中国最新“神雕”双机身无人机曝光：可在两万五千米高空互相加油

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【迷 彩 先 生 迷 彩 军 事 快 评 第 438 期】

（图为网友设计的“神雕”双机身无人机加油CG图）

近日网友曝光了中国最新“神雕”双机身无人机，这款无人机有非常明显的特征就是具备两个机身，就像是把两个无人机拼接在了一起，2015年5月，知名军事论坛爆出一架高空长航时无人机，传闻可能就是沈阳飞机设计研究所设计的高空长航时反隐身无人机——神雕无人机。这是中国第二种大型高空长航时战略级无人机。

据2015年早些时候美国《大众科学》杂志发表的文章称，中国正在研制一种世界上尺寸最大的无人机。从图片上看，“神雕”采用了大展弦比设计，机翼非常长，这样设计可以保证其在空气稀薄，气压较小的高空巡航时，仍然有较高的升力，满足飞机平飞需求。

（网上曝光的中国“神雕”双体无人机帅照）

（图为“神雕”无人机未来成为中国空中预警系统尖兵）

笔者注意到，世界上第一款双机身大型无人机诞生与二战时期，P-38“闪电”战斗机，1939 年，鉴于世界局势的急剧恶化，美国国会开始批准拨款建立新的航空兵部队。尤其是在世人观看了德国Bf109充满挑衅意味的巡回表演后，开发新式战斗机已是当务之急了。除了传统的速度要求因此而带来的流线型设计思想外，人们已经意识到了火力的重要。几种在此思想指导下研制的飞机已经先后在美国陆航中服役。

（P-38闪电）
“神雕”的设计任务似乎是战役侦察，而不是战略情报，因此不需要直接穿透敌方防空系统。但同时它的设计仍考虑了一定的隐身特性，“神雕”的飞行高度让敌方的战斗机很难对付它，同时它的远程雷达可以确保它在为中国的反舰弹道导弹提供目标信息时远离“宙斯盾”一类防空系统的拦截范围。

与歼-20和运-20飞机相比，这种飞机当时还没有可以确认的真实照片，这显示代号为“神雕”的这种无人机可能和美国RQ-180无人机一样，属于高度保密的战略级敏感资产。从这些论文截图显示的情况来看，“神雕”是由沈飞集团“黑项目”部门所研制的。有“可靠的网络消息源”称“神雕”无人机已在2014年12月或2015年早期进行了首飞。

（“神雕”可在25000米高空对美国F-22、B-2等造成威慑）
“神雕”无人机还可能通过数据链向中国的地空、舰空导弹系统发送信息，以便它们拦截隐身飞机或巡航导弹。此外，这种飞机可能还能担负电子战任务，它可以有效定位敌方的地空导弹发射器，并引导中国的精确制导炸弹将其摧毁。

风动分析图片显示该机已经进行过25公里高度，0.8马赫飞行速度的测试，这可能透露了它的最高飞行高度和速度信息，（相比之下美国RQ-4“全球鹰”的实用升限为18公里）。从草图上卫星通讯天线的直径与飞机机身比例关系分析，该机长度为25米，翼展50米。这意味着“神雕”是一种史无前例的巨大无人机，其起飞重量可能达到15-20吨，是世界上最大的无人机之一。

在航空工业出版社出版的《一路前行：飞机设计专家李明》一书中，也曾明确提到过“在进行无人作战飞机系统基础技术研究项目研究的同时，李明还大力推动高空反隐身无人机的对外合作，基于这项合作，601所研制了‘神雕’验证机” 。

图为中国军用飞机发展图谱，我们清晰的发现无人机和高空无认侦查机在中国未来军队发展中的重要作用，“神雕”先进高空无人机是中国无人侦查体系的重要部分。

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