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无人机避障是躲开各种障碍,以取得更直接方便的移动路线,或者是更广阔无遮挡的视野。那么在未来,无人机避障究竟是不是刚需?沿着这个问题,畅天游小编带大家探究一下。
障碍物分为哪些类型?
障碍物有三种类型:大型障碍、小型障碍、动态障碍。
大型障碍:高楼、高山、大厦等,遇到这种障碍只能停止飞行不能躲避。
小型障碍:电缆线、树木、建筑等,这些是可以躲避的障碍。
动态障碍:行人、鸟群。
探测避障有哪些方法?
探测到障碍有三种处理方法:停下等待指令、规划绕障、自主绕障。
停下等待指令是遇到大型障碍时的做法;规划绕障用于小型障碍,这种避障方式可靠性高;自主绕障需要无人机有规避算法,在无人机上重新生成飞行航线。
消费级无人机需要避障吗?
答案是肯定的。航拍无人机在起飞、降落和自动回航的情况下,仍然需要一定程度的避障能力;不少新手小白在操控无人机的时候,最常犯的错误就操作时搞错方向,简单来说就是 “推前走左、推右走后”,然后撞墙。
无人机自动避障技术是未来?
相比起无人驾驶汽车来说,无人机对 “自动避障” 的需求更大,难度也更低。打个比方,我们人手控制一台无人机并且进行长时间的飞行,这绝对不是什么简单的事;植保无人机已经开始利用地面站集中管理,进行长时间的自动化自动喷洒或监察任务。因此,不管是什么类型应用的无人机必须拥有可靠的自动避障能力,来让无人机自行运作。
除此之外,自动避障在其他行业应用更为广泛。 |
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