飞行汽车:探索未来“新”出行!

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奇肱之国，能作飞车，从风远行。

——《山海经》郭璞

清朝李汝珍曾在《镜花缘》中这样描绘:

“只见那些铜轮……有如磨盘的，有如辘轳的，好像风车一般，个个旋转起来。转眼间离地数尺，直朝上升，约有十余丈高，直向西方去了。”

古人对“飞车”的梦想颇具奇幻色彩。今天，随着电动智能时代的到来，飞行汽车正蓬勃发展，向我们“飞”来……



什么是飞行汽车？

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“飞行汽车到底是个啥？”

“汽车会飞还叫汽车吗？”

……

飞行汽车的概念随着技术的演进而不断变化：在传统机械汽车与航空时代，飞行汽车被定义为具有飞行功能的陆空两栖汽车；而在电动智能汽车和航空技术日新月异的今天，飞行汽车的内涵已扩展到面向低空大众化出行的交通工具。



狭义的飞行汽车面向智慧立体交通，是电动化、智能化、立体化的陆空两栖汽车；

广义的飞行汽车则面向低空智慧交通，包含面向大众化交通的电动垂直起降飞行器（eVTOL）。

飞行汽车的三大核心技术

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eVTOL是当前飞行汽车研发的主流趋势，将如同地面汽车一样，成为具有大众化属性的新型交通工具，可成为新能源、人工智能、大数据和5G通信等新技术应用的主要载体，是低空经济发展的战略方向。



而eVTOL的发展面临着动力技术、平台技术、交通技术三大核心技术挑战。

动力技术

动力技术是飞行汽车发展的核心：研发高功率密度、高效率、高能量密度的航空新能源动力，提高飞行汽车的载荷与航程。

平台技术

平台技术是飞行汽车性能与安全性的保障：研发多涵道推进、轻质结构、陆空相容的垂直起降飞行平台，适配多种应用场景。

交通技术

交通技术是实现飞行汽车智能化运行的关键：研发高度智能自动驾驶、陆空一体、云网融合的立体化智慧交通技术。

长安汽车，未来出行领航者

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2024年12月21日，长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约，双方的技术互补，在全球eVTOL领域遥遥领先！



2025年2月9日，长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”计划在重庆成功召开，开启智驾元年，将为长安飞行汽车智能化持续赋能！



长安汽车作为中国四大汽车集团阵营企业，拥有160余年历史底蕴、40余载造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂，累计掌握核心技术400余项，申请专利逾2600项，在新能源、智能化、造型设计等方面具备众多优势。

未来五年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展；未来十年，投入超1000亿元，努力探索陆、海、空及人形机器人立体出行解决方案，加速汽车产业与低空经济产业的融合互补式发展，加速探索未来“新”出行！

供稿丨王卫华 谷鹏

编辑丨周钇汐

审核丨吴文明 翟钧