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常见7种电子烟主机电池规格盘点(含彩蛋)

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发表于 2022-11-17 21:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位好,我是蒸汽烟爱好者Vape豪,很高兴与大家见面。对于即将入坑的新人来说,如何选择一款合适的输出设备是一件十分头疼的事情。今天小豪就针对新手玩家,写一下如何通过主机最直观的电池规格和参数,来初步选择一款适合自己的设备。

一:内置电池mini型主机

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电池特点:内置电池,容量较小,通常低于2000mah。

主机特点:尺寸小,便携性极高,功率不大,不可更换电池。

实用功率:10W到80W之间。

适用雾化器:成品口感雾化器,口感滴油雾化器。

建议推动电阻范围:0.5欧姆以上。

点评:内置电池主机的优点是体积小、重量轻,使用者无需再额外购买电池及充电器等配件。不过往往由于电池容量小,造成续航能力较短,通常搭配储油雾化器使用。使用大功率输出,电量难以维持太久。

二:单节18650电池主机

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电池特点:最常见的可更换电池类型,可选择性很高,容量大多数为2000至3000毫安。

主机特点:尺寸较小,电池更换便捷,功能丰富。

实用功率:10W到80W之间。

适用雾化器:储油滴油均可,电阻不低于0.2欧姆即可。

建议推动电阻范围:0.2欧姆以上。

点评:单电18650主机供电灵活,续航能力长,电池电量耗尽后可以更换备用电池继续使用。功率输出范围可以满足储油和大多数的大烟雾雾化器需要,只是单节电池的输出能力有限,在使用大功率的前提下需要频繁更换电池。

三:双18650电池主机

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电池特点:串联或并联18650,并联18650稳定性和安全性极高。

主机特点:重量达到压手的感觉,便携性不高,功能齐全,功率较大。

实用功率:60W到240W之间。

适用雾化器:市面上绝大多数雾化器。

建议推动电阻:0.1欧姆以上。

点评:双电主机的电量及输出都要优于单电主机,可以达到更高的功率,通常配合大烟雾雾化器来使用,不过通常双电主机的体积和重量都要比单电主机大,便携性不如后者,市场上也有一些双电主机采用了独特的空间结构设计,减小了体积,提高了便携性。

四:三节18650可更换电池主机

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电池特点:三节18650电池串联方案,电压值极高。

主机特点:重量相当大,续航能力和持久高功率输出能力十分出色。

实用功率:50到250W之间。

适用雾化器:市面上绝大多数雾化器,建议使用大烟雾型雾化器。

建议推动电阻:0.1欧姆以上。

三电主机的体积和重量都很大,不易于携带是最大的缺点,不过由于加强了供电,往往可以达到惊人的最高输出功率,如果搭配储油雾化器小功率使用,那么续航能力方面的优势也是非常明显的。

五:单节26650可更换电池主机

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电池特点:容量较高,体型较大,单节续航能力约为两节18650电池。

主机特点:厚度较大,装填电池后的重量与双18650电池主机相仿。

实用功率:20W到100W之间。

适用雾化器:市面上绝大多数雾化器。

建议推动电阻:0.2欧姆以上。

点评:26650电池的容量和放电性能都要好于18650,所以这类主机往往比单电18650主机具有更持久的续航能力和更稳定的输出效果。不过体积和重量方面也要比单电18650主机更大一些。

六:双26650可更换电池主机

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电池特点:双节26650串联方案,电压与电量极高。

主机特点:尺寸宽大,重量较高,此类型主机产品较少,输出与续航能力极其出色。

实用功率:50W到250W之间。

适用雾化器:市面上绝大多数雾化器,建议使用低电阻大烟雾雾化器。

建议推动阻值范围:0.1欧姆以上。

点评:双26650电池主机的重量和尺寸都是非常巨大的,虽然考虑到了便携性优化了结构,不过与mini型的单或双电18650主机比起来算是庞然大物了,但双26650主机的优点也是非常明显的——输出强劲、续航充足。所以要性能还是要便携,一直都是大多数使用者所纠结的问题。

七:内置航模电池主机

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电池特点:三芯航模电池组,电压极高,容量一般为(900到1800)毫安*3

主机特点:绝大多数主机为DNA200芯片,输出稳定性非常高,低电量仍然能保证足够的电压输出能力。

实用功率:10-200W

适用雾化器:市面上绝大多数雾化器。

建议推动电阻范围:0.1欧姆以上。

点评:航模电池目前大多应用在DNA200芯片主机上,其实也算是“内置电池”的一种,优点是电池输出强劲,在大功率输出下能够保证良好的稳定性,而且采用了航模电池的主机体积也比较适中,一些主机的体积与单电18650的体积相当,却有着200W的最高输出功率,具有良好的性能及便携性。

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以上七种常规电池规格的主机就总结完毕了,希望各位新手朋友在选择主机之前可以明白自己的所需,并且可以自己通过最清晰直观的电池规格和参数来找到自己需要的主机类型,然后再进行进一步的选择。

我是Vape豪,很高兴与大家分享自己对电子烟的认知与理解,感谢各位的阅读,希望大家多多支持蒸汽巴士,支持Vape豪,感谢大家,期待下次见面。

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