F35有七宗罪？看了中国无人机后，马斯克情绪失控，美军工已落后

贺兰石

马斯克情绪失控，当众表示：“傻子还在生产F-35！”与此同时，美媒曝光F35短板，“七宗罪”触目惊心，或许中美军工产业的差距将越来越大。

当时间11月24日，马斯克在社交平台转发了中国无人机蜂群的视频，并气愤地表示：“与此同时，一些傻子还在生产F-35这样的载人战斗机。”
这还没完，随后他还一阵见血地表示：“载人战机在无人机时代已经过时了，只会让飞行员丧命。”这些言论一出，全球舆论一片哗然。

马斯克社交平台发言

要知道，作为美国航空工业的巅峰之作，一度被誉为“改变游戏规则”的第五代战机，在刚问世时，那可谓是风头无俩，各国都求着美国出口这款战机，可以说那个时候，哪个国家拥有F-35，那哪个国家就能拥有绝对的制空权。
那既然如此，马斯克为何还要讽刺美国军工部门呢？不得不说，马斯克确实是有着独到的眼光。

在马斯克看来，未来战争将是无人化、智能化的。固定翼有人战机虽然依然重要，但在面对高密度无人机蜂群时，其防御与攻击能力可能难以匹敌。
而一场由数百架智能无人机组成的蜂群可以轻松完成侦察、攻击、防御等任务，而F-35在这种高密度的攻击中显得无力还击。
马斯克长期关注人工智能和自动化，他清楚地看到，未来战争的核心不再是传统战机，而是无人化与智能化装备。F-35代表的是旧时代的技术逻辑，而无人机蜂群、AI驱动的武器系统才是未来。

不仅如此，就在近日，美媒也曝光了关于F-35的“七宗罪”，将其推上了舆论的风口浪尖。
其中最主要的“罪名”就是太贵了，据悉，每架F-35的造价高达8000万至1亿美元，后期维护成本更是惊人。据统计，F-35的全生命周期费用超过1.7万亿美元。如此昂贵的战斗机，让许多国家不得不重新评估其购买与维护的性价比。
同时F-35的可靠性饱受诟病，尤其是在早期版本中，各种故障频频出现。从软件漏洞到硬件损坏，这款飞机的问题清单不断拉长。甚至有报道称，部分F-35在实战中只能完成不到一半的任务。

总之，这款曾经被称为是空战利器的战机，在多次实战下来，缺点逐渐暴露，而美国仍然在顶着巨额的财政赤字生产如此昂贵的战机，也难怪马斯克会情绪失控了。
而反观中国在无人机领域的发展早已令世界瞩目，从“翼龙”系列到“彩虹”系列，中国无人机已经涵盖了侦察、打击、监控等多个领域。而新型无人机如“攻击-11”和“翔龙”的问世，更进一步巩固了中国在无人机领域的地位。

其实美国之所以每年投入巨额资金到F-35的研发当中，不仅是国防需求，更多的还有政治因素。
作为美国军火销售的旗舰产品，F-35曾是拉拢盟友的重要工具，拥有F-35的国家，无疑会在军事战略上对美国形成更大的依赖。
同时，F-35的出口不仅是一场军火交易，更是一场地缘政治的博弈，美国通过向不同地区的国家出售F-35，试图构建自己的战略影响力。所以对于许多国家来说，拥有F-35不仅象征着技术上的领先，更是一种威慑力。

只是遗憾的是，随着中国歼-35、俄罗斯苏-57等新型五代机的问世，F-35的光环早已不在，或许它曾是美国军事霸权的象征，但如果它无法突破自身的局限，未来可能只是一个时代的背影。
总之，F-35的“七宗罪”不仅暴露了美国军工研发中的问题，也折射出新旧技术交替过程中的困境，随着无人机蜂群技术的兴起，未来战争的模式正在重新定义。

信息来源：
星岛网：《马斯克嘲傻子才续造F-35 未来空战将聚焦无人机》