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国内主要电池厂商eVTOL电池最新进展
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国内主要电池厂商eVTOL电池最新进展
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1. 宁德时代
主要布局凝聚态电池,2023年4月发布凝聚态电池,能量密度突破500Wh/kg,并具备快速量产能力
2023年7月与中国商飞、上海交大企业发展集团有限公司共同持股的商飞时代
2024年6月宣布民用电动载人飞机合作项目预计2027年至2028年可支持约2000公里至3000公里航程
2024年底搭载宁德时代电池的eVTOL将首次飞行
2. 中创新航
主要布局9系高镍/硅负极体系电池,与小鹏汽车深度绑定,针对低空出行开发新锐9系高镍/硅体系电池,搭载在路空一体飞行汽车试验样车X3上并成功试飞
2023年推出顶流电池,能量密度可达300Wh/kg,实现6C+快充
2024年9月发布全新的“顶流高能-超级飞行电池”,采用固液混合电解液,极限温度耐受可达200摄氏度,能量密度高达350Wh/kg。同时支持10C+持续性放电,满足飞行汽车整个航程的适应性。第一代300Wh/kg飞行电池将于2025年上市,此次发布的第二代飞行专用电池,计划2026年上市
3. 亿纬锂能
主要布局软包电池,在eVTOL电池领域,已配合国外某企业进行了三年研究工作,并向海外航空合作伙伴交付了A样产品
eVTOL电池产品具有高能量密度、快速充电、高输出能力和长循环寿命等特点,能量密度高达320Wh/kg,能够在10分钟内快速充电至80%,全生命周期内满足10C的高输出能力,并保证7000次以上的循环使用次数
4. 孚能科技
主要布局软包电池,2020年首次向eVTOL客户供应样品并完成认证,2022年交付第一代eVTOL动力电池产品并验证第二代产品体系
2023年搭载孚能科技第一代eVTOL动力电池的电动飞行器实现了全球首次商业交付,可实现能量密度285Wh/kg,最高时速320km/h,单次最长巡航250km,已与国际知名的eVTOL制造商达成合作并已开始交付产品
第二代eVTOL半固态电芯即将进入小批量量产阶段,电芯能量密度提升至320Wh/kg,快充时间缩短至15分钟,长脉冲功率高达10C,搭载相应电池的eVTOL最大起飞重量大于2.4吨,有效载荷近半吨,可搭载5人飞行。第二代plus版eVTOL电芯预计将于2026年量产,能量密度大于350Wh/kg,同时多款物流、植保等无人机半固态电芯也将预计在这一时间前后投产
第三代eVTOL半固态及全固态电芯正在开发中,能量密度将会达到400Wh/kg,当前正在有序开展各类测试
5. 国轩高科
主要布局46大圆柱电池,2023年12月与亿航智能签订战略合作协议,推出高能量密度、高功率和高安全优势的46大圆柱电池,在匹配无人驾驶eVTOL的动力需求,共同开发eVTOL的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施
6. 蔚蓝锂芯
主要布局圆柱电池,目前用于无人机的21700电芯持续最大放电倍率可达到15C,海外eVTOL领先企业Archer和Vertical Aerospace均采用了高功率圆柱形电芯,目前用于eVTOL的电池处于研发阶段
7. 正力新能
主要布局圆柱电池,开发“三高一快”航空电池,已与国内外多家头部电动飞机企业展开深入合作并开展航空适航认证
具备铝壳形态320Wh/kg高能量密度前提下,可以达到20%SOC低电量状态下的12C以上大倍率放电,15分钟80%SOC超级快充性能。同时结合软件定义电芯工厂的先进工艺制程,实现产品ppb级别的失效概率,满足航空安全标准
目前已实现能量密度325Wh/kg电池应用于eVTOL
8. 荣盛盟固利
电芯能量密度为300Wh/kg的50Ah电池系统型号获得中国民用航空东北地区管理局适航审定
与辽宁通用航空研究院研发出50Ah电池系统,电芯能量密度由240Wh/kg提升至300Wh/kg,搭载该电池的RX1E-A双座电动飞机成功试飞
9. 麻省固能
主要布局固态锂金属电池,2021年发布了Apollo大型锂金属电芯,电芯容量为107Ah,能量密度为417Wh/kg。研发的40—60Ah的锂金属负极电池使用国内eVTOL主机厂峰飞航空的产品进行测试
10. 恩力动力
主要布局固态电池,和软银公司长期战略合作,成功开发出了使用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池,制作了安时级(1-10Ah)ASSB电芯,实测能量密度达到300Wh/kg
2023年11月在北京大兴举行了GWh级先进电池智造基地建成投产仪式,投产的产品是高比能SWIFT系列产品,能量密度为300-350Wh/kg
2024年5月滁州10GWh先进电池制造基地项目开工,该项目计划总投资36亿元,产品能量密度覆盖300Wh/kg-500Wh/kg之间。项目分两期建设,占地约200余亩,项目一期稳产达产后年产能可达2GWh
11. 欣界能源
获得来自亿航智能的战略投资,固态电池制造的领军企业,致力于为eVTOL市场提供高效能、高安全性的电池方案,目前产能已达200MWh。通过与顶尖eVTOL生产商的合作,证实了其技术的价值和潜力
欣界固态电池的能量密度达到450Wh/kg,这使得eVTOL飞行器能在相同的重量或体积下携带更多能量,从而实现飞行距离和续航时间的显著增加,这对于实现城市间或城内的长距离快速通勤至关重要
12. 力神电池
已实现能量密度325Wh/kg电池应用于eVTOL,采用先进电池材料技术,1C充放电循环寿命超过1000次以上,70%SOC峰值放电功率超过1100W,支持3C大倍率放电
2023年3月搭载力神电池高比能软包锂离子电池的eVTOL,在单次充电状态下顺利完成250.3公里飞行,刷新了全球2吨级eVTOL航程纪录
2024年1月完成全新一代能量密度达到402wh/kg半固态电池开发,该产品未来将瞄准超长续航电动车、eVTOL领域
13. 广电计量
在亿航智能的EH216-S型无人驾驶载人航空器适航取证试验中,承担了飞行控制、机载通信、动力装置、电池等多个系统的设备级产品的环境可靠性试验和电磁兼容试验,低空飞行器领域的主要业务有无人机适航取证方面的检测和咨询业务
与小鹏汽车有业务合作涉及eVTOL(飞行汽车)
#热门##低空经济##飞行汽车#
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eVTOL的电池技术:趋势和挑战
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