北京理工大学航模队夺得英国国际大学生飞行器设计大赛载重飞行冠军

飞飞机油

2018年6月4日，在刚刚结束的英国国际大学生飞行器设计大赛上，北京理工大学航模队以图纸与设计报告总分第一名、答辩总分第三名和飞行总分第一名的成绩勇夺载重飞行组冠军。本次大赛共有来自代尔夫特理工大学、曼彻斯特大学、香港大学和北京理工大学等大学的45支队伍参加。



英国国际大学生飞行器设计大赛由英国皇家航空协会、英国BAE System公司、英国劳斯莱斯公司、英国Cargologic Air公司和英国Integro公司主办，迄今已有25年历史，是一项大规模、高水平的国际大学生飞行器设计赛事，赛事评委均为BAE系统公司、皇家航空协会与BMFA资深专家组成。该赛事不仅考验参赛团队的飞行器设计与制作能力，还从论文撰写、图纸绘制、现场答辩与团队配合等多方面对团队的综合实力提出较高要求。





2017年12月，在决定参加此次国际赛事后，全体队员随即开始了紧张有序的准备工作，寒假正式启动作品的设计和制作。在准备过程中，得到了学校教务处、团委、良乡校区管理处等部门的大力支持。寒假期间，队员克服困难，经过大量的气动分析之后，确定了参赛飞机的各项参数。机身使用复合材料与碳纤维材料，经力学分析去除冗余结构，在满足其强度与刚度的同时，使参赛作品重量接近极限，翼展2.4m的飞机总重量仅有770g（包含电池等所有电子设备），在1.7kg的拉力条件下，能够承载4.5kg的额外载荷进行起飞与降落。



5月30日，北理工代表队抵达英国，队员们立刻奔赴赛场组装飞机并进行试验。6月2日在各队伍抵达赛场注册后，答辩环节便有序展开。经过紧张的答辩，北理工代表队得分暂居小组第一。





在第二轮飞行比赛过程中，我校参赛飞机意外坠毁，这意味着不仅第二轮没有成绩，还将由于修理飞机在第三轮飞行中罚分。面对突如其来的变化，全体队员临危不乱，立刻对坠毁原因进行分析，并制定了详尽的修理方案，彻夜进行抢修。最终，在第三轮比赛中，以远超其他学校的载重质量强势逆转，以一轮的成绩超越其他学校两轮成绩之和，取得飞行总分第一名。面对全新的环境、恶劣的场地、极端的天气和突发的状况，队员们展现了专业的素养、沉着的心态和精湛的技术，凭着顽强的意志品质和坚定的理想信念，充分利用现有资源攻坚克难，最终在比赛中取得了优异的成绩。

宇航学院一直重视学生科技创新工作，聚焦培养“胸怀壮志、明德精工、创新包容、时代担当”的领军领导人才，以科技创新活动提供平台，以专业学科背景提供支撑，同时瞄准世界水平，对标国际，既提升了学科人才培养工作的实践性、实效性，又开拓了学生的国际视野，探索出了宇航科技创新人才培养的新模式，为学校“双一流”建设不断注入新活力。

附：参赛队员名单
张    赞‍	宇航学院2017级硕士研究生
刘    天	宇航学院2015级本科生
马文轩	宇航学院2015级本科生
张大原	宇航学院2016级本科生
邢    昊‍	宇航学院2016级本科生
王立丰	宇航学院2016级本科生
张智铎	宇航学院2016级本科生
李沛霖	宇航学院2016级本科生
黎明昊	北京学院2016级本科生
田静文	北京学院2016级本科生

供稿 | 张赞

摄影 | 李沛霖

排版 | 郭浩然

审核 | 方蕾