因为深圳对于“低小慢”无人机的管理越来越严格,这个月的外场考试地点就转移到东莞。 早晨八点半赶往考场,理论考试依旧是在深圳的高训大厦,飞客学员口试一次性通过,不错~紧接着就往东莞实操考场赶去,到得太早,还没什么人,天气很热,找个阴凉的地方,先检查一遍考试所需设备。 天气始终不在掌握之中,说变就变,试飞期间,看着大朵大朵的乌云飘过来。 风越来越大,帐篷都摇摇欲坠了。 好吧,的确有两个被抛弃的帐篷吹河里去了,雨过天晴,考场的工作人员只好下河捡帐篷了,听说草丛里有蛇,三五个人拿着棍子“打草惊蛇” 雨后的考场空气不错,但是很快就热起来了,来考场的考生也越来越多。 经过“漫长”的等待,终于可以准备好进入考场。 飞客学员地面站考试中,其他人员都要退出帐篷。 考题似乎很难,考官也是好严的。 AOPA再次改革,现在的超视距驾驶员合格证考题,已经远远难于以前的机长合格证了。 实践飞行和地面站考试进行中,难度有点超乎想象,大多数成绩不佳啊!但是越困难的考试,越能增加你手中那张合格证的价值!加油!
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