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电机、桨、电池、机型的相互关系

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发表于 2022-11-9 22:39:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
电机、桨、电池、机型的相互关系-1.jpg

开源四轴


作为一个航模界5年的老鸟,今天带大家梳理,作为一个合格的航模爱好者,电机、桨、电池需要掌握的那些知识点。

电机KV值:

电机的转速(空载)=KV值X电压;例如KV1000的电机在10V电压下它的转速(空载)就是10000转/分钟。
电机的KV值越高,提供出来的扭力就越小。所以,KV值的大小就与浆有着密切的关系,以下就这点提供一下配浆经验:

1060浆,10代表长的直径是10寸,60表示浆角(螺距).

前两位数表示直径,后两位表示螺距。

电池的放电能力,最大持续电流是:容量X放电C数。

例如:1500MA,10C, 则最大的持续电流就是=1.5X10=15安。

如果该电池长时间超过15安或以上电流工作,那么电池的寿命会变短、还有电池的充满电压单片4.15-4.20合适,用后的最低电压为单片3.7以上(切记不要过放),长期不用的保存电压最好为3.9。

电机、桨、电池、机型的相互关系-2.jpg

自制无人车底盘


一般电机与浆是这样配的:

3S电池下:

KV900-1000的电机配1060或1047浆,9寸浆也可

KV1200-1400配9050(9寸浆)至8*6浆

KV1600-1800左右的7寸至6寸浆

KV2200-2800左右的5寸浆

KV3000-3500左右的4530浆

2S电池下:

KV1300-1500左右用9050浆

KV1800左右用7060浆

KV2500-3000左右用5X3浆

KV3200-4000左右用4530浆

电机、桨、电池、机型的相互关系-3.jpg


浆的大小与电流关系:

因为浆相对越大在产生推力的效率就越高,例如:同用3S电池,电流同样是10安(假设)。

用KV1000配1060浆与 KV3000配4530浆它们分别产生的推力前者是后者的两倍。

机型与电机、浆的关系:

一般来说:浆越大对飞机所产生的反扭力越大,所以浆的大小与机的翼展大小有着一定关系,但浆与电机也有着上面所讲的关系。
例如用1060浆,机的翼展就得要在80CM以上为合适,不然的话机就容易造成反扭;又如用8*6的浆翼展就得在60以上。

再比如:用4530浆做翼展1米以上机行否? 是可以,但飞机飞起来会很耗电,因为翼展大飞行的阻力大,而4530浆产生的推力相对情况下小(上面浆的大小与电流关系有讲到)。

所以模友在选择玩什么机型的时候就要注意这4者的关系,尤其是新手选择机型,一定要看这机型翼展大小选择配电机、浆、电池,特别要注意的是,不能用大浆配高KV的电机,否则烧电机还影响了电池,有可能连电调也烧掉。

另外,有些模友误认为,电机的推力越大,飞机就能更加克服阻力飞得更快,这个问题就留给有兴趣的模友去讨论一下了。

(小贴士、汽车挂1档不管走平路还徒坡同样自如,挂4档在平路起步都很辛苦,你们说1档好力还是4档好力,1档跑得快还是4档跑得快)

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发表于 2022-11-9 22:53:00 | 显示全部楼层
这选择讲究好多啊
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