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低空经济:万亿市场卷土重来,龙头能否成为第二个常山北明?
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昨日跟大家分享的智谱AI,今日表现不错,新概念+新事物的推动性,以前写过这样的思考。今晚的分享,
低空经济是否卷土重来?
一、核心驱动
第十五届中国国际航空航天博览会将于2024年11月12日至17日在珠海国际航展中心举行!首次开辟专门展示无人机、无人船、无人系统的“第二展区”。本届航展吸引了47个国家和地区超890家企业参展。不少观众反映门票“一票难求”。(包括低空经济博览会与全球无人系统大会)
二、低空经济历史
1、应用探索阶段(18 世纪 - 2006 年):
低空经济的萌蘖可追溯至 18 世纪末,彼时,热气球技术于法国巴黎成功试行后,旋即被运用于观光活动,由此揭开了低空经济的序幕。
步入 20 世纪,技术的持续演进促使低空经济开始涉足更为广袤的领域。1980 年,日本于农业范畴借助遥控直升机展开作业,昭示着低空技术在专业领域的应用伊始。至 2006 年,英国石油公司采用无人机施行海上油田平台的监测,无人机技术于工业领域的实际应用斩获了重大进展。
2、规范化发展阶段(2006 - 2020 年):
伴随低空飞行技术的日臻成熟以及应用场景的多元化态势,规范化监管跃居关键之位。2010 年往后,各国开始聚焦低空经济的规范化发展。美国、欧洲等地区在无人机管理制度方面作出了重要筹谋。2016 年,美国推动无人机交通管理系统的构建,并颁布了商业用途小型无人机的运营准则。同年,欧洲提出了 U-Space 的理念,继而修订法规,拓展了无人机的管理权限。在此时期,借由法规的拟定和修订,低空经济于规范化监管之下稳健迈进。
3、普及应用阶段(2021 - 现在):
当下,全球低空经济正处于进一步的应用普及进程之中,低空经济的潜力渐次被认知和接纳。技术的进步以及政策的支持助推了中国低空经济于旅游、物流、城市管理和交通等重要领域的应用迅猛发展。
三、低空经济
eVTOL 技术发展:
全球首条 eVTOL(电动垂直起降飞行器)跨海跨城空中航线成功完成首飞,极大地缩减了出行时长,提升了出行效率。
政策支持:
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为无人机产业赋予了规范化发展的法律基石,构筑了低空经济发展的全新格局。
“十四五”规划:
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出深度推进低空经济领域改革,优化全国航路航线网,深化低空空域管理改革。
技术创新与合作:
企业于低空经济的各异领域斩获了出色成果,例如建新股份参股的河北建新飞行汽车科技有限公司在飞行汽车领域获取了重要突破。
华为技术专利:
华为公开的飞行机器人专利为低空经济灌注了崭新活力,彰显出极高的灵活性与稳定性。
市场与投资进展:
全球低空经济和未来空中交通(AAM)在整机研发与制造、适航与监管、市场与投资等方面达成了里程碑式的进展。
低空经济万亿市场:
工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030 年)》,推动大中型固定翼飞机、高原型直升机以及无人机等适航取证并投入运营,达成全域应急救援能力覆盖。
四、受益公司
中信海直
:作为全国性甲类通用航空企业,中信海直是我国通用航空业首家上市公司,主要业务包括海洋石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿等。公司运营亚洲最大的民用直升机,是国内通用航空领军企业。
万丰奥威
:万丰奥威是镁合金深加工业务全球领导者,全球最大的铝合金轮毂生产基地。公司在垂直起降飞行器方面,eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队,在绿色、智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展路线图。
山河智能
:山河智能是工程装备、特种装备、航空装备同步发展的现代化制造企业,其业务涉及低空经济领域。
光洋股份
:光洋股份是国内汽车变速器用滚针轴承、以及离合器分离轴承的主要供应商之一,其业务也涉及低空经济领域。
森麒麟
:森麒麟是轮胎行业智能制造标杆企业,其业务在低空经济领域有所布局。
星源卓镁
:星源卓镁是国内镁合金压铸件领域的先行者,在汽车轻量化结构优化设计上具有明显的先发优势,其业务也与低空经济相关。
海能达
:海能达作为专业通信领域的领军企业,在低空经济领域,其MESH自组网产品已在无人机自组网数传产品中形成商用,面向应急、救灾等应用场景为客户提供通信服务。
光弘科技
:光弘科技在专业电子制造领域深耕多年,其在无人机、智驾相关产品的制造方面表现出色,为低空飞行硬件端提供不可或缺的产品。
低空经济体现了技术进步的力量,也反映了全球对于新兴产业发展模式的逐渐认知和接受。低空经济正成为推动未来产业发展的新引擎,为社会经济发展提供了新的动力
以上均为个人思路,仅供学习交流,不构成任何推荐!
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