大疆无人机成生产力工具背后：全球10万编外开发者在行动

UAV-jack

大疆无人机，在消防救援、电力巡检、测绘、执法等诸多领域成为高效的生产力工具，许多行业的从业者都说，“大疆懂一线”。但其实大疆无人机在一线的许多用法，都是由用户们开发出来的。
极客们的“脑洞”

把大疆无人机用于一线工作，是2013年从一些在基层工作的无人机爱好者们开始的，这比2017年大疆成立行业应用事业部更早。而结合一线需求，二次开发来拓展无人机的功能，也是很早前从飞行爱好者们开始的。


2014年，北美一些飞行爱好者用逆向工程的方法，DIY（自己动手）出了能控制大疆无人机飞行的演示程序，其中一些程序也被用在实际应用中，比如建筑工地的测绘，飓风后的房屋损坏评估，治安案件的提前侦察等。大疆的工程师们受此启发，开始开放部分控制接口，以促进无人机用途的拓展。大疆还开放了SDK（软件开发工具包），让这些DIY玩家的二次开发更加便捷。

首先是软件侧的MSDK，允许开发者用自己的app控制大疆无人机的飞行、相机、接收相关数据等。2016年大疆又开放OSDK，让开发者们可以获取无人机上的各类数据，还能实现自动化飞行、负载控制和视频图像分析等功能，这让专业用户可以为M600等较大的无人机挂载额外的计算机和控制模块。2018年，大疆又开放了专门用于研发无人机负载设备的PSDK，这包含了OSDK的功能且更加强大。

大疆无人机开放的一系列SDK，又吸引着硬件、软件、算法、云服务等等诸多领域的开发者加入，共同打造着无人机生态。有些曾自研无人机平台的专业仪器厂家，也因此转而使用大疆无人机当作搭载平台。据统计，大疆行业应用全球注册SDK开发者已超过10万人，包含个人及企业级开发者，发布了1000多款基于MSDK开发的应用程序、200多件基于PSDK研制的第三方负载，包含喊话器、降落伞、气体检测仪等。
DIY出来的商机

很多基于大疆SDK二次开发出来的成果，解决了一线的实际问题，也让开发者赚到了钱。

国外开发者们主要发力软件，例如美国的DroneDeploy公司，利用大疆SDK打造航测软件，让未经专业培训的用户也能用无人机采集数据，并绘制出详细的地图和 3D 模型。他们的软件解决方案卖给了农业、房地产、矿业、建筑等不同行业的用户，年销售额达5500万美元。该公司还成功进行了多轮融资，在2019年时总融资额就已达9000万美元。

随着国内的无人机行业应用起飞，中国的开发者们也开始发力，在硬件负载的开发上很有优势。特别是很多垂直领域的公司加入，利用大疆PSDK开发负载，发挥自身所长，研制出了探照灯、喊话器、三维倾斜摄影相机、气体检测仪、系留电源等多种实用的设备，解决了很多行业用户的“痛点”。

大疆生态链里的企业之一——成至智能的总经理廖科文说，过去第三方的负载都是“硬挂”在无人机上，难免互相干扰、使用不便，而利用SDK开发的负载则可与无人机有机融合，还让性能和易用性都大幅提升。大疆无人机的遥控距离很远，远超普通的数传电台，而SDK让他们的喊话器也能使用大疆的控制链路，让设备的作用距离大增，也让单个遥控器就能同时控制飞行和载荷。SDK还让第三方载荷可以与无人机本身联动，例如他们就让探照灯能与机载摄像头协同转动。

仅靠研制适配大疆无人机的载荷，一些公司获得了很大发展，甚至有企业曾在代理商大会上，用大笔现金、百万豪车重奖经销商。廖科文说，大疆无人机销量巨大，与之兼容的设备也就很好卖。看到商机后，国内有更多的硬件厂商加入了这一领域。他相信，更多的资本和力量加入，会把市场做得更大，而且这个市场潜力巨大，还有很多空白待填补，大家都可以有钱赚。
大疆：合作共赢

很多企业搭着大疆的便车赚了钱，但大疆却并不反对，且不收量产授权费。大疆公司表示，他们一直在探寻性价比高的SDK套件成本，进一步降低开发者的成本；PSDK开发也无需人工审批，仅需提供简单的材料即可免费申请开通量产模式；而且所有开发者免费在技术支持、app激活、Beta版SDK获取等方面享有vip级的权益。


大疆向开发者们免费提供的技术支持也很积极。一位开发者表示，大疆给他们建了沟通群，群里有大疆的工程免费提供技术指导。大疆也响应他们的需求，变得越来越开放，例如新的大疆经纬M30系列行业无人机就给他们提供了更大的通讯带宽。有时候，大疆还会向他们提出开发需求，比如适配于经纬M30系列的喊话照明一体式任务载荷，这可以让搜救更加高效。

业内人士普遍认为，大疆也从开放的态度中受益，丰富的生态让大疆无人机更好卖。因为用户要的不是无人机，也不是负载，而是能解决问题的解决方案，这需要软硬件结合、需要飞行平台与负载有机结合。而且一线的需求五花八门，一个公司再强大也不可能解决所有问题，必须要各种力量共同探索。一个大疆代理商说，他们就体会到为无人机安装上喊话器和探照灯后，在搜救任务中更好用，消防救援队、森林公安等单位也就更愿意购买和使用。

而大疆还表示，行业生态让他们可以接触到前沿的一线用户和应用场景，这能反哺大疆，让大疆可以研制出更适合垂直领域的产品。若发现一些重要的用户需求，而市面上又没有特别好的解决方案时，大疆也会研发官方出品的负载设备。
变革进行时

随着大疆无人机自动化、智能化水平的提高，各领域的二次开发热情更加高涨。特别是能让无人机自主起降、自主执行任务、自动充电的大疆机场问世后，软硬件结合更加便捷，也更流行。

多个行业的用户都表示，用上大疆机场后，他们完全不必操心硬件，也不必练习飞行技术，可以专心钻研如何把无人机更好地融入到他们的系统中。据了解，在电力、公安、消防救援等诸多行业，都有单位利用大疆机场的SDK功能，实现自动分配最近的无人机去执行任务，就像呼叫网约车一样。例如，国网福建电科院就研发了机场网格化作业模块，能够高效利用全省的机场；西咸新区消防救援支队等单位，也将大疆机场接入自己的处警平台。

如今，大疆行业无人机的广泛应用已产生出普遍的社会价值，它们把人从很多重复性或危险性的工作中解放出来，并提高了诸多行业的工作效率，成为重要的生产力工具。而持续发展的大疆生态，又让无人机变得更加强大而易用，相信这除了会产生更多商业价值外，也会给我们的生产与生活带来更多便利。

来源：环球网无人机/赵汗青

tpzmj

转发了

daza110

[赞]