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没人再怀疑,飞行汽车是一个巨大风口!

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发表于 2024-12-24 12:38:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位老板,我是小芳芳,干了快20年的汽车行业,今天跟大家聊聊最近特别火的飞行汽车话题。

说实话,几年前我第一次听说飞行汽车时,还觉得这玩意儿就是科幻片里的情节。但现在不同了,整个行业都在往这个方向狂奔,而且是实打实的投入和行动。

最让我震惊的是小鹏汽车的表现 。

他们的“陆地航母”飞行汽车不仅完成了全球首次公开载人飞行,还一口气拿下了2008台订单!

这可是全球飞行汽车领域迄今为止最大的订单量。

更牛的是,小鹏已经在建设全球首个飞行汽车量产工厂,年产能规划到1万台,预计2026年就能交付。

各大车企可不甘示弱。

长安汽车一口气砸了500多个亿要搞飞行汽车研发;吉利早在2017年就收购了美国Terrafugia,现在又要收购德国Volocopter;奇瑞的飞行汽车已经试飞成功,能飞80公里;广汽的GOVE也完成首飞...这阵仗,我干了这么多年车评人,还是头一次见。

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为啥这么多车企争着往这个领域跑? 因为这是一个真金白银的万亿市场 。数据显示,2023年我国低空经济规模已经超5000亿元,到2026年预计达到万亿元,2035年更是要冲到3.5万亿元!

更重要的是, 政策支持力度空前 。

中央空管委马上要在合肥、杭州等6个城市开展eVTOL试点,把600米以下空间的管理权下放给地方。

这意味着什么?

意味着飞行汽车终于能名正言顺地飞了!

据说明年可能还会增加20个试点城市,后年更是要扩大到100个城市。

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当然了,飞行汽车还有不少技术难关要攻克。

比如续航问题 - 目前纯电动飞行汽车一次只能飞30-40分钟;再比如安全性、基础设施建设等等。

但我觉得这些都不是根本性障碍,就像十年前大家质疑电动汽车一样,结果呢?

现在电动车满大街都是。

各位老板,要我说,飞行汽车这波机会真的不容错过。不管是投资也好,创业也罢,这都是下一个风口。想想看,要是当年错过了新能源汽车的机会,现在肠子都悔青了吧?

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最后给各位提个醒: 未来房子可能不是看地段,而是看有没有停机坪了 。这话听着像段子,但真不是瞎说。

各位老板觉得飞行汽车会在几年内实现常态化运营?欢迎在评论区和我交流。

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