航模玩家如何改装丰田GR86,动手能力强就是可以为所欲为?

zhuimeng0101

改装车是车主个性的延展，但不得不说有一些人在改装方面是有天然优势的，比如学机械的、学车辆工程的、学设计的、学汽修的，还有一个小类别就是航模玩家。













今天的这位丰田GR86车主Shaddix就是一位航模玩家，不是买盒装航模自己拼一拼的那种初阶菜鸟，而是很资深的，会自己建模、自制零部件的大神。





















Shaddix很小的时候就喜爱航模，在航模方面积累了大量经验，随着越玩越深入，家里的各种工具、设备也越来越多、越来越专业。







除了这辆丰田GR86之外，他更早之前还有一辆斯巴鲁WRX，当时他突发奇想“我可以造模型，那也可以造改装件吧？”







起初作为尝试，他只是试制做一些小零件，最多的就是挡把头。









他玩车的消息在航模小圈子里渐渐传开，有些朋友也想要他制作的零件都可以找他定做。









随着技艺逐渐熟能生巧，他开始越玩越大了，外观件搞起！就拿他的斯巴鲁WRX当实验台。

















除了尾翼，前铲、风刀、扩散器，全部都自己动手丰衣足食。













之后他就买了这辆GR86，原厂状态的照片就拍了这一张，直接就把轮圈换了，选择的是俗套但稳妥的RAYS VOLK RACING TE37，古铜色，这当然不是他自己做的。





















避震选用了Fortune auto的绞牙，带鱼眼塔顶。















把这些自己没办法制作的部分先搞定了，轮毂数据有了、车身高度有了，接下来就可以开始大展拳脚自制零件了。









Shaddix先是在网上下了GR86的3D模型。









把零件先3D打印出来，试装上去看看是否合位，然后一点点修正数据。















直到最后成品成型。









每个部位的零件他都会设计好几种版本，经过试制、对比后才最终敲定，比如这个扩散器，一开始是将整个排气管口包住的，试制之后感觉效果不理想，让整辆车的屁股显得有点肉。









于是他修改版型，将扩散器截短，只保留中间的部位就和谐很多。为了让零件经久耐用，直接3D打印肯定是不行的，Shaddix都是模型建好之后把模具打印出来，然后再用碳纤维去制作本体。













他选用的还是迷彩纹路的碳布，市面上很少见。最终的成品效果十分惊艳。









最终装车的效果还不错吧。











同一种零件他还会尝试用不同的材料做，这个扩散器还有个蜂窝网状格纹的版本，动手能力强就是这么任性……







逐渐地，这辆GR86上面的零件七七八八全都让他给替换掉了

























其他部分换碳纤维我能理解，踏板换成碳纤维踩上去不会脚滑吗？









Shaddix这辆车的改装恐怕是没有尽头的，还有很多零件都在制作中，即便已经制成的零件，他也在不断地修改、进化。









前两天丰田刚刚公布了GR86在国内的售价：33.86万，限量386台，据说经销商还要加价。



国内买了这辆车的小伙伴估计会分为两派，一派就是保持原厂不改，另一派则是直接全身名牌改件，Rocket Bunny、Varis之类的。你觉得像Shaddix这样自己开发改件的玩法是第三条路吗？

素材来源 / craft_tech
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