长安汽车:已开展飞行汽车、人形机器人前瞻研究!

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长安汽车已开展飞行汽车、人形机器人前瞻研究

近日，长安汽车公布投资者关系活动记录表显示，长安汽车商用车业务的战略承载者——长安凯程将在 2026年开始交付无人配送车辆，形成产品层面的核心竞争力，进一步与头部物流企业、网络货运企业等产业链伙伴深度合作，打造体验更好、成本更低、更加稳健、更加安全、更多场景的无人配送物流系统。

据公示内容，到2027年，长安凯程将探索面向仓对仓的干线无人驾驶物流产品，同步搭建无人驾驶运力共享平台。



此外，长安汽车也已经开展飞行汽车、人形机器人等新兴产业的前瞻研究，相关成果也将第一时间支持长安凯程，全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型。



在“智能汽车机器人”方向上有所布局

早在之前，长安汽车在广州车展时就宣布：不仅要造机器人, 还要造飞行汽车，布局海陆空立体交通解决方案；在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局。长安的具体规划是：5年内投入超500亿元，2026年前推出长安飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。



长安目前已经在“智能汽车机器人”方向上有所布局，其早前发布的长安启源E07，就是一款以软件定义AI赋能的汽车，具备“形态可变、功能可变、软件可变”三大特征，是名副其实的“新汽车”。
长安汽车的野心还不止于此，其正在用软件定义+AI赋能，把新汽车重新定义一遍，建立数智时代的全套技术“护城河”。
在自动驾驶域，基于核心技术天枢大模型的赋能，长安自主研发了高阶自动驾驶系统——长安智驾，行业首创AI交互智驾，行业首发挪泊一体。在行业里，长安汽车首个将智能驾驶和大语言模型进行了端到端融合。长安未来的高阶智能驾驶汽车将全系标配500TOPS以上的算力，在2027年成为行业领导者。
如果把天枢大模型比喻为“智能汽车机器人”的大脑和小脑，那么天衡分布式电驱技术平台，则可看作“智能汽车机器人”灵活强健的四肢。在底盘域，通过数智技术赋能，长安汽车刚发布的天衡分布式电驱技术平台，带来原地掉头、兆瓦级坦克动力、1.8g战机般加速度等强大功能。
在动力域，长安汽车更来“更懂你的智慧新蓝鲸3.0”，推动用车成本进入2毛（钱）时代。同时，长安自主打造的电池系统“金钟罩”，带来“长寿命”“真安全”“超高效”“快补能”的全新体验，并与合作伙伴合作开发固态电池。
在数智科技的推动下，长安新能源汽车的销售表现稳健。10月，长安汽车自主新能源销量首破8.5万辆，同比增长48.6%，再创历史新高。1—10月，长安自主新能源累计销量超53万辆，同比增长45%。



面向未来，十五五期间长安汽车将累计投入2500亿元，新增1万人的科技创新团队，打造智能化下半场长安的数智基底。从本届广州车展为起点，长安将以自身的数智实力，引领汽车行业变革。


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