站，通过微波天线中继到附近宏基站、通过卫星天线中继到卫星地面站等方式在无信号区实现信号覆盖。

中国通服已经在光缆巡检、信号排查等业务上领域开展了无人机技术的应用和实践，皆取得了不俗的成果。

广西某运营商飞翼智巡

无人机干线光缆智能巡检项目

项目已覆盖全区4500公里一级干线。项目采用了网联化改造的工业级无人机对干线光缆进行超长距离（单航程>120公里）空中巡视作业，通过移动通信网络实时进行航拍图片回传控制中心，系统平台利用人工智能技术对线路附近存在的施工隐患的目标物进行图像智能识别，并及时告警派单处理，实现“即拍、即传、即识别、即处理”的高效闭环巡检作业任务。


截止2022年6月，累计飞行20+万公里，执飞架次2000+，确认隐患1000+处，隐患发现能力提升2个数量级，干线光缆故障压降70%，有效降低维护成本。

云雀无人机智慧扫频系统

云雀无人机系统代替人工开展通信干扰源定位排查，具备线路自动规划、干扰云图实时呈现、全频段干扰采集、全景视角图像采集、自动执飞返航等技术优势。对比传统人工携带扫频仪方式，有效解决上楼难协调、逐一排找天线工作量大、干扰信号杂肉眼难分辨等作业难题。支撑运营商帮助广大手机用户高效解决城中村手机有信号难上网，频繁断线等问题。


在广东某沿海城市通过云雀无人机对重点区域开展干扰源定位，两周时间定位干扰点90个，其中单频干扰86个，全频段干扰4个；扫频人员针对无人机定位云图点现场确认，有75个点确定发现干扰源，干扰定位准确率达83.3%，综合人员及时间成本投入，对比传统方式效率提升5倍以上。

在无人机创新应用方面，中国通服已经已经拥有近30件授权专利和20+件软著，为无人机知识产权做好充足的储备。

无人机创新应用，中国通服一直在路上，与诸多优秀伙伴一道联合拓展无人机技术，以通服科技为更多无人机行业应用的顺利落地提供保障。
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无人机应用创新实验室
2022年6月广西通信规划设计咨询有限公司与广西民族大学挂牌成立无人机应用创新实验室

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广西通服无人机应用创新中心
2022年8月由广西通信规划设计咨询有限公司牵头，联合工程公司、技服公司、科培公司成立广西通服无人机应用创新中心。


无人机产业发展超乎意料，随着技术逐步成熟，越来越多的场景可以实现无人机的落地应用。中国通服将凭借强劲的科创动力推动无人机技术不断完善，加速无人机走向普及。让一架架小飞机助飞更多科技梦想。