大疆正式进入FPV(第一人称视角)无人机市场。通常,对 FPV 无人机提供的沉浸式飞行体验类型感兴趣的远程飞行员,包括在狭窄空间和靠近物体的情况下机动的能力,同时执行翻转和滚动等特技飞行,还必须掌握一套完全不同的技能。
焊接、了解如何专门为无人机配置遥控控制器、了解频率的工作原理以及安装正确的电机只是潜在 FPV 飞行员必须承担的几个学科,以创建安全有效的 FPV 飞行系统。
一些喜欢这些挑战的人总是喜欢建造的过程,但 DJI 打赌更多的人会想通过直观的解决方案跨界到 FPV,它的 FPV 无人机已经准备好以 1299 美元的价格开箱即用。作为额外的好处,该系统配备了GPS,避障传感器和返航功能-确保初学者不太可能坠毁或丢失无人机。
大疆告诉我们,它着手打造一款电影级 FPV 无人机,并将其 Mavic 系列的元素与传统 FPV 无人机的特性和功能相结合。这是一款吸引更广泛受众(尤其是初学者)的产品吗?或者,是否有缺点会让一些用户关注更传统的无人机模型?
我们有机会测试 DJI 的新型 FPV 无人机,请继续阅读以了解这是否是您对 FPV 世界的理想介绍。
主要规格
- 总重量 795 克(1.75 磅)
- 255×312×127mm (含螺旋桨)
- 1/ 2.3“ 12MP CMOS 图像传感器
- 14.66毫米等效镜头(150º视场)
- 能够在同一航班上拍摄照片和视频
- 4K/60p 和 1080/240p 视频,速度为 120Mbps
- H.264 和 H.265 编解码器
- 紧急制动和悬停
- 飞机前部和底部的避障传感器
- OcuSync 3.0 (O3) 传输系统,适用于 10 公里范围、双频率、50 Mbps 比特率
- 20分钟最长飞行时间
- 140公里/小时(87英里/小时)最大速度
- 护目镜中的存储卡夹,以防无人机丢失
这是一个基本的比较图表,以了解传统 FPV 无人机与 DJI 提供的不同之处。
传统 FPV 无人机大疆智板飞行模式角度, 地平线, 音普通, 运动, 手动全球定位系统不是的避没有4 个立体传感器 + 一个辅助灯照相机定制内置 4K/60p,具有 150º FOV 和 RockSteady EIS集会需要对零件、射频、电调、电机、装配、焊接有深入的了解已经组装好,开箱即用飞行协助没有返回家园,紧急制动和悬停自动稳定没有适用于“N”和“S”模式飞行时间3 - 10 分钟长达 20 分钟电池类型锂聚合物智能飞行传输模拟,短距离,低质量810/120p 的实时数字视频馈送,低延迟硬件
我测试了 DJI 标准 FPV 组合(1,299 美元),其中包括无人机、FPV 护目镜 V2 和遥控器 2。像往常一样,大疆提供了一个额外的“Fly More”组合,其中包括两个额外的电池和一个3个电池的充电集线器,售价299美元。
护目镜的尺寸为202x126x110mm,连接了所有四个天线,在通过USB-C电源线连接的1800 mAh 9V电池的帮助下激活。两次充电之间估计持续 110 分钟,它足够轻,可以在操作时悬挂在您身边。不过,我通常会把电池放在我穿的外套的口袋里,作为额外的措施,以确保电池不会断开。
大疆的 FPV 无人机采用新的 OcuSync 3.0 传输系统。它拥有 10 公里(6.2 英里)的范围、双频、50 Mbps 比特率和三种第一人称观看选项 - 用于近实时馈送和清晰图像的低延迟高清模式,用于更高帧速率和减少延迟的平滑模式,以及观众模式。后一个选项允许佩戴 V2 护目镜的其他人加入并查看您的实时源。
FPV无人机还将在2019年为Mavic Mini推出的大疆飞行应用程序上运行。它更干净,更精简,以获得卓越的用户体验。该应用程序仍处于测试阶段,无法使用 FPV 无人机进行测试。尽管如此,我还是通过护目镜中的下拉菜单项激活了无人机的所有功能。
右上角的操纵杆式按钮将引导飞行员完成遥控器和相机的众多设置和功能。护目镜在高质量模式下接收高达 810/60p 的视频传输,延迟小于 28 毫秒,在低延迟模式下为 120 fps。
