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【航模】法航协和客机(07/2015德国)

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发表于 2024-7-30 02:35:15 | 显示全部楼层 |阅读模式


应小伙伴想看客机和多引擎的需求,搬运自去年德国格平根航模展的视频。四涡喷协和客机,翼展1.85m,长4.4m。【搬运】Youtube:RC MEDIA WORLDhttps://www.youtube.com/watch?v=-xNcHKE7TOc

【航模】法航协和客机(07/2015德国)-1.jpg

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发表于 2024-7-30 02:37:52 | 显示全部楼层
介绍都说了四涡轮。结果还是很多大神说是灯。靠逛推飞机飞吗……

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发表于 2024-7-30 02:44:07 | 显示全部楼层
法航客机,简称法鸡(・∀・)

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发表于 2024-7-30 02:48:17 | 显示全部楼层
科普一下;我是机模玩家啦,小型涡轮引擎现在航模用的很多,但是是无法发出那么亮的喷口效果的,所以一般为了模仿真实喷气机喷口火焰,都是装的灯,至于会不会烧坏,见过航模引擎的其实应该知道,尾喷口其实不大,完全没有模型上面的喷口大,所以根本烧不着灯,本来那玩意就已经很费油了,再喷个火,还要不要飞了。。。。。。[2233娘_无言]

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发表于 2024-7-30 02:57:46 | 显示全部楼层
法航这机型好像出过空难…

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发表于 2024-7-30 03:01:42 | 显示全部楼层
(・∀・) 多读点书总是有好处的    反正我是没见过航模装加力燃烧室的 这东西受材料限制很大 并非造不出来 只是用了效率很低  达不到预期的效果   我不是很明白为什么每次这种视频总有人争论这个是涵道还是涡喷  excuse me???你家涵道这动静?( ´_ゝ`) 好了 专业回答  这东西确实涡喷 也确实是4涡喷  但是尾焰是灯光效果(其实懂行的人一看就看得出来 )  尾气也是烟雾效果

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发表于 2024-7-30 03:14:50 | 显示全部楼层
涡喷,涡轮航模机身大多为木质材料。以及少量的塑料何复合材料。至于发动机后面的亮光是可控的LED灯来模拟加力燃烧产生的火焰,如果你们说这是真的火焰,那么这架飞机机身早就承受不了发动机的高温以及火焰的侵蚀。我看到评论区还有人说能飞到800多KM/H。 机身不舍航空材料,强度不够,像这种飞到300~400多差不多是航模飞机机身的极限了。有些人真是什么都不知道就来乱讲。

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发表于 2024-7-30 03:16:46 | 显示全部楼层
WHO WHOLD WIN 谁会赢
协和超音速客机     
前面DC10的金属片

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发表于 2024-7-30 03:19:10 | 显示全部楼层
阁下不来个DC10?(=・ω・=)

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发表于 2024-7-30 03:22:22 | 显示全部楼层
动力是涡喷没错 但是你们看到的火焰效果我可以肯定是灯效(就是一个LED灯圈)   最后为了展示一下仿真效果 还特地拉了一下烟 (拉烟懂吧?不懂自己百度 )  ( ´_ゝ`)  至于你们有的人说灯怕不怕热的问题   我觉得这个不用解释了 三岁小孩都能理解是为什么

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发表于 2024-7-30 03:36:59 | 显示全部楼层
哈哈哈,每次看这个视频最大的乐趣就是关于尾喷口是不是灯的争论!

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发表于 2024-7-30 03:39:57 | 显示全部楼层
真的好美

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发表于 2024-7-30 03:47:28 | 显示全部楼层
至于为什么灯不会被融化,因为航模的涡轮一般不会直接装在离喷口这么近的地方,气流也没燃烧室里那么热,而且被人既然做得出来,一定有其他隔热的方式,存在即合理。但是如果隔热做得不好,这就是下半句合理即灭亡了。其实这灯就是用来给人看起来炫的

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发表于 2024-7-30 03:57:41 | 显示全部楼层
别撕了 是涡轮但是那个亮光是灯 是可以控制开关的 很明显本省涡轮没有明显亮光 每次飞过观众席操控者都故意打开灯装个逼→_→

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发表于 2024-7-30 04:05:26 | 显示全部楼层
我还以为我发过这个视频

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发表于 2024-7-30 04:16:31 | 显示全部楼层
涡轮发动机达到正常工作后确实不应该有尾焰,能看到尾焰的就是启动时和有涡轮外燃烧室。这灯闪烁也是模拟出来的,看来迷惑了不少小朋友╮( ̄▽ ̄)╭

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