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马斯克参投的飞行汽车在道路完成首次公开试飞

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发表于 昨天 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,美国Alef Aeronautics 公司宣布其电动飞行汽车 Model A 在封闭道路完成首次公开试飞,并展示了垂直起降、越障飞行等功能。

马斯克参投的飞行汽车在道路完成首次公开试飞w2.jpg

Alef Aeronautics 成立于美国加州,专注于电动垂直起降(eVTOL)飞行汽车的研发。2017 年展示了首款原型机,2022 年正式发布 Model A 原型,引发行业关注。

根据公开信息,Alef Aeronautics 的早期投资者包括硅谷知名风险投资人蒂姆·德雷珀(Tim Draper),其风投公司 Draper Associates 在 2017 年提供了 300 万美元种子资金。此外,更为大家熟悉的是,马斯克(Elon Musk)也参与了该公司的投资。

Alef Aeronautics 的电动飞行汽车 Model A 已于 2023 年 7 月获得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的特殊适航证。 预计于 2025 年第四季度开始生产并交付,目前已获得 3,200-3,300 份预订单。用户支付 1,500 美元可获得优先排队资格。此外,公司计划推出平价版 Model Z(售价 3.5 万美元),预计 2035 年发布。

在供应链方面,Alef 与航空零部件供应商 PUCARA Aero 和 MYC 签署制造协议,后者为波音、空客等航空巨头提供部件,确保生产质量与合规性。

Model A的设计,具备垂直起降能力,无需跑道,可在城市街道直接起飞,隐藏式螺旋桨通过多孔车身提供升力。动力系统采用全电动驱动,地面行驶续航 322 公里,空中飞行续航 177 公里,载客 1-2 人,但电池容量和电机功率等细节尚未公开。未来计划开发氢燃料电池版本,续航提升至 400 英里(约 644 公里)。

Model A在设计上具有工程复杂性,面临混合设计难题,需兼顾地面行驶与空中飞行性能,需平衡空气动力学、重量控制和结构强度。同时,飞行中需将机身旋转 90 度以实现水平飞行,这一设计尚未在载人条件下完全测试。

Model A 是首个公开演示城市道路垂直起降的飞行汽车,成为飞行汽车领域的先锋。尽管面临工程与监管挑战,其进展已为行业注入信心。未来,随着更多公司的加入,飞行汽车终将从科幻走入现实,开启交通革命的新篇章。
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