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中德合作:科思创与广汽集团携手推动飞行汽车材料创新

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发表于 前天 19:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
年末,德国材料制造商科思创(Covestro)在未来出行领域又有新动作。12月18日,广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌GOVY高域及其旗下首款产品GOVY AirJet。同日,科思创和来自人工智能、低空通航信息技术及碳纤维复合材料等领域的共八家合作伙伴与高域签署谅解备忘录,共同参与推进高域飞行汽车项目,助力实现更高效、更可持续的城市空中出行。作为聚碳酸酯和聚氨酯的发明者,科思创将充分发挥其在高性能材料与可持续解决方案方面的独特优势,助推下一代飞行汽车的发展,加速先进材料相关解决方案的商业化。

12月18日,包括科思创在内的八家合作伙伴与广东高域科技有限公司签署谅解备忘录,共同参与推进高域飞行汽车项目。图片来源:广汽集团

根据协议,科思创与高域将围绕多个重点领域展开合作。主要举措包括开发创新的玻璃质感外饰件,如聚碳酸酯车窗,在保证高性能和满足安全标准的同时有效降低飞行器重量。此外,双方将探索满足飞行器独特需求的智能高效照明系统材料,并研究高性能材料,实现智能系统与部件的无缝集成。此次合作还将重点关注低碳解决方案,利用含循环生物质原料份额和回收原料的材料,降低飞行器全生命周期的碳排放。

科思创工程塑料事业部全球总裁王丽表示:“我们与广汽集团的合作迈出了城市空中交通转型的重要一步。凭借科思创在可持续与创新材料方面的专业优势,以及广汽集团在飞行汽车开发领域的前瞻性视野,我们致力于打造能够重新定义城市交通未来的解决方案。”

广东高域科技有限公司总经理苏庆鹏表示:“我们致力于突破创新的界限,让未来的移动出行变为现实。与科思创和其他行业伙伴的合作使我们能够加速飞行汽车的开发,为城市环境创造安全、可持续且具有开创性的交通解决方案。”

中国在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域已取得显著进展,正利用其在电池技术方面的优势,将这些创新成果融入城市交通系统。这一战略旨在通过电动垂直起降飞行器缓解城市拥堵、减少污染并提升互联互通水平,这不仅满足了消费者对高效交通工具的需求,也与政府在技术创新和可持续城市发展方面的目标相契合。

在签约仪式上,高域首款产品GOVY AirJet精彩亮相,其能够在40分钟内飞行200公里。该原型机采用复合翼设计,结合了传统飞机固定翼的高效前向飞行能力和直升机旋翼的垂直起降灵活性。

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广东高域科技有限公司首款产品GOVY AirJet。图片来源:广汽集团

助力汽车行业变革

汽车行业正经历深刻变革,不断向电动化、智能化,以及循环经济方向转型,而材料是其中不可或缺的重要一环。作为中国汽车行业的长期深度参与者,科思创一直致力于为本土行业的合作伙伴提供创新、低碳、智能的解决方案,助力行业加速转型升级,为中国高质量发展以及“双碳”目标的实现添砖加瓦。

今年9月,科思创就与理想汽车达成协议,双方将共建联合创新平台开发面向未来的前沿材料技术与应用,同时提升价值链中的材料循环性并减少碳排放。双方合作的重点领域包括用于照明、智能系统和热管理的材料解决方案,这些都是可持续和高性能电动汽车的关键部件。此前,为满足新能源车行业轻量、高效和安全解决方案需求的持续增长,科思创还携手零部件供应商溧阳山湖,发布了共同开发的一款聚氨酯电池包壳体解决方案,通过创新工艺进一步推动复合材料性能高端化,高性能材料低成本化。

除了充分发挥自身的高性能、低碳材料专长赋能客户,科思创也致力于开拓创新回收闭环商业模式,为中国汽车行业向循环经济转型做出积极贡献。数据显示,2023年,中国报废汽车规范回收量约460万辆,今年则有望达到700万辆,而报废汽车材料可以被转化为用于生产新车零部件的宝贵原材料。为此,科思创近日与塑料回收企业奥塞尔深化合作,旨在从废弃汽车前大灯回收聚碳酸酯,并加工为高质量消费后回收(PCR)材料,用于全新汽车内外饰应用,共同加速推进车用塑料闭环回收。

此前,科思创已携手德国国际合作机构GIZ以及蔚来、大众等志同道合的伙伴,开创了车用塑料回收闭环商业模式的先河。随着日益严苛的环保法案出台,该项目旨在为汽车制造业长期提供行业亟需的性能卓越且满足法律法规要求的消费后回收聚碳酸酯材料。参与该项目的中德两国汽车价值链伙伴,正切实探索再生应用领域的多样化解决方案,通过从源头上减少废弃物产生,以推进中德两国的绿色转型,科思创也将一如既往地凭借自身的材料专长,在其中扮演重要角色。
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