固态电池+飞行汽车会成“绝配”吗?

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固态电池+飞行汽车会成“绝配”吗？

固态电池和飞行汽车，这两个看似科幻的名词，正在从实验室走向现实。

尤其是最近被称为“飞行汽车第一股”的亿航智能，成功完成了全球首次搭载固态电池的飞行汽车测试。

这一突破到底意味着什么？

固态电池和飞行汽车真的能成为“绝配”吗？

今天我们就来聊聊这个话题。

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1.

“飞行汽车”离我们有多远？



提到飞行汽车，很多人第一反应可能是电影《第五元素》里的空中交通，觉得这离现实还有很远。

但事实上，飞行汽车的原型机早已问世，甚至已经完成了多次试飞。

以亿航EH216-S为例，这款电动垂直起降飞行器（eVTOL）采用纯电驱动，能够完成短途低空飞行。

这次，它还搭载了最新的高能量固态电池，完成了近50分钟的单次不间断飞行，续航时间提升了60%~90%。

根据亿航智能的计划，固态电池将在2025年前实现量产并投入使用。一旦实现，这将为飞行汽车的普及扫清技术障碍。我们或许很快就能看到“空中出租车”在城市上空穿梭。

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2.

固态电池为何被看好？



相比传统的液态锂电池，固态电池的优势主要体现在以下几个方面：

1. 能量密度更高：飞得更远

固态电池的能量密度普遍高于液态锂电池。

亿航EH216-S搭载的固态电池，能量密度达到了480Wh/kg，比主流液态电池高出40%以上。

这直接提升了飞行器的续航时间，也拓展了它的应用场景，从低空短途飞行到城市间的中程运输，甚至是高层建筑的消防救援。



2. 安全性更高：用得更放心

飞行汽车对电池的安全性要求极高，因为一旦发生故障，后果不堪设想。

固态电池使用固体电解质，避免了液态电池中电解液泄漏或燃烧的风险，同时能在高温、低温和高压等极端条件下保持稳定性能。

这也是为什么固态电池被认为是飞行汽车的“最佳选择”。

3. 充电速度更快：效率更高

飞行汽车需要高频次起降，因此电池的快充能力尤为重要。亿航智能与广汽集团合作，正在研发适用于eVTOL的超快充电池方案。这意味着未来飞行汽车的充电时间可能会大大缩短，进一步提升使用效率。

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3.

固态电池与飞行汽车的“双向奔赴”



固态电池和飞行汽车的结合，不仅仅是一场技术试验，更是一次相互促进、共同发展的“双向奔赴”。

1. 飞行汽车需要固态电池

飞行汽车的动力系统要求轻量化、高功率密度和高安全性，而这些正是固态电池的强项。传统液态电池虽然在新能源汽车领域表现不错，但在飞行汽车上却“力不从心”。固态电池几乎是飞行汽车实现规模化应用的唯一选择。



2. 固态电池需要飞行汽车

飞行汽车的应用场景和技术需求，也为固态电池的研发提供了强大的推动力。为了满足飞行汽车的高性能需求，固态电池技术正在不断迭代优化。这种“以需促研”的模式，有助于推动固态电池从实验室走向市场。

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4.

争议话题：固态电池就一定是“终极方案”吗？



虽然固态电池优势明显，但它并不是飞行汽车的唯一选择。目前，包括氢燃料电池、混合动力系统在内的多种技术路线也在飞行汽车领域崭露头角。那么，固态电池能否成为“终极方案”呢？

支持方：固态电池更契合飞行汽车需求

中国科学院院士欧阳明高曾指出，固态电池非常适合飞行汽车这样的高端应用场景。它不仅能量密度高、续航时间长，而且在安全性和快充能力上具有明显优势，这些都是飞行汽车的核心需求。

质疑方：固态电池还不够成熟

宁德时代董事长曾毓群则表示，目前固态电池的技术成熟度仅达到4（满分9）。其生产工艺复杂、良品率较低，距离真正的商业化还有一段路要走。固态电池虽然潜力巨大，但短期内可能难以完全取代液态电池。

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5.

竞品对比：谁是固态电池的最大对手？



在飞行汽车领域，固态电池的主要竞争对手是氢燃料电池。两者各有优劣：

技术路线| 固态电池| 氢燃料电池
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能量密度| 高（480Wh/kg及以上）| 更高（理论值可达1000Wh/kg）
安全性| 高（无燃烧风险）| 高（无锂枝晶隐患）
成本| 较高（需要稀有材料）| 更高（氢气储存和运输成本高）
商业化进程| 2025~2030年有望量产| 商业化仍处于早期

从表中可以看出，固态电池和氢燃料电池各有优势，但固态电池的商业化进程相对更快，因此在短期内更有可能成为飞行汽车的首选动力方案。

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6.

未来展望：固态电池+飞行汽车会成“绝配”吗？



从目前的技术发展趋势来看，固态电池和飞行汽车的结合潜力巨大，但距离真正的“绝配”还有几个关键问题需要解决：

技术成熟度 ：固态电池的生产工艺需要进一步完善，尤其是在提高良品率和降低成本方面。标准化体系 ：飞行汽车和固态电池都缺乏统一的行业标准，亟需建立完善的技术规范。政策支持 ：飞行汽车的普及离不开政策的推动，包括空域管理、基础设施建设等。

乐观来看，随着技术的逐步突破和政策的不断完善，固态电池有望在未来5~10年内与飞行汽车实现深度融合。届时，“飞行汽车+固态电池”或许真的能成为推动低空经济发展的新引擎。

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