直击IDEX 2025：中国公司展示EV390无人机 专为侦察和测绘而设计

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近日，在2025年阿联酋阿布扎比国际防务展览会（IDEX 2025）上，总部位于深圳的中国公司V-UAV推出了EV390，也被称为“闪电侠EV390”，这是一款全电动垂直起降（eVTOL）无人机，专为执行长航时任务而设计。EV390无人机采用模块化结构，可拆卸成六个部分，存放在两个飞行箱中。机身箱的尺寸为158x66x76厘米，尾翼部件则存放在一个单独的96x55x65厘米箱子中。EV390采用碳纤维和玻璃纤维制造，翼展3.914米，长1.899米，高0.75米。

EV390无人机配备了4块30000毫安锂离子电池，在空载状态下最长可飞行3.5小时。满载状态下，续航时间将缩短至1.5小时。电池系统最初支持600次充电循环，使用UP600+充电器进行充电，这款充电器拥有2个600瓦通道，可在1小时内同时为2块电池充电。EV390无人机的最大起飞重量为35公斤，最高飞行速度130公里/小时，巡航速度83公里/小时。爬升速度为4米/秒，下降速度为5米/秒，飞行高度最高可达4500米。

EV390无人机设计用于快速部署，使用快速连接器可在2分钟内完成组装，与VTX30地面控制站配合使用，提供远程数据和视频传输。EV390无人机使用开源自动驾驶系统，支持多种飞行控制器，包括V-UAV V7 Pro、CUAV V7+和Cube Orange+。EV390无人机具有自动化功能，例如程序控制、三维坐标自主飞行、目标跟踪、紧急返航和定点盘旋。还可以集成“跟随我”（“Follow me”）功能，利用高精度GPS模块实现自主跟踪和任务规划。

EV390无人机的有效载荷舱可满足各种任务要求，最高支持10公斤，并兼容多种传感器，其中包括用于边境巡逻和检查的A30TR-50或U30TIRM-HD摄像机、用于测绘和勘测的A0305 3D倾斜摄像机或GS-100C激光雷达传感器，以及用于搜救救援或包裹投递的投放箱系统。EV390无人机的防护等级为IP54，可在-20°C到60°C的温度范围内工作，最大操作范围可达150公里。

全电动垂直起降无人机使用电力推进，与内燃机相比，最大限度地减少了活动部件，降低了维护需求。这些无人机具有垂直起降能力，可在没有跑道的狭窄区域内作业。与传统发动机相比，电动机产生的噪音更小，因此适合在人口密集或对噪音敏感的地区作业。使用电力可消除飞行过程中的直接碳排放。一些全电动垂直起降无人机的设计采用分布式推进系统，配备多个较小的螺旋桨，可在电机故障时提供冗余。