湖南省政府工作报告:用好全域低空空域管理改革成果,发展壮大低空经济

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1月24日，湖南省第十四届人民代表大会第二次会议在省人民会堂隆重开幕，省长毛伟明作政府工作报告。报告提出，今年湖南省将用好全域低空空域管理改革成果，发展壮大低空经济。报告还提出，今年要着力建设现代化产业体系，培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业。紧扣航空装备、北斗产业、商业航天、通用航空、海洋装备等发展，积极配合实施航空发动机和燃气轮机“两机”专项，打造世界一流的空天海洋产业集群。今年也是湖南省首次将“低空经济”一词写入政府工作报告。



报告提出，着力强化创新驱动发展，强化长株潭国家自主创新示范区机制创新和试点示范。推进湘江科学城重点项目 建设，支持长沙加快建设全球研发中心城市，大飞机地面动力学试验平台开展试验运行，实现力能实验装置、航空发动机冰风洞装置尽快开展科研试验。大力推进航空航天3D打印等十大技术攻关项目。值得一提的是，虽然湖南省是首次将“低空经济”写入政府工作报告，但低空空域改革已是连续多年出现在了湖南省政府工作报告中。此外，作为首个全域低空空域改革试点省份，湖南省在2021年、2022年、2023年连续三年举办了通航博览会。安徽省也是紧随湖南之后获批的又一全域低空空改革试点省，不过安徽省没有举办通航博览会，而是在2022年、2023年连续举办了低空经济大会。在今年的政府工作报告中 ，安徽省也是将“低空经济”首次写入政府工作报告。（安徽省政府工作报告：加快合肥、芜湖低空经济产业高地建设，拓展低空产品和服务应用场景，启动建设未来产业先导区）。
实际上，自去年12月召开的中央经济工作会议后，“低空经济”作为新质生产力代表，热度已超过以前我们常用的“通用航空”，今年也是有多省市首次将这一词写入了政府工作报告。从内涵来看，低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。所以，通航圈认为，牵引低空经济发展的是传统低空飞行器和民用无人机、eVTOL等新一代飞行器的通用航空飞行活动，而不是制造活动。这一点是各地需要注意的。








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