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目前飞行汽车的种类和技术路线主要包括合体式和分体式两种。 合体式飞行汽车,大多数飞行汽车都属于这个类型。合体式飞行汽车又有多个分支。能源有的用油有的用电,有的展开如固定翼,有的展开有螺旋桨,但是它们都有一个共同的特点:车体是飞行体的一部分。 分体式飞行汽车,如小鹏汇天的“陆地航母”,由汽车和飞机两个部分组成,采用分体式结构。相当于一辆偏大一点的汽车,后备箱装载了一架可以折叠得比较小的直升飞机。平时开车;飞行时,停好车,取出飞机转乘。
这两种类型的飞行汽车代表了当前飞行汽车技术的发展方向,分别通过不同的技术路径实现空中行驶。
但是,这样的飞行汽车还是不够方便。理想的飞行汽车应该是怎样的呢?既然是飞行汽车,那么就应该是“汽车”,会飞的汽车,而不应该是一架奇怪的飞机,也不应该是两件套。它平时跟普通汽车在形状、尺寸上没有差别。飞行时,既可以静止状态垂直起飞,也可以在车辆正常速度行驶中起飞;飞行时的形象还是跟平时一样,不用经过展开、换乘;只要在仪表盘上选择,就可以实现行驶和飞行模式的切换;起飞降落和飞行时都不需要往下喷火喷气,对周边的人、车、道路都无影响。 技术无止境,这种飞行汽车一定可以变成现实。 |
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