eVTOL谱写文旅“天空之城”

Yannick

前些天在《浅谈低空旅游的发展》一文中提到各路资本对于低空产业的关注达到了空前热度，2024年我国eVTOL有望进入商业化爆发期，果不其然，据不完全统计，截至2024年8月，低空经济领域发生融资至少56起。特别是8月以来，多家eVTOL企业接连获得数亿元融资，而沃兰特航空更是在短时间内获得多轮投资，有了资本的加持，将加速国内eVTOL企业在适航体系建设、产品研发升级和商业化进程等方面的发展。

从低空经济产业链全景图来看，文旅是产业链下游的一个重要应用场景，低空旅游是低空经济的重要融合业态，业界也有学者建议地方政府发展低空产业，可以从低空旅游入手，“投入小、见效快”，短期就能形成经营收益，还对相关产业有带动作用。而低空经济的核心是飞行器与各类场景的融合与应用，其中eVTOL也是最具市场潜力之一的飞行器，eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，即电动垂直起降飞行器），比较通俗的理解就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞行器，相比传统直升机、无人机等，eVTOL具有高安全性、无需跑道、低噪声、环保、运营成本低等优势，是一种更符合未来城市空中交通系统的产品,它还被看作是未来低空旅游的重要解决方案之一，尤其适合用于短途、快速且经济的低空旅游项目。



有了资本的助力，eVTOL整机适航取证领先企业、运营企业加快全国市场布局，头部企业加速“跑马圈地”。以广州亿航智能为代表，作为全球首家上市的城市空中交通企业，于2019年12月12日登陆纳斯达克，自2023年10月亿航智能的旗舰产品EH216-S已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）后，企业进入规模化量产和商业化推广阶段，也在与国内多个城市及景区洽谈合作，市场发展势头迅猛。近日，亿航智能公布24Q2财报，营收1.02亿元，同比增长919.6%，毛利率62.4%，调整后净利润115万元，交付量和营收均创下历史新高，而这些业绩中政府和旅游运营商占有巨大比重，这也说明了众多的旅游企业看重低空旅游这一赛道，纷纷布局低空领域。



自2024年3月份，岭南控股(000524)与亿航智能达成合作，将智能自动驾驶飞行器引入文旅产业，共同打造“旅游+”产业合作后，又一文旅头部企业华强方特与eVTOL企业深圳智航无人机建立合作，华强方特将携手智航“载人飞碟eVTOL”共谱文旅“天空之城”，以“文化IP+科技”的形式推动文旅产业转型升级。



2024年8月26日，一架载人飞碟eVTOL在台州湾新区上空盘旋，俨然科技大片中的UFO，而坐在里面的是国产动漫人物“熊二”，这正是智航载人飞碟eVTOL在浙江台州方特狂野大陆乐园圆满完成的首飞，这一次的成功合作是“载人飞碟eVTOL”应用于低空文旅体验项目的重要里程碑，也为双方今后更深入更长远的合作奠定了基础。



细细了解这款飞碟形eVTOL后，发现它与广州亿航的EH216-S还是有所区别的，亿航智能是全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业，它的使命是让每一个人都能享受到安全、自动 、环保的空中交通出行方式。而深圳智航的这款产品是专为文旅而生的，为文旅体验专门设计的，不仅具有高度的视觉吸引力，更在技术和安全性能上实现了重大突破，它的使命就是让载人飞碟飞遍全球旅游胜地，让人们用上帝的视角欣赏美景，开创空中娱乐新时代！但这两家公司有一个共同点就是公司创始人带领团队独立研发产品，并且在产品研发的投入以及人才的引进方面特别重视。



由此可以看出，不管是亿航还是智航，甚至是更多的eVTOL企业，都在不断的研发创新产品，抓住机遇，抢占行业发展先机。随着政策的持续利好，航空器技术的不断进步，运营成本的不断降低，市场认知度的不断提高，我相信未来eVTOL在文旅场景的应用将逐步从小众体验走向大众消费，成为推动旅游产业升级、激发旅游市场新活力的重要力量。



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