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无人机起飞新突破!美国再次完成试验,美国的火星探索进展如何?

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发表于 2023-8-15 04:35:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期美国航空航天局(以下简称NASA)探索火星的动作可谓是一波接着一波,两个月前,毅力号火星车成功登陆火星,并创下了许多个第一
第一次听到了火星的声音
第一次拍出了火星的地表高清图
而其中最引人注目的,便是火星无人直升机——机智号实现了首飞

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可这次的无人机起飞确实是挺让人哭笑不得的!
一:科学有国界
科技的角度来说,机智号的起飞确实毫无疑问地创造了人类历史,因为相比于地球,火星大气稀薄,只有地球的百分之一,同时,火星的大气压也只有地球的一半,要想在这样的空气和大气压条件下实现空气动力学直升机的飞行是得下真功夫的,必须得为直升机的旋翼提供足够的升力
为此,机智号的旋翼转速被设计成了正常转速的八倍,约为每分钟2400转,有了足够的升力,再配合机载飞控系统的精确控制,它就成功地飞起来了,飞行高度达到了3米

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然而这么一件普天同庆的喜事儿,在NASA的一番操作下变了味儿!
这次机智号的导航计算机软件被NASA设计成了导航计算机系统开源,全球12000名的软件工作者都可以为机智号的软件编写程序,也就是说,机智号的起飞离不开这些软件工作者的参与
起飞成功后,NASA也随即宣布,这次的起飞不全是美国的功劳,而是全人类一起努力的结果!紧接着抛出了那句经典名言
科学无国界
科学真的如他们所说没有国界?
想当年美国登月,阿姆斯特朗在抵达月球后干的第一件事就是插上美国国旗,随后留下了自己的脚印,并向全世界宣告:我的一小步,人类的一大步!

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怎么?中国人不是人?这人类一大步的喜悦其他人有感受到吗?回到地球上美国便开始对中国进行技术封锁,中国人最后通过自研自造才成功登上了月球
无独有偶,同样喜欢插旗喊口号的还有下面这位,1492年,哥伦布登上美洲大陆,干的第一件事儿也是插旗子,西班牙国旗!
紧接着就宣布美洲这地儿,是我们西班牙的了!

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随即就正大光明地开始了殖民掠夺,然而现在一说到哥伦布就是什么“美洲大陆的发现者”,什么客观上推动了全人类的进步,合着美洲原住民也不是人吗?
当初钱学森想回国都被美国关了六年,你现在搁这儿扯科学无国界?
科学无国界,但科学家有自己的祖国!
咱再回过头来看这次的NASA火星登陆,这么多的软件工作者在无人机上开源编程,是为了实现参与火星探索的美好理想,可这美好理想在未来会被转化成什么呢?
爱因斯坦在推导出质能公式后,也万万没想到自己推动人类物理学发展的美好理想最后会成为原子弹的理论基础

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原子弹的设计者奥本海默更是在联合国大会上懊悔不已,直言自己的手上沾满了鲜血,广岛长崎两颗扔下去,几十万人灰飞烟灭,显然,科学家们的想象力还是太天真
那登陆火星的技术会被美国用来干什么呢?
二:挣钱无国界
在大家都为无人机首飞成功欣喜的时候,也很少有人注意到,美国的火星算盘这次正式开打了,这次机智号的无人机飞控系统采用的是美国高通公司设计的骁龙芯片,这意味着什么?
这意味着在美国的支持下,商用廉价核心部件被允许进入国家主导的航天计划,以前动辄上千万研发的专用芯片换成了几百美元的廉价商用芯片,还取得了成功,美国都开始给火星探索降低成本了!
什么时候你会对一个东西进行成本控制?
一种情况是你实在没钱,另一种就是你已经对火星有了足够的了解,自信到哪怕降低成本我也可以冒险一试,美国显然属于第二种情况,事实也确实如此,美国对火星的探索其实早就开始了

