航模飞机从机翼产生升力的原理可以分为两类，一类是固定翼，一类是旋翼。固定翼，顾名思义，它的机翼是固定的，靠发动机的拉力或推力产生水平的速度，升力与速度的平方成正比，依靠伯努利原理（流体流速快压强小）对飞机产生一个向上的升力，将飞机“托起”。（下图为固定翼飞机）
而旋翼机可分为单旋翼（图片来自网络）
双旋翼（图片来自网络）
以及多旋翼飞机（如大疆的精灵，悟，航模穿越机等），由于十四接触以及了解的旋翼机比较少，所以十四的文章着重给大家介绍固定翼航模。
可能很多人都会觉得航模飞机一定很复杂，很高科技，其实不是的，那么下面我们就来看一下一架最简单的上单翼常规布局的固定翼练习机他有多么的简单！（以下图靠墙放置的冲浪者x8举例）
这是一款非常适合新手练习使用的入门级飞机，它的构造我们可以简单分为空机身和电子装备（以下简称电装）两部分，因为遥控系统一般都是独立于飞机购买和配备的，所以不算在飞机的组成部分中。
首先，空机身我们可以分为机身，主翼（机翼，主机翼等多种称呼）尾翼（平尾，水平尾翼）垂尾（安定面），这几个部分，每一个部分都是不可或缺的，少了主翼，我们无法产生足够的升力，少了水平尾翼和垂尾，飞机无法保持稳定以及做出升降与偏航这样的动作，少了机身就更不能称之为一架飞机（仅限于拥有机身，主翼，平尾，垂尾的常规布局飞机）
而它的电装部分其实也是非常简单的，一只手都能数的过来。
1、电机：也就是电动机，发动机，提供飞机拉力或推力，使飞机产生水平速度从而产生升力。根据发动机位置不同，可以将飞机分为前拉式，腰推式，后推式。我们的冲浪者就是一个腰推的典型，下图分别为前拉与后推
2、
电调：电子调速器，主要功能是控制电机转速，以及给接收机、舵机供电。（有点像汽车变速箱的功能）
3、舵机：也有人叫它伺服器，通过接收机接收信号，反馈给舵机，舵机运作拉动舵面，通过空气动力来改变飞机飞行姿态。（小冲浪者x8需要两个副翼舵机，一个升降舵机，一个方向舵机，大型冲浪者还需要两个襟翼舵机。所以一般的常规布局航模飞机，只需要三个舵机即可。而一般航模飞机最少也需要两个，可以一个副翼舵机拉两个舵面，加一个升降舵机。也可以两个舵机在尾部通过遥控器设置三角翼混控，这样的飞机有遥控纸飞机，z84等。）（下图为遥控纸飞机与z84）
4、电池：当然就是给整个飞机供电的啦。而电池也根据电压的不同分为不同的规格，目前常见的有1s，2s，3s，4s，6s。也有飞机需要8s或者12s的电池，可以通过两个4s串联或者两个6s串联来实现。而电池的几s，指的是几片电池串联。（下图从左到右分别为3s，4s，6s电池）
5、
接收机：遥控器相当于一个信号发射机（所以有些人直接称呼发射机而不称呼遥控器）那么自然需要一个接收机来接收遥控器发出的信号，再反馈给电调，舵机等设备。现在市面上所用的遥控信号一般都为2.4G赫兹的频率，具有稳定，不易受干扰，不容易撞频的特点。
这就是一架飞机上天所需要的所有电子设备（当然还有遥控器）那么拥有了这些电装的飞机是如何上天的呢？如果你想知道，可以关注我，下一期揭晓。
感谢看到这里的小哥哥小姐姐，如果您对航模感兴趣，想了解航模，欢迎关注我的账号，我将进我全力将我所知道的航模知识全部交给您，虽然我的文章可能会有很多问题，语言不成熟，语句不通顺等，也非常希望大家能帮助我成长，十四将一直致力于航模运动的普及。如果您有什么意见或建议可以再下方留言或者私信我。再次感谢您能看完这篇文章！ | 
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