航拍飞手无名：最爱小悟，觉得它是艺术品

fantansticma

我们推出飞手采访，请飞手讲述自己和心爱的飞机。我们希望通过采访资深飞手使用飞机和飞行的经验，给后来者以帮助和参考。如果您也想加入，欢迎关注<无人机世界>微信号并回复微信后台留下微信号，我们的记者将与您联系进行采访。

他是酷爱飞行和航拍的工科男，曾经长期从事地面移动机器人以及汽车主动安全的相关研发工作。今天，我们来认识一下无名和他的飞机。

请您描述一下您和您的工作。

我是无名，圈内人称鸡翅侠，今年30岁，目前是一枚赖在帝都的兼职摄影师，工科男。曾经长期从事地面移动机器人以及汽车主动安全的相关研发工作。也从事过新闻摄影工作。酷爱飞行，酷爱航拍。

您平时使用哪些无人机和辅助设备？

我手头有大疆的小悟两架，自组的四轴一架（悟空飞控）六轴一架（Apm飞控），电动滑翔机两架，Gopro若干。我最爱小悟，可以说小悟不是一架简单的无人机，而是一件艺术品。从飞行性能、操作体验和价格来说，绝对可以把悟比作无人机界的“宝来”，绝对的性价比，绝对的驾驶者之“机”。神一样的可靠性，优良的地面站，炫酷的外形，超强的气候适应能力（6级风，中雨），超远的遥控距离（6M码流至少2公里以上，当然还有飞友飞到过更远）让你飞过就会爱上它。美中不足的是，双控双人超视距飞行时，飞手缺乏良好的操作视野，只能看地图进行仪表飞行，存在一定的危险性。

我自组多轴的主要乐趣在于改装调试，就像我们改装车一样。而Apm飞控的最大乐趣在于开源，可以自己写一些算法，用多轴飞行器实现一些有意思的功能。目前Gopro挂在飞机上用来拍自己“航拍”，记录飞行或者航拍的精彩点滴。

您平时使用哪些软件和无人机相关网站？

我使用的软件主要是Dji go 和 Mission planner。最常去的网站自然是大名鼎鼎的5imx，也会去5X社区发发帖。

请您讲一个使用无人机过程中印象最深刻的故事。

印象最深的故事自然是炸机，今年在参与抗战胜利70周年某纪录片拍摄时，在山西灵丘的平型关大战遗址炸机。当时做好了一切地面检查工作，正常起飞。悬停距起飞点约2米远，约3米高，调整姿态准备进入航线的时候，飞机突然不受控制，并爬升到20米，自动返航，同时略偏离原有返航点，大约偏出3米左右。在自动返航下降过程中，不幸降到了树上，电机停转，飞机从4米左右的高度、肚子朝天摔到地上，X3云台损毁，机臂摔裂，机身变形，起落架升降机构也真的“变形”了。

经过紧急磋商，返回北京找大哥搬救兵。天蒙蒙亮时，从北京驱车到山西拍摄，傍晚天蒙蒙黑时，启程回帝都搬救兵，第二天当天再次蒙蒙亮时，带上另一台悟返回了拍摄现场。欣慰的是，虽然辛苦，但天公作美，顺利完成拍摄任务。

您理想中的无人机希望增加或改进什么样的功能？

我希望能增加飞手的前置摄像机和航迹辅助功能。就像游戏里或者高级的倒车辅助系统一样，飞手的地面站可以在fpv画面中叠加打杆后的飞行轨迹，帮助飞手更直观地判断障碍物是否在航线上，避免惊险拍摄科目出现空中碰撞的可能。

无名作品狼牙山祭英烈

无名作品十三陵水库

请您给入门网友推荐一款无人机，为什么推荐TA？

入门的话当然是精灵3标准版啦，价格公道，童叟无欺，携带方便，简单可靠。只要走路不会左脚绊右脚，都能把它飞走。

无人机世界，连接人与天空，无限，无界，无畏。每日一篇“飞手和他的飞机”，帮助消费者购买、应用无人机。

（无人机世界原创稿件，如需转载请联系我们。）