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年初的时候， 打手就发过2021的新品预估（2021年大疆会发布哪些产品）。
当时猜测发布可能性较高的 FPV， 御3， 2S（当时认为Air3或Air 2+）， Action 2 现在都已经发布了。
不过2021可谓是航拍无人机精分纷呈 的一年， 除了大疆之外， 其他友商也是当仁不让的拿出自己的得意之作， 主流飞友圈内熟知的几款新机都表现不错（当然是相对于过往来说）。
2021 航拍世家飞友圈热议产品
大疆
| 道通
| 哈博森
| 零零科技
| DJI FPV
| Nano +，Nano
| Mini Pro
| Falcon
| DJI Air 2S
| Lite +， Lite
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| DJI Mavic 3
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现在， 我们来展望一下2022的新品。
消费级旗舰系列
哈博森 XXX
靠谱指数：★★★★☆
*靠谱指数：指的是该机型在2022年发布的可能性， 下同。
哈博森这款7999的新机，已经官宣很久， 不过一直没出来， 预计2021是不可能的了， 最快也要2022上半年才能上架。核心参数我们已经做过分析：4/3″ 传感器， IMX299，4.6μm大像素， 1千万像素， 飞机体积会比较大。
道通 EVO III
靠谱指数：★★★★★
道通新机EVO III曝光的时候， 泄漏信息预计发布时间是十一月， 目前看来也是要等到2022了，具体的时间也没相关消息， 不过可以确定的是这款产品肯定正在研发。打手猜测EVO III在2022年可以买到， 硬件参数方面相对御3应该会有部分超越。
至于大疆， 发布了御3， 保持了旗舰级的领先， 预计2022不会有新的消费级旗舰机型。即使大疆要出御3S之类的机型， 也不大可能在2022发布。除非友商在市场上有实际性的不可忽视的突破。
其他无人机
悟3
靠谱指数：★★★★★
悟3 应该是早有立项的，甚至有可能跟御3 差不多同时立项， 猜测目前处于测试阶段。
关于悟3 性能和参数方面， 目前知之甚少， 只有过零碎的爆料消息说会兼容X7的镜头， 爆料还说对行业会有巨大的改变。打手才疏学浅， 想不出悟3还能有什么更大进步。简单的按经验推测就是, 配置X9或者X9S云台带全画幅相机， 支持8K视频， O3+肯定也标配， 续航提升， 加上全向避障。或许还会把最新的LiDAR激光对焦安排上。极限的想象就是把Ronin 4D的那一套搬到飞机上， 但显然不可能。
Mini 3
靠谱指数：★★★★★
Mini2和Mini的间隔只有一年， 所以大家都以为今年会有Mini3， 甚至有国外牛人把按照御3外壳做了一个Mini3。
国外飞友DIY的“Mini3”
事实上， 大疆今年的确有在做Mini 3， 不过猜测由于友商的追赶， Mini 3 在研发上多少受到了影响。哈博森的Mini Pro, 道通的Nano+， 虽然都说不上对Mini2 进行全面碾压， 但作为航拍机的核心——相机已经是有所超越的。
大疆要保持绝对领先地位的话， 单纯的技术下放恐怕不行。如果Mini 2使用Air 2 的1/2″相机， 那就是让用户必须接受画质略逊于竞品机型的事实。虽然说传感器调教， 飞行体验等各种其他因素也是十分重要的， 但核心参数的弱项多少会流失一些对品牌不敏感的用户。
所以打手猜测Mini 3：会有比Mini 2更好的相机， 三向避障， 另外有爆料说会加入竖拍模式迎合短视频市场。
Mini 系列要想提升可能会遇到249g难以突破的天花板， 但我认为厂商没必要被这个数字锁死， 用户需要的是Mini级别， 而不是一定低于249g， 毕竟从现实体验上来说， 249只是形式上的便利， 并不能在“安全飞行”上带来本质上的便利优势。如果增加一点点重量能带来超越正比的性能提升， 谁不愿意呢。
FPV Mini （？）
靠谱指数：★★★★☆
在DJI FPV 发布之后， Ostia LV 做过关于FPV mini的猜测（泄漏？）。
打手在最近收到一个爆料信息是大疆在做一个FPV， 我以为是FPV 2 但消息称比一代FPV 要小， 打手猜测可能是涵道FPV， 也就是俗称的圈圈机。
FPV发布前Ostia 猜测的DJI FPV是圈圈机
而打手在一份官方文件中得知一款在研发的机器， 根据消息推测， 打手认为就是FPV系列， 名字可能是FPV Mini 或者其他。
FPV 推出Mini级别其实也是情理之中， 据消息透露， DJI FPV的市场反应其实是超出大疆预期的， 根据市场反馈和自身的扩张需求， 推出FPV Mini并不意外。打手对FPV的体验其实非常好， 最大的不满只在于画质方面。如果推出FPV圈圈机可以提升画质又能提升飞行安全， 既满足飞行体验又兼顾航拍需求， 我想还是很值得期待的——至少有过FPV刺激体验的用户会被触动神经。
Air 3
靠谱指数：★★★☆☆
目前打手没有Air 3任何爆料的消息， 也没有资料可以实锤该项目存在。如果从逻辑上分析的话， Air 3 也只能说存在一定的可能性。
目前能威胁到Air 2S市场地位的只有Lite +， 虽然从短暂的体验上来说， 打手也认为Lite +是一款不错的产品， 但毕竟还没经过市场批量用户的检验， 况且Lite +的性价比是否足够吸引用户转向还未可知。毕竟类似场景， 如EVO II 对标御2 Pro 已经出现一年多， 客观上来说并没有很大程度上改变市场格局。
如果Lite +市场反应很好， 那大疆Air 3出现的时间会更早。
ACE系列
靠谱指数：★★★★☆
哈博森年底发了ACE系列的“PPT”， 现在看来发售已经是不可能的了。保守估计2022怎么样也能发出来吧。
不过说实在ACE系列没有什么竞争力， 重量体积上是大疆Air 级别， 但是性能参数上跟自家的Mini Pro相比又毫无优势。而高端定位具备一英寸的ACR Pro+对标大疆Air 2S 定价是5499， 也根本谈不上有什么优势。
但如果哈博森真的能把ACE 都做到量产发售， 也是挺前进一大步的。
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以上几款机型， Mini 3 和 悟3 打手是有实锤资料的， 还有一款可以实锤在研发但型号未知，打手认为就是FPV Mini。Air 3 则没有相关消息， 也没有其他资料。
零零科技据说也有下一代无人机在开发， 但是没有可靠的相关消息。
道通除了EVO III， 再发其他机型的可能性比较低， 毕竟今年一下子憋了四款机型出来也是相当废“工程师”的， 况且新机目前还没正式发货。
总的来看，2021已经很精彩， 但2022 才是航拍旗舰机真正的决战之时， 期待！
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