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我国首条无人机城际低空物流航线成功首航,低空经济板块受益如何

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我国首条无人机城际低空物流航线成功首航,低空经济板块受益如何-1.jpg

2月16日0时10分,一架满载新鲜榆林羊肉的大型固定翼无人机从榆阳马合通用机场起飞,经过2小时47分飞行后精准抵达西安蓝田通用机场。这不仅标志着我国首条大型无人机城际低空物流航线成功首航,填补了国内大型无人机干线物流运输的空白,更为西北地区枢纽互联互通和低空经济生态构建按下了“加速键”。
一、低空经济板块近期因政策支持和市场关注而表现活跃。
市场表现行情走势,截至2025年2月17日,低空经济板块最新价格为1,589.49,涨幅为0.51%。川环科技和顺丰控股分别上涨13.51%和-0.74%,显示出市场对龙头企业的不同反应。当日主力资金净流出139,773,358.6元,显示出市场对该板块的谨慎态度。
近期多项政策支持低空物流和eVTOL发展,如中央空管委在六个城市开展eVTOL试点。低空物流航线的开通和政策的推动,增强了市场对低空经济的信心。低空经济板块市盈率为61.39,处于较高水平,反映出市场对其未来发展的乐观预期。多家机构看好低空经济的长期发展潜力,认为政策支持和技术创新将推动市场增长。
二、低空经济板块的投资逻辑是什么
政策支持。国家战略,低空经济被列入中央政府工作报告,成为国家级工作任务,政策支持力度大。多地设立低空经济产业基金,总规模超千亿,提供资金支持。
市场需求。应用场景广泛,低空经济涵盖物流、旅游、农业等多个领域,市场需求不断增长。预计到2025年,低空经济市场规模将达1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元。
技术创新。技术突破,AI与5G技术的应用推动低空飞行器智能化,eVTOL等新型飞行器逐步落地。从上游材料到下游运营,产业链逐步完善,支持低空经济发展。低空经济板块的投资逻辑在于政策推动、市场需求的增长以及技术创新带来的发展机遇。
三、低空经济的龙头企业
龙头企业主要集中在设备制造、运营服务和基础设施等领域。中直股份,唯一涵盖低空经济领域直升机全产业链的公司,市场地位独特。四川九州,专注于低空监测与通信设备研发,市场占有率较高。神剑股份,掌握碳纤维等飞行汽车核心原材料技术,具有技术优势。低空经济板块的龙头企业凭借其在技术、市场地位和政策支持等方面的优势,具备较强的竞争力和发展潜力。
四、低空经济的市场前景如何
低空经济受到政策支持、市场需求和技术创新的推动。市场规模,2023年中国低空经济市场规模达5059.5亿元,预计2025年将突破1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元。无人机和eVTOL市场分别为1691亿元和57.5亿元,显示出强劲的增长潜力。
政策支持,低空经济被写入政府工作报告,成为战略性新兴产业,政策支持力度大。多个省市出台专项政策,推动低空物流、城市空中交通等场景落地。
技术创新与应用场景。eVTOL和无人机的适航认证加速,推动商业化进程。低空物流、低空消费、低空应急等场景逐步落地,市场前景广阔。低空经济板块在政策支持、市场需求和技术创新的推动下,市场前景广阔,具备较大的增长潜力。
首条大型无人机城际低空物流航线的成功首航,结合政策支持和市场关注,可能进一步推动低空经济板块的发展,但需关注资金流向和市场情绪的变化。
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