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这人真是鬼才啊! 我咋没想到呢 无人机 多旋翼 fpv 穿越机

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发表于 2024-1-15 20:18:17 | 显示全部楼层 |阅读模式


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这人真是鬼才啊! 我咋没想到呢 无人机 多旋翼 fpv 穿越机-1.jpg

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发表于 2024-1-15 20:19:17 | 显示全部楼层
噪音大,效率低。如果效率高的话,直升机主旋翼将是多叶多层结构了。

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发表于 2024-1-15 20:31:10 | 显示全部楼层
别人一层桨叶,我双层桨叶,就是飞,唉……机械飞升[吃瓜]

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发表于 2024-1-15 20:39:02 | 显示全部楼层
结构简单,效率太低

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发表于 2024-1-15 20:51:22 | 显示全部楼层
我擦 没早点看见

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整活能手。老官

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发表于 2024-1-15 21:04:30 | 显示全部楼层
加长轴共轴双桨有点意思

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发表于 2024-1-15 21:13:12 | 显示全部楼层
为什么不直接用涵道呢[嗑瓜子]

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发表于 2024-1-15 21:16:02 | 显示全部楼层
负载不会过大,电机烧了[妙啊]

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发表于 2024-1-15 21:18:49 | 显示全部楼层
谁能告诉我up想表达什么

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发表于 2024-1-15 21:25:40 | 显示全部楼层
电机表示:wdnmd

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发表于 2024-1-15 21:26:43 | 显示全部楼层
帅就完了 声音好听就完了 管它效率不效率呢

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效率

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发表于 2024-1-15 21:46:50 | 显示全部楼层
你还不如上涵道

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发表于 2024-1-15 21:54:14 | 显示全部楼层
这个是同向转动,转速相同,感觉下方叶片会因为上方叶片产生的涡流而降低出力,导致效率低下。这种共轴双桨的一般是采用对向旋转的叶片,才能避免被同向涡流影响出力。

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发表于 2024-1-15 21:59:29 | 显示全部楼层
小鹏的无人机不就是这种机构吗?[脸红]

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发表于 2024-1-15 22:01:25 | 显示全部楼层
空气动力不是简单的加减,大厂养这么多工程师还是有点用的,很多奇怪的设计他们已经实践翻车过了

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发表于 2024-1-15 22:06:17 | 显示全部楼层
光看这电机定子尺寸就证明它的扭矩不足以带动这两个桨叶[OK]
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