“起势”低空经济 国内首条高原异地起降低空物流无人机航线在攀枝花首飞成功

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封面新闻记者 冷宇 摄影报道

“北京时间15时07分到达盐边县共和乡，此次飞行任务取得圆满成功！”1月2日，国内首条高高原异地起降低空物流无人机航线，在四川攀枝花首飞成功，这也标志着攀枝花市首例无人机快件运输试航首飞成功。

执行此次飞行任务的无人机

54分钟

完成陆地5小时运输工作

当天14点13分，一架总起飞重量25公斤的无人机，带着邮政包裹从攀枝花市东区起飞，沿着龙密路邮政分拣中心-瓜子坪-小攀枝花-务本-红果-鳡渔-共和老中心校操场等地飞行，54分钟后，顺利抵达目的地。

相较于约5小时的陆路运输，此次无人机快件将运输时间大幅缩减。同时，此次飞行航线全长超150公里，飞行高度超海拔5000米，两项数据创国内相关领域新高。

据了解，此次首飞，由攀枝花市发改委、攀枝花城建交通（集团）有限公司、中国邮政集团有限公司攀枝花市分公司、中国移动通信集团四川有限公司攀枝花分公司、四川雨燕航翼通航科技集团有限公司合作完成。执行此次飞行任务的测试机，是攀枝花市本土企业四川雨燕航翼通航科技集团有限公司自主研发的YC-1380-Y型垂起固定翼机型，整机续航为500公里，单点通信距离150公里。

“这台飞机是我们的一代试验机，主要是检验现有航路上的天气、海拔等具体情况，其实际载重可达10公斤。”雨燕航翼通航中心指挥长张裕介绍说，目前，无人机飞行速度可达每小时110公里。预计2025年春节后，载重可达30公斤的二代无人机将投入运营，同时，无人机飞行时间也将再次缩短。

立足“低空+”

布局新赛道

2024年12月，攀枝花市委十一届八次全会暨市委经济工作会议召开，审议通过了《中共攀枝花市委关于坚定不移推进工业强市，以建圈强链推动产业高质量发展的实施意见》。该《意见》明确，攀枝花将围绕建设钒钛钢铁新材料、清洁能源、绿色化工等9个产业生态圈，建强21条重点产业链。

此次无人机邮路的首飞，标志着攀枝花在低空经济领域的探索迈出了坚实的一步。

无人机出发

攀枝花市相关负责人表示，此次航线的开通，是攀枝花市落实国家关于发展低空经济，推动物流配送智能化的相关战略的深入实践。这不仅能够解决攀枝花市盐边县北部边远地区的邮件投递难的问题，让边远地区的群众享受到更加快捷的服务，促进城乡公共服务的均等化。同时，作为高海拔地区的一次成功探索，还将为同类型的城市提供物流运输探索运营的经验。

下一步，攀枝花市将加大低空飞行器在政务服务、应急救援等“低空+公共服务”领域的应用，推动农业、林业等领域开展“低空+生产作业”场景应用，扩大通用低空作业面积。依托自然资源，开发空中游览等“低空+旅游赛事”特色项目，研究开辟低空旅游专线。同时，加快布局低空载人飞行器起降场地，培育通航短途载人运输新业态，建设低空物流配送试点线路网。