立声+穿越机：1 秒上天，1 秒入地

digitech

从 100 米高空纵身而下、在城建高楼间穿梭飞行、与高速行驶的汽车比肩同行...
这些操作不仅危险，在日常生活中也很难亲身体验。
但是用穿越机，就能像看 VR 电影一样感受这些令人肾上腺素飙升的瞬间。

iFlight 翼飞智能科技公司穿越机拍摄团队，不仅熟悉各式穿越机设备，同时拥有丰富的实战经验，参与过各种类型的项目拍摄。

他们前不久参与了我们的《猛想家·一起发光》活动，深度体验了我们的立声头戴一体式通话系统，并获得最佳花絮奖。感兴趣的老师可以搜索“MOMA猛玛”公众号观看原片哦~
这么牛又这么帅的团队，平时是怎么配合拍摄的呢？一起来看看他们的分享：
iFlight 翼飞智能科技公司穿越机拍摄团队日常以车拍项目为主，一般由 3-4 人协同合作：车手驾驶汽车、飞手操控穿越机、观察员帮助飞手观察环境、摄影师拍摄地面幕后花絮。
那么，在日常车拍项目中，为什么要选择穿越机而不是普通航拍无人机呢？
“因为不同于普通的无人机，穿越机的高速度和高灵活性能够很好地呈现速度感。”团队中的飞手郝伟冰老师给小玛介绍到：“但穿越机本身又不具备任何避障、悬停辅助等功能，飞行中的机身动态平衡全依靠手动调整。而且高速飞行的穿越机在跟拍高速行驶的汽车时，我必须要和车手、观察员保持实时沟通，才能找准拍摄角度、把握拍摄时机，保证拍摄效果。要保证项目顺利进行，对飞手的操作水平和团队的沟通能力要求也更高。”

“之前为了解决沟通问题，我们在拍摄中会用到无线对讲机，但效果不是很理想。第一，飞手老师在操控穿越机时根本无暇去按对讲机，所以还要助手在旁边协助沟通，这样不但可能出现信息差，还容易让飞手分心。第二，传统对讲机会出现抢占信道的情况，两个人同时按对讲说话，导致两个人的话都听不清。”
“当我们用了立声通话后，情况就不一样了。”郝老师补充道：“立声通话的头戴式设计解放了双手，飞手在操作穿越机时也能和车手、观察员实时通话；全双工通话的配置，也不用担心会互抢信道，有问题就能及时沟通，大大节省了沟通成本。”

自立声 上市起，iFlight 翼飞团队就带它参与过许多项目。从他们的分享来看，在穿越机拍摄项目中，立声通话对于团队沟通还是有帮助的。
有想入手立声头戴式通话的可以私聊小玛或者直接上官方旗舰店搜索哟~​​​