DJI 遥控器的 V2 符合人体工程学,可让您立即访问所需的功能,包括返回主页、一个可以以 90 度角向上和向下倾斜相机的万向节轮、在飞行模式之间来回切换的能力,以及一个按钮,用于停止无人机并在无人机突然失去控制时将其置于稳定的悬停状态。您也可以将云台锁定为向上或向下的角度。
请注意:由于运输延误,我没有收到可选的手部运动控制器(199 美元)。一旦我测试出来,这篇评论就会更新。
照片和视频
相机使用 12MP、1/2.3“ 传感器,提供 150º FOV,并安装在 1 轴云台上。该摄像机能够以 120 Mbps 的速度拍摄高达 4K/60p 或 1080p/120p 的 4 倍慢动作静态和视频,使用电子滚动轴和 RockSteady 图像稳定功能。虽然它提供了比大多数 FPV 无人机更流畅的图像,但它无法与 DJI 其他系列摄影无人机(包括 Mavic)提供的 3 轴机械图像稳定相提并论。
大疆的 FPV 无人机有时会拍出不错的照片。不过,如果你真的喜欢航空摄影,Mavic 2 Pro是一个更好的投资。
远程飞行员可以捕获.JPG和图像或.MP4和.MOV 剪辑都在同一次飞行中。在这些模式之间来回切换很容易。虽然我拍摄的照片足够不错,但有时无人机会倾斜,导致照片的地平线弯曲。此外,照片分辨率限制为 3840x2160,与 4K 视频相同。任何认真对待无人机摄影的人都可能想看看一个更以照片为中心的模型;FPV 无人机飞行起来很有趣,但不能替代传统的摄影无人机。
FPV 无人机的广角镜头有相当多的鱼眼畸变,尽管可以应用相机菜单中的失真校正功能。
我通常喜欢在云台向下倾斜的情况下录制航拍视频。随着 FPV 无人机上的宽 FOV,螺旋桨的一部分很可能会变得可见。我还注意到我的一些剪辑中有一些鱼眼效果。为了防止这种情况,您可以在飞机向前移动时向上倾斜云台,也可以通过护目镜调整设置。为此,请访问“相机”菜单中的“高级相机设置”,然后选择“失真校正”。
机上避障和飞行模式
FPV 无人机上有四个避障传感器——两个在飞机前部,两个在底部,带有辅助灯,有助于在弱光环境中精确移动。避障传感器仅在无人机以“N”或正常模式飞行时工作。此模式适合初学者,强烈建议第一次驾驶 FPV 无人机的人使用。
辅助灯有助于在弱光条件下保持精确。
在正常模式下,您还将被限制以 50 公里/小时(31 英里/小时)的速度飞行。无人机始终保持稳定,如果接近向前或向下的障碍物,它将减速。“S”或运动模式禁用避障传感器并提高兴奋系数。无人机可以以97公里/小时(60英里/小时)的速度行驶,并且可以在有限的角度下进行俯仰和滚动,同时在整个飞行过程中保持高度和稳定性。
“M”或手动模式是为专家保留的。起初,人们可能会认为,按下按钮即可通过遥控器触发手动模式。这有点复杂。至少可以说,在 Acro 模式下操作无人机具有挑战性。虽然翻转和滚动无人机看起来很有趣,但实际上,很容易迷失方向。DJI 预计首次使用的用户意外从遥控器激活手动模式的潜在危险。
因此,用户只能通过菜单选项通过护目镜的一系列步骤激活手动模式。此外,在此模式下,您可以以高达 140 公里/小时(87 英里/小时)的速度飞行,即使仍然可以激活紧急制动和悬停,也很容易失去控制。
DJI 的虚拟飞行应用程序模拟器旨在让飞行员在没有坠机风险的情况下练习 FPV 机动。尽管如此,如果没有大量的飞行经验,发生事故的可能性仍然很大。在田野或公园等开放空间练习怎么推荐都不为过。
赔率和结局
看看大疆的 FPV 无人机,电池规模明显很大,有助于平衡飞机。在 2000 mAh 时,DJI 的智能飞行电池可提供长达 20 分钟的飞行时间——比典型的 FPV 无人机有了巨大的改进。作为奖励,它们不是典型的 LiPos,如果过度充电或储存不当,它们会着火。
DJI 的智能飞行电池提供长达 20 分钟的飞行时间——比典型的 FPV 无人机有了巨大的改进。
相机下方的翻盖装有 MicroSD 卡和 USB 电缆的端口,如果您想通过计算机更新无人机。护目镜上还有一个MicroSD插槽。如果您丢失了 FPV 无人机,您仍将保留一张存储卡。对于那些担心在发生事故时丢失图像的人来说,这是一个令人难以置信的新功能。我希望大疆在未来的机型上以某种方式实现这一概念。
飞行是什么感觉?
