查看: 522|回复: 0

2024年全球及中国eVTOL发展现状分析及竞争格局分析

[复制链接]

320

主题

357

帖子

998

积分

高级飞友

Rank: 4

积分
998
飞币
639
注册时间
2017-7-13
发表于 2024-7-17 13:01:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
2024年全球及中国eVTOL发展现状分析及竞争格局分析-1.jpg

内容概要:eVTOL(电动垂直起降飞行器)在城市交通、医疗运输、物流配送、旅游观光等领域具有广阔的市场潜力空间,是近年来航空业界和投资界的关注热点。众多企业看到这一领域的巨大潜力,通过深化合作或独立研发,共同推动eVTOL项目研发及应用,全球eVTOL概念产品数量已超过1000个。中国在eVTOL始终处于国际前沿。亿航智能、峰飞航空已有产品通过型号合格审定(TC),此外沃极步耀、沃兰特、时的科技、御风未来、小鹏汇天、航天时代飞鹏等主机厂的eVTOL产品已经提交TC取证申请。2023年由于低空经济政策驱动以及eVTOL商业化进程的提速影响,中国eVTOL产业规模达到9.8亿元。


关键词:eVTOL(电动垂直起降飞行器)分类、发展历程、市场规模、适航审定情况、竞争格局


一、eVTOL(电动垂直起降飞行器)定义及分类


eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing,电动垂直起降飞行器)是指以电力作为飞行动力来源且具备垂直起降功能的飞行器。全球范围内新兴的eVTOL研制与开发种类繁多、形态各异,基于运行模式、整机构型、动力能源、设计载荷、目标客户、适航认证等维度,可将主流eVTOL分成不同的类别。


根据运行模式,eVTOL可分为有人驾驶和无人驾驶两种类别,或者载人、载客及兼容载人载客三种类别。按照动力能源维度,eVTOL可分为全电动、混合动力两大类,全电动类别包括锂电池、氢燃料电池、太阳能电池三种,混合动力类别包括锂电池+氢燃料电池、锂电池+燃油两种。按照整机构型维度,eVTOL可分为单旋翼、多旋翼型、复合翼、矢量推进型等四大类,其中矢量推进型包括倾转旋翼、倾转机翼、倾转涵道三种。按照设计载荷维度,eVTOL可分为轻型(有效载荷100-200kg)、中型(有效载荷300-500kg)、重型(≥1000kg)三类。

2024年全球及中国eVTOL发展现状分析及竞争格局分析-2.jpg



二、全球eVTOL发展情况分析



(一)全球eVTOL产业发展历程



eVTOL最早的概念机型出现在2010年前后。2009年,全球第一家eVTOL企业JOBY成立。2011年,世界直升机巨头意大利August Westland提出eVTOL概念。2014年,美国直升机国际协会(AHA)和美国航空宇航协会(AIAA)在弗吉尼亚大会上正式将eVTOL概念引入。



2016年,Uber提出Uber Elevate空中出租车计划,引发eVTOL在欧美市场的浪潮,eVTOL也逐渐从概念开始转变为实际的商业化产品。2016年1月,亿航智能在美国CES发布全球首款无人驾驶载人eVTOL航空器“亿航184”。2017年,由美国垂直飞行协会(VFS)编制的第一份eVTOL飞机目录对外发布。2019年,欧洲航空安全局(EASA)发布了全新的航空管理规定,应用于小型eVTOL飞行器的适航认证工作。自此,eVTOL概念正式得到官方认可,初创公司、汽车、航空产业巨头等玩家开始纷纷进入eVTOL市场。空客A³ Vahana于2017年在巴黎航展上推出,并于2018年1月首飞;波音Aurora Flight Sciences PAV,自2017年开始研发,2019年首飞;Bell Nexus 6HX在CESp 2019上亮相。



2019年,中国亿航智能在纳斯达克上市,成为“全球eVTOL第一股”。2021年之后,美国Joby、德国Lilium、美国Archer、英国Vertical Aerospace等eVTOL研发企业也陆续上市,eVTOL商业化加速。据统计,目前全球已有百余家eVTOL企业。2023年亿航智能EH216-S型无人驾驶航空器拿到全球首张eVTOL航空器系统型号合格。


2024年全球及中国eVTOL发展现状分析及竞争格局分析-3.jpg



(二)全球eVTOL技术路线布局方式



2017年前后是企业成立的高峰期,众多企业看到这一领域的巨大潜力,通过深化合作或独立研发,共同推动eVTOL项目研发及应用。2017-2024年的七年里,世界eVTOL概念产品设计迅速增加,这些设计概念不仅来自成熟的航空航天公司和初创公司,还来自个人、大学和政府机构。根据美国垂直飞行协会(VFS)发布的世界eVTOL飞机目录中,截止2024年5月底,全球eVTOL概念产品数量现已超过1000个,来自全球430多家设计机构。其中矢量推力推进型和无翼/多旋翼型是最主流的eVTOL技术路线,其概念产品数量分别达到360个和302个。从制造厂商的分布来看,目前eVTOL领域的厂商主要集中在中国、美国和欧洲。


2024年全球及中国eVTOL发展现状分析及竞争格局分析-4.jpg



(三)全球eVTOL企业竞争格局



作为未来空中交通产业的细分领域,eVTOL是最热门的赛道,吸引了包括一批初创型科技企业、传统汽车和飞机厂商参与。全球eVTOL飞机研发企业约有400多家,出现了Joby、Archer、Wisk、Lilium、亿航、峰飞航空等专注eVTOL领域的科技企业;波音、空客、贝尔、巴西航空工业等传统航空企业巨头也纷纷加入或关注这一领域;奔驰、保时捷、现代、吉利等众多车企和腾讯等互联网巨头也在eVOTL赛道展开布局。同时传统无人机研发和末端应用企业也正在切入赛道。


2024年全球及中国eVTOL发展现状分析及竞争格局分析-5.jpg

注:本文节选出自智研咨询发布的《2024年全球及中国eVTOL(电动垂直起降飞行器)发展现状分析及竞争格局分析 [图]》行业分析文章,如需获取行业文章全部内容,可进入智研咨询官网搜索查看。
智研咨询发布的《2024年eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业全景调研及投资价值战略咨询报告》依据国家统计局、政府机构、行业协会发布的权威数据,结合深度调研数据、专家反馈数据、内部运营数据等全域数据的收集与分析,提升客户的商业决策效率。本报告对中国​eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业现状与市场做了深入的调查研究,并根据行业的发展轨迹对未来的发展前景与趋势作了审慎的判断,为投资者寻找新的市场投资机会,进入​eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业投资布局提供了至关重要的决策参考依据。



2024年全球及中国eVTOL发展现状分析及竞争格局分析-6.jpg



智研咨询专注产业咨询十五年,是中国产业咨询领域专业服务机构。公司以“用信息驱动产业发展,为企业投资决策赋能”为品牌理念。为企业提供专业的产业咨询服务,主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据,内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表