查看: 492|回复: 0

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军

[复制链接]

338

主题

375

帖子

1052

积分

金牌飞友

Rank: 6Rank: 6

积分
1052
飞币
675
注册时间
2017-7-13
发表于 2023-8-9 09:20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
封面新闻记者 陈甘露 汤晨

成都市太平寺8号,有一个隐秘的角落,沿着两排挺拔的梧桐树抵拢是一排平房。院子里栓了条黑背,一有人走过就凶巴巴地叫。这条黑背守护的就是四川省航海模型队,走进他们小院,仿佛置身在一个车间:摆放的各种船模、大型工作台以及井井有条的工具墙。一个鱼缸养的绿植和活水装置在这片硬核工业风里非常抢眼,而就是这个“车间”诞生了五个世界冠军。

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-1.jpg

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-2.jpg


倒数第二名后,团队一年“跑”干1250箱油

扎着老牌港星的那种马尾,隐约看到一些白发,四川航模队主教练肖松给人的第一印象就是成都话的“老超哥”。当然,他也是四川航模队的元老。“我是重庆第二机械工业学校机械专业毕业的,在工厂主要做机械加工这一块,然后四川成立航海模型队,就有教练到重庆来招人,因为小的时候有些经历和接触,就加入了。”肖松回忆,当时四川队从重庆招来了20多人,最后留到队里的就三五个人,肖松就是其中的一个。

那时的四川海模队和肖松很像,都是一片白纸。“我来的时候,基本上没有一条船。”在那个还叫“体委”的年代,每年会在管理中心公布一些图纸,“每个运动员都要交自己设计的图纸,我就利用其中一个图纸,自己开模造了一艘船。我记得第一次比赛总共19个人,我是第18名。”

那次失利让肖松明白,必须要在船型的创新上下功夫,“因为以前没有学过,所以当时我们教练又请武汉水运学校的教授来给我们讲船舶的理论。”从那时起,肖松开启了“闭门造船”模式,“从1985年开始,基本上一两个月要做一条船,全靠数量来调整船型,晚上全在加班,没有说12点以前休息过。”做一条船然后下水“操练”,然后再调整,完全是靠量的积累。肖松还记得,“那一年我跑完了整整一桶150公升的甲醇油,不断训练、不断调整,1987年第六届全运会我们全运会进了前六。”当时肖松造的船模的油箱是120毫升,150升意味着肖松跑干了1250箱油。

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-3.jpg

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-4.jpg


霸气仿真模型舰队,实现全国冠军的突破

1993年以后,由于项目的调整,航模没有再进入全运会,一个很现实的问题,队伍经费减少了。“那时候,我们都是靠着大家对这个项目的热爱,有的出去做建筑模型,有的给人家做一些手工,反正就挣一些钱,然后反哺到这个项目上面。”就这样,肖松和他的老伙计们撑到了航模重返全国大赛,“第一届全国体育大会我们当时没有很重视,拿了个第二。我们从来没在大赛里拿过冠军,所以接下来就下了决心。”肖松那时已经是运动员兼教练了,他和老队友们谋划了一个大动作。“我们自己投了30多万,建造了一个仿真航行舰队,一艘5米7的两栖攻击舰,两艘佩里级的护卫舰,还有直升机和登陆艇。”

为了做好这支舰队,肖松和队员们投入了大力气,非常喜欢尝试新技术的他为了让船体更漂亮,但是特意跑到了沿海地区:“当时的水刀切割是很少的,只有在沿海地区比较多,我这个船当时是从厦门去切割出来的。每一片都是根据展开的图形分解出来切割的,所以看那个船是相当漂亮和整洁。”

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-5.jpg


四川队的仿真舰队

一说起船和技术,肖松眼睛里就放着光,这支仿真舰队,从发射仿真导弹到直升机编队起飞、返回,以及投放登陆艇等都惟妙惟肖,征服了体育大会的评委,收获了四川航海模型历史上第一个全国冠军。

2017年,航模项目时隔24年重返全运会。肖松和队友打造升级版的舰队,除了武装直升机、侦察机之外还增加了无人机组,霸气的舰队外加精彩的空中机组表演,全运会赛场四川队的比赛过程完全就是“炫技”,观众和其他队队员都忍不住鼓掌,也毫无悬念地收获了全运会仿真模型立体对抗(F6—S)金牌。

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-6.jpg

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-7.jpg


技术革新:从手工制作到3D打印辅助

从上世纪八十年代进队到如今快退休了,肖松在这个项目一待就是三十几年,这期间航海模型随着科技的发展发生了翻天覆地的变化。

“八几年的时候,画图都是手工的,开模要么是泡沫,要么是木头,用刀子一块一块的切出来。现在呢,像设计全是用的三维软件,加工模具基本上是三维雕刻和3D打印。”这几十年,肖松从手工制作过度到软件辅助,再到流行的3D打印,他从来不过时,甚至一直走在最前端。“这个项目除了要耐得住寂寞,还有就是要下得了功夫去钻研。”

这些年,肖松都是吃住在队里,不存在上班和下班时间,除了模型空余时间他会学一下绘图软件,看一些新的图纸或者新的技术动态。在发动机和机械加工方面,肖松是全国有名的大佬,也是国际级裁判。转教练后,除了体育大会实现全国冠军的突破,四川航海模型队这些年诞生了五个世界冠军,其中一个是肖松自己。

体育影响力人物 | 航海模型“工匠”肖松:从倒数第二到五个世界冠军-8.jpg


一说起模型,肖松就会停不下来,“除了做出船很漂亮,有一种成就感之外,这个项目的对抗性也相当的刺激。12条船按照规定航线跑,可以超越可以阻挡,就像赛车一样,而发动机轰鸣的声音一响起,感觉就特别好。”

从当年的倒数第二到如今的成绩,肖松对航海模型是三十多年如一日的热爱,而未来他还有很多规划和想法。一个是打造一个展厅,利用模型开展爱国主义和国防知识教育,“我们计划造南湖红船模型,中国共产党建党的时候,在这么艰难的条件下在一艘船上召开了第一次会议,希望利用航海模型的载体做一些宣传。还有准备明年做一个展厅,把中国现役的一些舰艇做成模型,然后对青少年做国防知识方面的教育。”

另一个规划是他希望推动项目产业化的发展,当然,作为一个“老人”,肖松是有全运会情结的,所以他退休前另一个目标是,“我想我还有一届全运会,如果有这个项目,争取再创造一个新的成绩。”

【如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信关注:ihxdsb,报料QQ:3386405712】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表