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FPV测评 | 专用航模载机,中航电Talon GT飞机测评

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发表于 2022-11-9 22:46:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
FPV测评 | 专用航模载机,中航电Talon GT飞机测评-1.jpg


本次航模情报局给大家带来测评的飞机,是航模中比较独特的类型——FPV载机。提到FPV,我第一次接触还是在参加CADC比赛对地侦察项目时,记得当时的图传设备非常简陋,稍有不慎,就会飞机变导弹。

随着设备的不断升级,航模玩家对飞行的体验感越来越重视,也催生了FPV飞机的大力发展,本次航模情报局测评的就是一款FPV专用载机,中航电出品的Talon GT。

开箱

这是一架PNP配置的飞机,翼展1000mm,机长660mm。搭配了朗宇2216电机,30A电调和8*5螺旋桨,四颗9g金属齿舵机。因为是专用载机,所以它不包含飞控图传的等FPV设备,还需要自己加装。

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出厂配备了一个泡沫尾托,可以放平飞机不压尾鳍。尾鳍作为易损件还给了两个,可以说配件非常人性化。

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这架飞机使用了新型BEPP材质,据我问度娘了解到,这是一种可生物降解的环保材料。此处不禁有个疑问,难道是厂家怕我提控回家污染环境?

这种材质表面非常光滑,又有着EPP材料的韧性,再加上一些碳纤维和塑料的加强件,可以说是该硬的地方硬,该软的地方软。

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载机采用尾推布局,机头有预留的摄像仓,更适合第一视角飞行,硬塑料外壳,也能对摄像头起到很好的保护作用。整机散热设计很独特,有进气口和出气口,不过前进气口可能在着陆时成为铲土机。

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机翼为上单翼布局,翼尖有下反角,还带有腹鳍,估计这架飞机的稳定性很不错。

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机腹和前缘配有保护性硬塑料,防止着陆剐蹭泡沫。

装机

我们可以看到,这款飞机组装度很高,整体采用快拆结构,装机极为简单,V尾拧90度固定扣,机翼两颗螺丝,尾部腹鳍拧螺丝,然后两个磁吸大舱盖,即可组装完成。

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我为这架飞机搭配的是顶翔电子的FPV版Z3飞控,带有GPS、电源模块、设置卡。

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这款飞控我最看重的就是画面的OSD视频叠加,可以显示飞行参数(加图传画面)。除了OSD功能,Z3飞控还拥有返航、手动、增稳、自稳、3D锁定等功能,当然此处最重要的就是返航功能了,可防止飞丢。这样看来380多的花费还是很值得。

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Talon GT飞机机尾上预留了方形的GPS仓,但是顶翔的GPS是圆的而且比预留仓大,所以我只好扩大后再粘贴。

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装上全套设备,我搭配了4S 3200mAh的电池,感觉重量不轻,估计飞行速度比较大,而且抗风性很不错。

试飞

这款飞机飞起来十分方便,虽然重量比较大,但是低速性能还是很出乎我意料的,开着增稳模式,自己手抛即可起飞,着陆时速度也可以比较低。

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尾鳍没有想象中那么不结实,反而是开箱时认为保护性很好的机腹硬塑料,几个起降就有了破损。这点我也及时反馈给了厂家,据说会在后面的产品中有所改进。当然这也不是什么大问题,各位模友可以贴点纤维胶带。

虽然是尾推式螺旋桨,但在着陆时收光油门,让飞机飘一段,等螺旋桨转速降低时再接地,这样螺旋桨就不容易蹭断,几次操作下来,也没有发生炸桨的情况。

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预留的摄像头孔位非常方便,不需要在外部加装设备,这样飞机整体看上去整洁漂亮。

我为飞机搭配的顶翔电子FPV版Z3飞控,在增稳模式下,飞机飞行很平稳,尤其是起飞时作用强大。由于这款飞机副翼比较灵,飞行时要把副翼感度降到12,升降感度调到大约15左右,具体还需根据自己飞机情况进行调试。

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飞行当天飞机可能受到了干扰,显示屏突然黑屏,我刚好测试了一下飞控的返航功能。果然见到飞机顺利飞回起飞点上空,按照我之前设置的高度、速度盘旋飞行,等待我接手操控。可以说这架飞机,整体飞行体验非常棒。

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这款飞机PNP版本售价1500多,可能在市面上FPV载机中有点小贵,但经过我整体的测评,感觉这款飞机在飞行性能、材料、做工、品质上足以配得上这个价格。

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本次航模情报局的测评就到这里了,我们下期再见~

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图传能支持飞多远?

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沙发
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