无人机电池定期维护、正常充放电很重要，小心电池“饿死、撑死”

DMA340

个人使用的是大疆御Pro机型，在刚入手不久之后，就上茶山游玩，由于刚开始玩的缘故，对无人机电池使用也不是很了解，在山顶几度的温度下起飞无人机，无人机虽然提示温度电池不高（正常需要将电池温度控制在25℃以上），但还是执意飞了，结果下山归来，3块电池就出现了不同程度的鼓包情况（市区温度25℃左右），安装上可以正常使用，但使用过几次之后，电池卡口就有点“力不从心”，卡不上了，遂重新购买了新的电池。

在不断地对无人机熟悉的过程中，开始对无人机延时摄影功能进行摸索，由于是夏天太阳落山时间点，温度比较高，一段延时摄影短片需要一定的时间和飞行距离，电池温度大部分超过了55℃，刚开始时电池还没有出现问题，但进行了多次延时影片拍摄以后，电池出现了鼓包的情况，遂重新购买了新的电池，很多人看到这里觉得这是电池质量问题，但日常正常使用的状态下，就几乎没有出现过这样的问题。

在日常无人机电池保养方面也需要注意，根据自己的使用习惯对电池进行“满充满放”，昨天和飞友一块玩的时候，飞友表示自己电池还有50%的电量，电芯就开始亮红色、黄色了（绿色区域变红色、或者黄色），询问之后了解到，这位飞友没有进行定期对无人机进行充放电，基本是随走随充电，才出现了这种情况，今天再问他时，表示没有出现电压差、亮红色的情况了。如果严重的话，电池电芯就会“饿死”，出现充电充不进的情况，即使没有鼓包。

其次在充电时长上，各位也需要注意，在充电管家上充电时，满电后要及时地拔掉电源，不然也会出现“鼓包”的情况。最后还是提醒各位一下，副厂电池风险不可估，购买需谨慎，炸鸡风险不可预判。

雪落黄河

设计缺陷、品质缺陷而已！

sky.m

好多卖配件

51fly

明显设计没过关 这个借口而已