在“N”和“S”模式下,DJI 的 FPV 无人机飞行起来都很有趣。这也是一种令人难以置信的安心体验。除了返回主页按钮外,护目镜的取景器中还会弹出一个明亮的白色“H”。它始终标记您相对于启动点的位置。该系统还配备了ADS-B技术。在最近的一次飞行中,当直升机在附近时,我立即收到通知,并有充足的时间来调整我的飞行路线和高度。
一个缺点是,尽管这款 FPV 无人机相对紧凑,但它非常嘈杂。它发出高亢的尖叫声,可以在几百英尺外听到。谨慎飞行是不可能的。在我第一次飞行时,我女儿开玩笑说,如果是无人机还是“冰冻湖面上的冰钓者在尖叫”。大疆不知疲倦地致力于改进电调和设计更多的空气动力学螺旋桨。奇怪的是,这些更新并未应用于 FPV 无人机。
结论
任何因为没有时间或耐心去了解构建有能力的系统的所有因素而犹豫要不要进入 FPV 世界的人自然会想尝试 DJI 的最新版本。正如本评论开头提到的,它是一种开箱即用的产品,几乎可以立即激活。当您添加故障安全功能(包括GPS,返航,紧急制动和悬停)时,它使潜入其中更加诱人。
话虽如此,还是想到了一些问题。传统的 FPV 无人机以弹性而闻名。例如,它们重量轻,由碳纤维制成的柔性材料制成,可能会撞到物体上,需要更换电机或进行一些焊接。大疆的 FPV 无人机由一个坚韧的塑料外壳组成,它会以足够高的冲击力破裂。
大疆为 FPV 无人机提供的“Fly More”组合包括两个额外的电池和一个 3 个电池的充电集线器,售价 299 美元。
真正自由式、靠近物体飞行和穿过狭窄空间的能力是使 FPV 飞行令人振奋的部分原因。如果您觉得每次与物体相撞时都会严重损坏您的无人机并将其运送进行维修,那么飞行 FPV 的真正乐趣将在一定程度上被扼杀。
我不幸的经历是,我的 DJI FPV 借用器在手动模式下崩溃,需要将其送回 DJI 进行维修。即使我拥有建造和修理 FPV 单位所需的技能,我也不可能自己做。喜欢定制构建和修补的人可能不想在维修或零件更换方面受到一家制造商的摆布。
另一个困扰一些纯粹主义者的问题是无法更换或使用 DJI FPV 无人机内置的摄像头以外的更多。它不是为携带额外的有效载荷而设计的。例如,飞行员将无法连接GoPro或OSMO运动相机。相机缺乏灵活性是有限的,对于一些 FPV 电影制作人来说将是一个关闭。
我有过在手动模式下崩溃我的 DJI FPV 借用器的不幸经历,需要将其送回 DJI 进行维修。
地理围栏是大疆的另一个长期功能,它以错误的方式摩擦了一些人。虽然所有飞行员都需要安全和合规,但有些人已经转向其他无人机品牌,以避免和限制它带来的完全。即使您保持低位到地面,如果空域被认为受到限制,无人机也不会起飞。
几乎吸引任何人的是这架无人机提供的远程飞行。FPV 传统上与近距离和断断续续的模拟馈送有关。如果您离大本营太远,您将面临完全失去连接的风险——这是一个潜在的危险。使用 DJI 的 FPV 无人机,只要您保持在视线范围内,您就可以飞行更长的距离。
大疆的 FPV 无人机肯定会吸引那些想要进入这种飞行风格的人。已经制造出具有弹性并携带他们喜欢的相机的先进 FPV 无人机的纯粹主义者可能会传递这个无人机。我主要担心的是,大多数刚接触 FPV 的远程飞行员不会真正准备好在手动模式下操作。虽然翻转和滚动看起来令人兴奋,但需要大量的练习和毅力才能获得正确的感觉。
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