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1964年,美国发射的“水手四号”成为了人类历史上首颗“路过火星”的探测器,并拍下了21张照片
1971年美苏太空竞赛,相比于早发射的苏联,发射时间较晚“水手九号”反而后发先至,成为了人类历史上第一个火星轨道器
探测清楚之后,美国开始尝试登陆火星
1975年,美国发射的“海盗一号”成为人类首次成功登陆火星的着陆器,即使在苏联解体后,美国也在持续不断的进行着发射和探索,这次的无人机成本控制更是说明美国在火星探索方面已经相当成熟
那控制成本是为了什么?去一趟火星的价格越来越便宜,那就可以送更多的探测器上去,甚至完成载人登火

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而要说载人登火,那就必定得提到一个人——马斯克
他创立的SpaceX公司近两年可是在全球航空界混得风生水起,甚至提出要在2025年靠着自家公司研发的低成本星舰送第一批人移民火星,但如今春风得意的SpaceX公司其实在十年前也是差点就倒闭了,多亏当时的NASA拉了一把才活过来,这又是怎么回事呢?
原来在2011年,NASA的航天飞机项目最终以失败而告终,研发航天飞机的原因很简单:降低成本,在NASA的美好想象里,研发一架航天飞机30亿美元,能执行一百次任务,那每次成本也就才3000万美元,要知道美国当年为了登月而研发的“土星五号”火箭单枚成本就高达1.85亿美元!

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“奋进号”航天飞机

那为啥失败了?
失败的原因也很简单:贵,贵得离谱
以“奋进号”航天飞机为例,单次的飞行成本就超过了1亿美元,再加上每次飞行后的落地养护,成本直接奔着五六亿美元去了,所以这个吞金兽必须得停,可停了的话谁给空间站送人送物资呢?
当时的还有运力的俄罗斯联盟号航天飞机给美国的报价从单次2000万美元一路涨到了8000万美元,此时,走投无路的NASA碰到了同样走投无路的SpaceX
马斯克当时拿着从硅谷挣的一亿美元创办了SpaceX,致力于私人低成本火箭研发,可鼓捣来鼓捣去,一亿美元花的也差不多了,也没看见成果,要是能拿到NASA的订单,那肯定能缓好大一口气,于是马斯克就天天蹲NASA的门口,推销火箭,说自己这火箭单次发射只要3000万美元,还能回收再利用,绝口不提自己的火箭都还没试飞过的事,NASA也是没办法,最后给了他16亿美元往返12次给空间站送物资的订单,万万没想到,马斯克成了!

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NASA一看,哎呦你小子行啊!
之后又给了他26亿美元的订单,这回是送人
2020年载人龙飞船2号搭载宇航员返回地球,马斯克的SpaceX公司也正式进入开挂时代,之后马斯克的野心也越来越大,提出了2025年要送第一批人上火星的计划,并开始筹建星舰,要将移民火星的成本控制在单人50w美元,相比于当初联盟号每个座位8000w美元,整整160倍的差距!

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但你能拿出50w美元吗?
这钱对于普通人来说依旧是难以企及的,所以马斯克移民火星的目的也很明了,千万别说我有一个梦想,挣钱嘛,不寒碜,挣谁的钱?谁有钱挣谁的!
据《福布斯》排行榜5月7号的最新统计,马斯克就在刚刚成为了2020年全球薪酬最高的CEO,狂揽110亿美元,这些钱都来自他旗下特斯拉的股票期权奖励,他拿着全球股民的钱造星舰,最后却只把掏得起路费的有钱人送上火星

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三:两头通吃的美国
如今呢,在NASA的扶持下,SpaceX的订单都排到几年后了,全球各路资本也加入进来,想分一杯羹,而一直不声不响探索火星的NASA也高调回到了公众视线,美国对火星仿佛势在必得,那问题就来了,美国为什么如此执着于火星?
其实根本原因就在于美国想继续挣地球的钱,但地球资源总有耗尽的一天,那就赚完地球换个球继续造
人类进入工业社会后,地球的环境就发生着急剧的变化,而现在人类面临最为紧迫的,便是能源危机

