美国陆军无人机（下）

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大型远程多用途无人机 美国陆军最新型的大型远程多用途无人机，是MQ-1C“灰鹰”（Gray Eagle）无人攻击机。MQ-1C“灰鹰”无人机的最大起飞重量为1.6吨，机体重量为1.3吨，全长为8米，翼展为17米，全高为2.1米，虽说是无人机，但个头不小，比一个成年人高，正儿八经是架“小飞机”了，只不过没有飞行员而已。其动力装置为“百人队长”型柴油机，最大功率为165马力，最大航速为280千米/小时，利用通信卫星导航控制，最大巡航距离可达4 630千米，滞空时间长达25小时。无人机上携带的武器，是“地狱火”（“海尔法”）反坦克导弹4枚，能从空中攻击主战坦克的顶部装甲。也就是说，“灰鹰”无人机上不但具有战场上侦察、监视、捕捉目标的能力，还具有攻击目标并将目标击毁的能力。其观瞄装置包括：光电/红外观察瞄准具和高分辨率的ZPY-1型合成孔径雷达。合成孔径雷达，全称为“合成孔径雷达目标识别和定位系统”（STARLOS），是一种“利用雷达和目标的相对运动，把尺寸较小的真实天线孔径，用数据处理的方法，合成一个较大的等效天线孔径的雷达”，分辨率极高，且能全天候工作，并能有效地识别伪装和穿透掩盖物，甚至是伪装的导弹发射井。无人机利用合成孔径雷达攻击目标的示意图，如图所示。

MQ-1C“灰鹰”无人机分队的基本单位，是由3个无人机排组成的MQ-1C无人机连。全连共有128人。全连的全套装备包括：MQ-1C无人机，12架（每排4架）；方舱收容的地面控制站（GCS）6个；装在中型卡车上的移动式地面管控站一套；战术数据链地面数据中继站7个；卫星通信数据中继器3个；自动起飞/着陆系统6套。很显然，这一套系统比起“影子”战术无人机那一套系统要复杂得多。
战场上MQ-1C无人机的使用权，由旅部司令官灵活掌握。从2009年开始，开始研制改进型“灰鹰”无人机，简称为IGE，全称为Improved Gray Eagle，美国陆军订购164架，预计2017年末至2018年初开始列装。IGE的全重增加到1.9吨，滞空时间增加了一倍，达到了50小时。也就是说，它可以连续飞行两天多，而无需着陆和空中加油。这是因为它的燃料搭载量由C型的260千克提高到594千克所致。为了保持飞行性能，发动机也更换了，换为莱卡明公司的DEL-120型发动机，最大功率提高到205马力。

第101战斗航空旅的MQ-1C“灰鹰”无人机连于2015年编成。部队的名称为“第101航空团B连”。在执行空中强击作战任务时，具有超强滞空能力的“灰鹰”无人机，可根据地面指挥官的指令，实时完成广域侦察、监视、目标捕获、通信中继和定点攻击等诸多任务。实际作战运用中，估计不会是无人机“单打独斗”，而是和“阿帕奇”武装直升机配合作战。
第101战斗航空旅的第1/101（攻击侦察）航空营，和2/17骑兵营一样，也编成有24架AH-64E“阿帕奇-卫士”武装直升机，它同样可以形成“直升机-无人机攻击组合”，构成“无人-有人”系统（MUMT）。
这样，全谱编成的第101战斗航空旅，便形成了世界上第一支由48架最新型的AH-64E武装直升机自由指挥24架高性能的“灰鹰”改（IGE）无人机，构成“直升机-无人机”组混合编队。它的战斗力，不单单是48架直升机的战斗力，两者配合可以发挥出100架直升机的战斗实力，使第101战斗航空旅的战斗力得到“革命性地提高”。

不用讳言，第101航空战斗旅并不是特殊编成的航空战斗队，而是万能型的全谱作战的航空队，直升机的数量中，强击直升机和运输直升机还是占多数。5/101强击航空营中，作为以“灰鹰”无人机为强击作战的航空队中，3个航空连共有30架最新型的UH-60M“黑鹰”配合作战。“灰鹰”+“黑鹰”，算得上是强强联合了。

