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【逗逗开讲啦】无人机电池也要保养?这5件事你千万不要做

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发表于 2023-1-31 19:56:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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【逗逗开讲啦】无人机电池也要保养?这5件事你千万不要做w2.jpg

温馨提示:各位逗友们,iDol专用电池初始使用电量低于30%时,需要马上进行充电,经过3次充放后,才能完全发挥电池性能。请务必要对电池进行充放操作哦。

为什么我的电池量下降的很快?

为什么我的电池这么快就没电了?

为什么我的无人机飞了

有一段时间了电池量还是上不来?

相信不少逗友有这样的疑问。归结原因,主要还是因为没有保养好电池才出现的情况,今天小豆就告诉大家iDol的电池该怎么保养。

相信很多人都知道,目前多数无人机电池采用锂电池作为动力来源,跟很多无人机一样,iDol的电池也是采用锂电池,并且价格不菲,一旦保养不当出了问题,不仅要多花几张毛爷爷,还会有电池爆炸的危险,所以正确使用和保养电池才能使它更经久耐用。而在使用和保养过程当中,有5件事情千万不要做。

1.
电池不过放

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图片来源自网络

电池的放电曲线表明,刚开始放电的时候,电压下降比较快,但放电到3.9-3.7V之间,电压下降不快。而一旦降至3.7V以后,电压下降速度加快,控制不好就导致过放,轻则损伤电池,重则电压太低导致炸机。有些飞友因为电池少,所以每次飞都会过放,这样的电池很短命。策略是:尽量少飞一分钟,寿命就多飞一个循环。宁可电池多买几块,也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器,一报警就应尽快降落。

2.
电池不过充

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这个对于充电器有要求,有些充电器在充满以后的断电功能不完善,导致电池充满到4.2V(iDol电池容量为4.35V)还没有停止充电,另外,有些充电器使用一段时间以后,因为元器件老化,也容易出现充满不停止的问题。因此,锂电池充电的时候一定要有人照看,当发现充电时间过长时,要人工检查充电器是否出现故障,如果出现故障要尽快拔掉电池,否则锂电池过充的话,轻则影响电池寿命,重则直接出现爆炸起火。另外提醒大家,充电时一定要使用iDol专用充电器进行充电。

3.
不满电保存

充满电的电池,不能满电保存超过3天,如果超过一个星期不放掉,有些电池就直接鼓包了,有些电池可能暂时不会鼓,但几次满电保护后,电池可能会直接报废。因此,正确的方式是,在决定要飞行时再充电,电池使用后如在3天内没有飞行,请将电池电压充至3.8V-3.9V(APP显示电量约40%左右)保存。再有充好电后因各种原因没有飞,也要在充满后3天内把电池放电到3.8V-3.9V(APP显示电量约40%左右)保存。如在三个月内没有使用电池,将电池充放电一次后继续保存,这样可延长电池寿命。电池保存应放置在阴凉的环境下贮存,长期存放电池时,最好能放在密封袋中或密封箱内,建议环境温度为10-25℃,且干燥、无腐蚀性气体。

4.
不损坏外壳

电池的外壳是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构,锂电池的铝塑外壳破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放,在无人机上固定电池时,一定要扣紧电池,因为在做大动态飞行或摔机时,电池很有可能会因为扣不紧而甩出,这样也很容易造成电池外壳破损。

5.
不要放置在极端环境

1、不要在高/低温环境充放电。极端温度会影响电池的性能和寿命,充电前应检查已使用过的电池是否已经冷却,不要再寒冷的车库、地下室、阳光直射下或热源附近充放电。

2、电池保存应放置在阴凉的环境下贮存。长期存放电池时,最好能放在密封袋中或密封箱中,建议环境温度为10-25℃,且干燥、无腐蚀性气体。

3、在起飞前要给电池做保温处理,将电池保存在温暖的环境中,比如说房屋内、车内、保温箱内等,要起飞时快速安装电池,并进行飞行。在低温飞行时尽量将时间缩短到常温状态的一半,以保证安全飞行。在北方或高海拔地区常会有低温天气出现,此时电池如长时间在外置放,它的放电性能会大大降低,如果还要以常温状态时的飞行时间去飞,那一定会出问题。因为在低温环境下压降会非常快,报警一响要立即降落。

安全运输

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图片来源自网络

电池最怕磕碰和摩擦,运输磕碰可能引起电池外部均衡线短路,短路会直接导致电池打火或起火爆炸。同时,要避免导电物质同时接触电池的正极和负极而短路。运输过程中,最好的办法是给电池单独套自封袋。

正确保养电池

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应定期检查电池主体、把手、线材、电源插头,观察外观是否受损、变形、腐蚀、变色、破皮,以及插头与飞机的接插是否过松。每次作业结束,须用干布擦拭电池表面及电源插头,确保没有其他腐蚀性液体残留,以免腐蚀电池。飞行结束后电池温度较高,需待飞行电池温度降至40℃以下再对其充电(飞行电池充电最佳温度范围为5℃至40℃)。作业结束后,建议对电池进行慢充。

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夏季:从户外高温放电后或高温下取回电池最好不要立即进行充电,待电池表面温度下降后在对其进行充电,这样可以大大提高电池的寿命周期。夏季气温比较高,电池最好不要暴晒在阳光下。

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冬季:放电后电池采取有效的保温措施,以确保电池的温度保持在5℃以上,低温环境下电池的续航时间会有明显的缩短,出现低电量报警后,要立即返回降落。

应急处置

电池在充电座上发生起火时,首先切断设备电源,用绝缘手套或者是其他绝缘物体拔掉电源插头,切记不要用水,防止漏电触电情况,用沙子或者隔离空气的办法扑灭火苗,第一时间发现者应尽快扑救,同时用通讯工具通知其他人员增员,最大限度减少财产损失和人员伤害。

好啦,今天的电池干货就到这里啦。小伙伴们对于保养电池有什么看法呢?欢迎下方评论区留言,往后小豆会给大家带来更多的飞行教程,敬请期待哦。想要购买iDol电池的小伙伴也可以点击原文阅读,进入电池详情哦。

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图片来源自逗友——JF

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