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二十世纪七十年代早期,美国凭借对石油国家的控制建立了美元霸权,在全球搜刮了一波又一波的财富,然而石油作为不可再生能源,其储量是固定的,当前可供开采的石油也不足80亿立方米,就算让最乐观的专家来估计,这个储量也撑不过60年
所以美国为了继续维持美元霸权,进行了页岩气革命,页岩气是从页岩层中开采出来的,成分以甲烷为主的天然气,相比于石油,它开采寿命长,生产周期也长,但即便如此,据科学家的预估,地球环境的承载能力也将在2200年达到极值

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所以问题来了,美国这边在疯狂开采页岩气赚钱,那边地球的承载能力又有限,可对于美国来说钱放在那儿又哪有不赚的道理?
这美国一拍脑门,既然地球问题这么多,我又想继续挣钱,那就挣完地球的钱,再去其他球继续造!
美国人骨子里的殖民基因又开始骚动了,这时候的地球可真是像极了大航海时代之前的欧洲,那会儿的欧洲资源和市场匮乏,马可波罗又把亚洲夸得满地黄金,这谁能先造出船来,谁就能先拥抱财富啊!

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哥伦布这不就出发了嘛,只可惜船开歪了,阴差阳错到了美洲,才有了地理大发现这个事儿,同样,出海捞金的本性也使得他们成为了典型的海洋国家
努力造船,努力开辟航道,努力开辟新大陆,努力殖民掠夺资源
他们自始至终就觉得,一望无际的海洋上遍布自己的航道,海洋就是我的,那全球海洋包围陆地,陆地是我的不也是理所应当?到哪儿插个旗喊一嗓子开始掠夺就完事儿了,谁能先造出船,谁能先造足够多的船,谁的船能够先到,那这片海,这片地就是我的
回到现在,地球这块旧大陆的资源快要耗尽了,同样一望无际的天空不也一样么?区别只不过是以前比谁先造出船,现在比谁先能造出飞船罢了。而且现在这块新大陆就在眼前,它就是——火星

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为啥不是其他星球?
因为火星是“矮个里面的那个将军”,火星是太阳系内最适宜人类移居的类地行星,相比于其他行星,火星经过早期勘测,火星的大气可以改造,可能存在液态水,土壤成分也和地球相似,一天的时长和地球高度吻合,达到了24小时37分,也有充足的阳光,所以如果要进行星际移民,火星是目前的最优解
而且这是我们可以看得到的未来,因为冲马斯克这个劲头,他说要在2025年送第一批火星移民者上去,万一真让他歪打正着兑现了咋办,我看到很多人说马斯克说要去火星纯粹是为了拉高特斯拉的股价
小了,格局小了
如果移民火星成功,那SpaceX就是全球资本注资的火星第一家巨型航天垄断企业了,但也别忘了,它同时也是一家美国企业,哥伦布殖民美洲的剧本怕是要在火星梅开二度了,就像当初马斯克在接受采访时亲口所说:火星人什么时候认为自己是火星人?他的回答是:我不知道,美国人什么时候认为自己是美国人?

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所以你猜,如若其他国家的富豪随船登上火星,他是火星人还是美国人?
退一万步说,就算真上去了,发现是光秃秃一片,美国也获得了登陆其他星球移民的经验和技术,这怎么看都是个稳赚不赔的买卖
所以你看,美国只顾挣钱不顾生态,要去其他球造了,白人老爷们都开始做火星数美元的春秋大梦了,但要注意的是,不进行可持续发展,又有多少个火星,又有多少个地球可以这么来霍霍呢?
从长远来看,中美未来的太空竞争是不可避免的,诚然,当前马斯克在航天领域的创新精神是值得学习的,但同时,NASA和马斯克对外空间的高密度探索显然是在为未来布局,这也是值得警惕的!马斯克将商业思维带入航天,使低成本航天变为现实,当前我国经济发展势头良好,也在鼓励民营企业参与国家航天项目的运行,显然,太空在未来的重要性毋庸置疑,那这会给中国经济和百姓生活带来什么影响呢?
我们拭目以待
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