这里有一份航模动力系统入门指南请注意查收~

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航模动力系统

入门指南




正所谓麻雀虽小五脏俱全，航模的动力系统也大有学问呢。本篇文章针对新手介绍一些常用动力系统，以电动为主，甲醇机、汽油机、涡喷不作讨论

电机







无刷电机                有刷电机

电机是一架航模最直接的动力输出源
01
无刷电机

有定子和转子两个部分

大多用四位数字表示定子线圈大小

比如2212，指的是定子线圈直径22mm高12cm

也有部分厂家以转子大小来表示电机尺寸

02
Kv值

Kv是指电机在空载下每增加一伏特电压每分钟所增加的转速

比如2400kv的电机，11.1v电压下每分钟空转为11.1x2400

电调



电子调速器，接受外部指令，控制电机转速的设备

航模中多用电调的耐流能力来标注电调大小，比如40A电调就是指该电调长时间可以承受的最大电流为40A

大部分品牌电调的极限耐流都大于其标注的数字，但是不能长时间运行

电池


01




航模电池五花八门，很多朋友看到电池上面有很多参数搞不清楚，比如新手最常用的3s（3s1p） 2200mah 30c，是什么意思呢？
{容量}
航模电池的容量多以毫安时（mah）为单位进行计算

例如2200毫安时，意为该电池在电流为2200毫安时的情况下完全放电时间为1小时

电池并联可以提升容量，3s1p就是一组电池，没有并联，3s2p代表2组3s1p并联，容量是相同电芯3s1p的两倍
{电压}
航模电池多使用锂聚合物电池（lipo）作为动力

一般情况下，单片电芯的标准电压在3.7v，满电电压在4.2v

当单片电压低于3.6v时应当及时充电，单片电压保持在3.8v左右会有利于长时间存放

航模电池的电压规格，我们一般用s表示，s表示串联

3s表示3片/组电芯串联，那么标压即为3.7x3即11.1v，以此类推2s、3s、4s、6s是最为常见的电压规格
{放电能力}
我们用c表示电池的放电倍率，2200mah 30c表示该电池的最大长时间放电能力是2200ma的30倍，即66a。当一块电池使用循环较多之后，电池的内阻会升高，放电能力会下降。

螺旋桨



除了特别小的螺旋桨，航模的螺旋桨尺寸习惯上用英寸来计算（1英寸等于2,54厘米），一般使用四位数字表示螺旋桨尺寸

例如1555的意思是螺旋桨直径15英寸，螺距（理想状态下螺旋桨旋转一周向前形成的螺旋长度，简单理解为前进的距离）5.5英寸

其他



涵道
电动固定翼的一种推进方式，涵道筒和电机以及扇叶相结合，模拟涡轮喷气发动机的效果，多用于喷气机航模

以涵道筒直径表示大小,主要规格有50mm、等64mm、70mm、80mm、90mm、105mm等。涵道机的特点是速度快声浪好听，大型涵道拟真度很高，缺点是续航短，纯新手一般不推荐直接上手涵道机航模。

充电器



选择支持多种类型电池的平衡充即可，不建议使用简易平衡充电器，充电器和电源价格差别很大，尽量选择自己预算内能够承受的最好充电器

此外一定要注意用电安全

选择合适的充电电流以及电压！



END