电能资讯|“飞行汽车” 离我们还有多远?

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在新能源交通的发展浪潮中飞行汽车正逐步从科幻走向现实尤其是小鹏汇天的陆地航母自2023年首次公布以来便吸引了大量关注其于2025年正式发布并开启量产
接下来电能侠将和您一起探索飞行汽车到底离我们还有多远

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技术突破：飞行汽车的“起飞密码”

飞行汽车，尤其是电动垂直起降飞行器（eVTOL），已经成为全球交通领域的重要发展方向。近年来，飞行汽车技术取得了显著突破，尤其是在垂直起降、自动驾驶、电池续航等关键领域。

长安飞行汽车：垂直起降的“黑科技”

长安深蓝汽车在2025年2月披露了其飞行汽车的研发进展。该飞行汽车采用8个悬臂和16个旋翼设计，能够实现原地垂直起降，最大航程可达30公里，最高飞行速度为130公里/小时。同时，飞行汽车将接入先进的AI自动驾驶技术，为未来立体出行提供了更加便捷和安全的解决方案。



图片来源：易车社区

小鹏汇天“陆地航母”：飞行汽车的“变形金刚”

小鹏汇天在2024年珠海航展上展示了其分体式飞行汽车“陆地航母”，并计划于2026年实现量产交付。该飞行汽车采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力。其飞行器部分采用电动六旋翼双涵道构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化。



图片来源：搜狐
广汽GOVY AirJet：200公里续航的“空中飞车”
广汽集团最新发布的GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道的复合翼构型，配合多重冗余设计的电源和控制系统。该飞行汽车续航里程超过200公里，支持30分钟快速补能。



图片来源：中国汽车召回网

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市场潜力：飞行汽车的“万亿级风口”

飞行汽车的市场潜力巨大，吸引了全球投资者的高度关注。摩根士丹利预测，到2050年，全球飞行汽车市场规模将达到9万亿美元，其中中国市场的潜力高达2.1万亿美元。这一巨大的市场潜力不仅吸引了车企和科技公司的布局，也引发了资本市场的热潮。

应用场景：从高端出行到城市救援
飞行汽车的应用场景广泛，包括高端商务出行、紧急医疗救援、城市观光、物流配送等领域。随着技术的成熟和成本的降低，飞行汽车有望逐步进入大众市场，成为缓解城市交通拥堵的有效解决方案。



图片来源：搜狐

商业化进程：2026年，飞行汽车“飞入寻常百姓家”

目前，飞行汽车正处于示范运营阶段，预计2028年进入小规模商业化推广阶段，2035年左右逐步实现大规模推广。小鹏汇天计划在2025年第三季度完成量产工厂的建设，并在2026年实现飞行汽车的量产交付。

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政策推动：低空经济的“政策东风”

2024年，工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，明确提出到2027年，通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到2030年，低空经济将形成万亿级市场规模。



图片来源：太平洋号

城市探索：低空基建的“先行者”

多个城市也在积极探索低空经济。例如，深圳大力推动低空基建与应用，重庆凭借独特地貌打造低空经济创新发展之城。

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未来展望：飞行汽车“飞”向何方？

尽管飞行汽车在技术、市场和政策层面都取得显著进展，但其大规模商业化仍面临诸多挑战。技术成熟度、空域管理、安全性、噪音污染等仍是飞行汽车需要解决的关键问题。



图片来源：小鹏汽车

不过，随着车企的持续投入和政策的逐步完善，飞行汽车的未来充满希望。长安计划在2025年底前完成新一代飞行汽车的试飞，并在2026年推出相关产品。小鹏汇天也计划在2026年实现量产交付。这意味着，飞行汽车可能在未来3-5年内逐步走向市场，成为我们生活中的一部分。

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侠语：光充蓝天，电能侠先行

飞行汽车，这一曾经只存在于科幻小说中的概念，正逐渐走向现实。从长安的“原地起降”到广汽的“快速补能”，再到小鹏的“陆地航母”。从政策的支持到技术的突破，飞行汽车的未来充满无限可能。或许在将来，打个“飞的”将不再是梦想。电能侠武进凤凰谷站配备飞行器停机坪，可以满足飞行汽车的起降需求，真正在电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域中做到快人一步。



图片来源：电能侠武进凤凰谷站停机坪