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国产2吨级eVTOL(空中出租车)完整转换飞行视频

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发表于 2024-7-9 10:47:52 | 显示全部楼层 |阅读模式


国产2吨级eVTOL最新转换飞行视频发布,峰飞全栈自研,核心零部件100%国产化。盛世龙是国内最早完成转换飞行的2吨级eVTOL,并创造了2吨级eVTOL单次充电250.3公里航程世界纪录。从垂直起飞过渡到水平巡航,直升机与固定翼大飞机相结合。空中出租车唯美飞行,城市空中出行新选择!

国产2吨级eVTOL(空中出租车)完整转换飞行视频-1.jpg

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发表于 2024-7-9 11:00:10 | 显示全部楼层
起降可用電線供電

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发表于 2024-7-9 11:01:34 | 显示全部楼层
直11直升机,也是2吨级,大约1300w的价格。如果这种电动飞机,或混动飞机,把价格打到500w以内,对于轻型直升机市场几乎是毁灭性的。

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发表于 2024-7-9 11:06:46 | 显示全部楼层
中国的?那不行,没什么用.美国的?我去,牛逼,遥遥领先,人类之光,庆幸科技掌握在文明手里

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发表于 2024-7-9 11:08:03 | 显示全部楼层
消防型的和这个差别大吗?

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发表于 2024-7-9 11:11:49 | 显示全部楼层
这种构型太适合当轰炸机了[doge]

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发表于 2024-7-9 11:23:52 | 显示全部楼层
起飞降落都很平稳,不错不错

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发表于 2024-7-9 11:26:05 | 显示全部楼层
@小鹏汇天官方号  来呀

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发表于 2024-7-9 11:28:42 | 显示全部楼层
进博会好像看到过,说小鹏的跟这没法比

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发表于 2024-7-9 11:33:09 | 显示全部楼层
这个比小鹏的好 平飞时机翼提供了升力。250km现阶段很可以了

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发表于 2024-7-9 11:47:11 | 显示全部楼层
太大容易吃单兵防空导弹,这玩意飞到8000又需要瞄准设备,飞的太低又容易被单兵打下来。还是fpv好

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发表于 2024-7-9 11:55:15 | 显示全部楼层
复合翼感觉没有倾转旋翼无人机帅啊[笑哭]

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发表于 2024-7-9 12:02:39 | 显示全部楼层
感觉不如易航。人家的螺旋桨都在载人舱下面,噪声不吵人。

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发表于 2024-7-9 12:11:37 | 显示全部楼层
卖给狗大户吧 或者卖给伊朗转运加沙[doge]

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发表于 2024-7-9 12:12:46 | 显示全部楼层
视频里看不出大小,前几天在珠海看还是蛮大的[吃瓜]

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发表于 2024-7-9 12:16:40 | 显示全部楼层
贵公司什么时候打算搞倾转旋翼啊?

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发表于 2024-7-9 12:27:49 | 显示全部楼层
这个思路有意思

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发表于 2024-7-9 12:35:24 | 显示全部楼层
是今年7月的那个吗?[doge]

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发表于 2024-7-9 12:49:59 | 显示全部楼层
这玩意和垂直起降固定翼飞机早期试验机区别在哪里?电动机能抹掉那一堆用来起降的电机在进入平飞后完全成为死重的问题吗?

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发表于 2024-7-9 12:56:17 | 显示全部楼层
取证做的咋样了?
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