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“临平出品”龙凤航模火爆出圈

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2017-7-31
发表于 前天 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
晚上7点,在运河街道一处空旷农田上,伴随着螺旋桨的发动声,通体璀璨的龙凤航模飞上天空、飘逸灵动,在夜空中划出一道道美妙的五彩弧线。

“临平出品”龙凤航模火爆出圈-1.jpg

近日,“龙凤”横空出世,吸引了不少人的关注,甚至火上了热搜。该航模的总设计师名叫袁中伟,是临平本地人,他和航模的缘分,得从10多年前说起。
“最早的时候,我自己去广告店买KT板,在网上买一些电机电池之类配件,自己慢慢琢磨。”袁中伟说,作为“军迷”,那时候主要把目光聚焦在国产飞机上,运20、歼10、教15、轰6K等,他都“复刻”过。在寻找新的制作对象时,他就想,可不可以在中华传统文化里找找灵感,会飞的凤凰就这样“飞”入了他的脑海。不过,凤凰的外形和飞机有着天壤之别,这相当于推翻了原有的制作模式。“飞机航模的固定翼有舵面,飞行的控制技术也很成熟。凤凰没有翼形,也没有方向舵,只有一个升降舵,所以最关键的就是要重新调整飞行控制器的参数。”袁中伟解释道。
光靠自己一个人的力量还不够,2022年,袁中伟拉来同在航模圈的两位好友,一位负责机械配件组装,一位负责软件研发测试。没有前人的经验可借鉴,团队就从零开始,一点一点地调参数、组配件,常常是15天做出来一个模型,试飞2小时就以失败告终。“这个毕竟是用于商演的,容错率非常低,必须要做到100%安全。”胡雄伟承担的是项目软件的开发,最难的时候,他没日没夜地研究参数,“真的是吃不下饭、睡不着觉,头发一抓掉一大把。”
就这样研发了6个月,投入6万余元,累计调试数百次,团队最终成功制作出了如今这一版本的凤凰航模:以飞控为“大脑”,电机为马达,纤维板为外壳,一只长6米、宽4米的“凤凰”仅重3公斤,能在百米高空翱翔,不仅防水,还能顶住5级风的冲击,飞行速度可自由控制在5-50千米/每小时。做出凤凰航模后,团队又成功制作出身长12米的龙航模,吸引了全国各地不少商演团队的关注。
如今技术成熟后,团队制作一只凤凰航模仅需7天,制作一条龙航模仅需5天。尽管售价高达上万元,但订单早在一个月前就已是爆满状态。“临近年关,龙、凤航模的单子比较多,我们就先暂停了线上销售。今年,龙、凤航模加在一起做了八十几架,C919航模也卖出了几百架。”袁中伟算了算,这一年卖出的飞机航模加在一起达五六百架。
接下来,团队还将前往合肥等地进行商演。与此同时,团队研发的脚步也没有停,眼下他们已经攻克了“扑翼”技术,能够做到让模型的翅膀扇动起来,达到更为生动的飞行效果。“我们决定以中国的传统生肖为灵感,明年研发‘飞马’,再想办法让麒麟这一类的中国神兽也能够在现实生活中‘飞’起来,把现代科技与传统文化融合在一起,创新演绎我们的中华文化。”袁中伟说。
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