小鹏汇天飞行汽车三电技术解析

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01引言

飞行汽车在大多数人的认知中仿佛仅是电影场景中的虚构产物，与日常生活相距甚远。然而，小鹏汇天的研发团队怀揣着让汽车飞翔的梦想，正不懈努力实现这一愿景。

（1）创新性挑战：

飞行汽车作为陆空双栖的新兴交通工具，其设计从零开始，不仅要构建前所未有的结构框架，还要全面革新安全策略与方案，以适配其独特的运行环境。

（2）系统复杂度：

飞行汽车集成了多元复杂系统，涵盖动力系统、飞行控制系统、旋翼系统及通信系统等，每一环节都至关重要。研发任务艰巨，不仅需达到地面行驶的安全标准，还需满足空中航行的安全规范，两者间的兼容与平衡构成巨大技术障碍。

（3）严格的安全标准：

遭遇故障时，传统汽车可依赖制动刹车以确保安全，而飞行汽车则需具备安全降落的能力，以防空中“停车”的灾难性后果。这要求极高的故障应对与紧急降落机制，小鹏汇天的飞行汽车对标民航客机的安全标准，关键系统上采用冗余备份设计。

02动力系统

飞行汽车的动力系统相当于其“生命中枢”，作为整体架构的核心，它不仅左右着性能表现，还直接关系到安全与否。

2.1、分布式动力布局

旅航者X2采取了由4个独立电池组和8台电机组成的分散式高压电力分配系统，其中电池组与电机在布局上实现了物理隔离，即便单个组件发生故障，其余部件仍能正常运作。

2.2、电池系统

电池包结构采用CTP（cell to pack）集成设计，30秒峰值放电倍率高达8C，额定放电倍率高达4C，同时整包能量密度达到210Wh/kg（电动汽车动力电池30秒峰值放电倍率约3C，额定放电倍率约1C）。



（1）系统集成：