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EVTOL--Kitty Hawk背后杰出的工程设计

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发表于 2024-7-21 16:09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式


The Outstanding Engineering behind Kitty Hawk's Heaviside Personal eVTOL油管转载

EVTOL--Kitty Hawk背后杰出的工程设计-1.jpg

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发表于 2024-7-21 16:15:43 | 显示全部楼层
Kitty hawk 烧了那么多年钱,终于拿出个非常棒的构型,谷歌不想玩儿了。。。 (飞控一定非常难写)

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发表于 2024-7-21 16:26:59 | 显示全部楼层
个人拙见,国内科研要学的,可能不是技术,主要是这个拍摄的手法,这一看就是专业打了光的,实际性能可能一般,但看着着实厉害[笑哭][笑哭]

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发表于 2024-7-21 16:37:28 | 显示全部楼层
Ksp玩多了,现在一般的非主流构型我已经见怪不怪了[doge]

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发表于 2024-7-21 16:41:05 | 显示全部楼层
这公司是不是解散了,这两年都没消息了[doge]

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发表于 2024-7-21 16:48:37 | 显示全部楼层
这头一眼锤头鲨

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发表于 2024-7-21 16:59:13 | 显示全部楼层
前掠不掉翼尖确实是很有帮助

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发表于 2024-7-21 17:11:48 | 显示全部楼层
好像是反过来的震电[吃瓜]

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发表于 2024-7-21 17:14:33 | 显示全部楼层
画蛇添足的设计

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发表于 2024-7-21 17:22:03 | 显示全部楼层
我不明白开发式风扇都这么静音
而且他的风扇的静音设计并不算特别多

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发表于 2024-7-21 17:35:07 | 显示全部楼层
挺有意思的设计啊

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发表于 2024-7-21 17:43:43 | 显示全部楼层
这些方案感觉都是异端,不科学。

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发表于 2024-7-21 17:52:57 | 显示全部楼层
这构型有点熟悉啊,德三那家轰炸机翻版啊[吃瓜]

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发表于 2024-7-21 18:00:20 | 显示全部楼层
设计的很用心也不错,感觉比joby好,但是最后一看航程还不如易航的简单粗暴构型,我感觉倾转式可以休了,要么发动机分开,要么就尾座。

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发表于 2024-7-21 18:03:36 | 显示全部楼层
为什么电飞机都想做vtol呢,大展弦比平直翼结合低速升力体hthl不香吗
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