6/101全般支援航空营中，3个直升机连共有3种类型直升机共35架。其中，A连装备有指挥控制型UH-60M无人机8架，机上装备有“陆军空中指挥系统”（A2C2S），指挥无人机作战；B连装备有CH-47F重型运输无人机12架；C连为航空救护医务连，装备有HH-60M救护直升机15架。
这样，第101战斗航空旅共装备有30架UH-60M通用直升机和12架CH-47F大型运输直升机，具有强大的战场运输能力；再加上其它各营装备的直升机和无人机，整个第101战斗航空旅共装备有113架直升机和24架无人机。这137架直升机和无人机，构成了全能型的直升机-无人机编组。从攻击能力看，AH-64E“阿帕奇”武装直升机和“灰鹰”改无人机，共装备有816枚“地狱火”反坦克导弹，这样强大的反坦克作战能力，令人刮目相看。
尽管美国陆军面临着经费削减的窘境，但是，近年来美国陆军一再强调有“俄罗斯和北朝鲜的巨大威胁”，削减直升机作战能力的势头已经止住。2016年6月，美国陆军副参谋长达尼埃尔·阿尔因上将发表公告指出：“美国陆军在两个方面应当得到加强。其一是已经解散的第11战斗航空旅再次编成，配属到韩国；其二是追加AH-64E武装直升机的订购数量，国民警卫队的各州战斗航空旅配备4个‘阿帕奇’武装直升机营”。这项公告正在实施，这意味着美国“大陆军的构成”正在复活。

关于陆军无人机的若干思考

将无人机用于战争，是人类战争史上的重大事件，揭开了无人战争的序幕。之所以说它是“序幕”，是因为迄今为止所有的无人机参与的战斗，绝大多数是用于部队作战的侦察行动。即使是无人机大开杀戒、“定点清除”的战斗，在无人机的背后，总还有一个有血有肉的人类士兵在后方操控，无人机只不过是按照预先装定的程序执行特定的指令而已。这样的无人机，并不具备人工智能，最多只能算是执行特定任务的“第一代机器人”。

即使如此，无人机投入实战，仍然是一个壮举，特别对于陆军更是如此。美国陆军的一位将领说过：无人机是“陆军的眼睛”。这句话很形象。在当今的地面战斗中，陆军官兵即使利用观瞄仪器，视界一般也不会超过10千米，而陆军投放了无人机，“飞得高，看得远”，视界半径一下子就扩大到100千米以上，战场变得“透明”起来……

就无人机的装备数量来看，装备最多的也是陆军，现在是如此，将来也是如此。道理很简单。从机动的介质看，无人机在空气中飞行，介质的变化较简单；而无人车要在错综无序的陆地表面机动，情况要复杂得多，技术难度自然也要大得多。这也是无人机比起无人车更早、更广泛用于战场的道理。另一方面，空军有人驾驶的飞机追求更快、更高、更远；空军装备的无人机，也要和有人飞机配合作战，实施远程侦察、远程攻击等，所以，空军配置的无人机，其个头要比陆军运用的无人机大得多，也贵得多。陆军配置的无人机，飞行速度相对较低，一般是小型化无人机，和陆军无人机配合最好的，便是陆军配置的直升机，堪称“绝配”。海军也用上了无人机，但更有它的特殊性。

从无人机的类型来看，陆军拥有的无人机有小型、中型、大型三种，将来甚至会有微型的无人机，像“昆虫”一样，用于执行特殊的任务，甚至能飞到建筑物内进行侦察，就像孙悟空钻到铁扇公主肚子里一样。可以预计，在最近的将来，陆军的无人机还是以小型无人机为主，广泛用于战场侦察。陆军分队装备无人机，将成为“家常便饭”。

陆军无人机的发展方向是，向轻量化、小型化、智能化发展；由侦察为主转变为侦察和攻击、作战相结合，更适合于“定点清除”性的精确打击；增强隐身性能；简化操控人员和设备的数量等。但是，至少在未来的二三十年内，即到2050年之前，陆军的无人机不会发展成为自主攻击的“杀人无人机”。这倒不完全是技术上的问题，也有道德伦理上的问题。如果无人机变成完全自主攻击的“杀人机器人”，那将是人类的不幸。

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