马斯克的飞行汽车,取名Model A

吹毛成仙

新能源大佬们是否会奋起直追？

整理｜馒头片
近日，美国电动飞行汽车公司Alef Aeronautics推出的Model A原型车成功进行了城市环境中的飞行测试。这款飞行汽车的售价约为200万元人民币，具有垂直起降和水平飞行的能力，能够在紧急情况下应对突发事件，如高速公路封锁等场景。



Model A原型车在2024年2月22日进行了试飞测试。测试地点位于美国加州的一条公共街道上，车辆在满电状态下，水平飞行可达177公里，地面行驶可达322公里。试飞过程中，车辆成功完成了垂直起降、越过障碍物等动作，但在起飞和降落阶段的平衡性表现欠佳。
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网友热议：科技进步
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科幻迷的公司
Alef Aeronautics公司由吉姆·杜克霍夫尼（Jim Dukhovny）创立，他是一位科幻小说迷，从小就对飞行汽车充满兴趣。公司名称“Alef”在希伯来语中意为“第一”，象征着公司在飞行汽车领域的领先地位。2015年，杜克霍夫尼与志同道合的团队成员共同成立了Alef Aeronautics，并开始探索垂直起降（eVTOL）能力的飞行汽车设计。



Alef Aeronautics成立于2015年，总部位于美国加州圣克拉拉。公司成立之初，便获得了SpaceX的亿万富翁蒂姆·德雷珀（Tim Draper）的投资支持。德雷珀对杜克霍夫尼提出的飞行汽车概念非常感兴趣，并提供了300万美元的种子资金。



2016年，Alef Aeronautics建造了第一个小型原型机，并在2018年完成了汽车骨架版本的初始自动化测试。2019年，Alef Aeronautics成功生产了第一辆原型车，并开始进行全尺寸飞行汽车原型测试。2023年7月，美国联邦航空管理局（FAA）为Model A颁发了特别适航证书，允许其在特定地点进行展览和研发。这是全球首款获得此类认证的电动垂直起降飞行汽车。



Model A自2022年10月推出以来，受到了广泛关注和预订。截至2023年，已收到2500份预订单，预计收入达7.5亿美元。这表明市场对这种新型交通工具的需求非常强烈。Alef Aeronautics计划于2025年底开始交付Model A，并计划在2030年推出更实惠的Model Z，售价为3.5万美元。公司还计划开发其他型号的产品，如四人座的飞行轿车。

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国产新势力能跟上吗
马斯克作为特斯拉和SpaceX的创始人，拥有丰富的经验和资源。他的参与不仅提升了Alef Aeronautics的知名度和竞争力，还可能带来技术和市场方面的支持。Alef Aeronautics的创始人Jim Dukovskiy曾表示，马斯克的投资是公司能够成功的关键因素之一。



尽管马斯克支持飞行汽车的发展，但他本人对飞行汽车的实际应用持保留态度。他认为飞行汽车存在噪音大、风力冲击大以及坠落风险等问题，特别是在人口密集区使用时会带来安全隐患。此外，马斯克认为飞行汽车在恶劣天气条件下的运行可能会受到限制，这进一步增加了其实际应用的复杂性。



近年来，飞行汽车在技术方面取得了显著进展。例如，清华大学苏州汽车研究院的研究团队开发了国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”，该车采用全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型，续航时间有望突破2小时。此外，亿航智能的EH216-S无人驾驶载人飞行汽车已获得全球首张适航证。



根据《飞行汽车发展白皮书1.0》，飞行汽车的发展将经历三个阶段：2025年起迈入商业化启航1.0阶段，载物eVTOL开始商业化应用；2035年前后进入智能化加速的2.0阶段，载人eVTOL规模化应用；2050年实现大众化应用，构建三维立体智慧交通体系。



我们的新能源势力在飞行汽车领域与Alef Aeronautics的Model A竞争，需要从技术创新、政策支持、产业链协同、本土化生产、应用场景拓展以及安全与法规等多个方面进行综合布局。Alef Aeronautics的Model A主要用于城市空中交通（UAM）和旅游观光。国产新势力可以开发更多应用场景，如物流运输、紧急救援、医疗转运等，拓展飞行汽车的市场空间。

（以上观点仅代表作者个人观点）













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