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飞行汽车、赛博皮卡、无人驾驶……浙江,正打造全球数字贸易高地
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发表于 2024-9-29 10:56:28
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想知道未来人类出行方式会是什么样吗?
9月25日,第三届全球数字贸易博览会(以下简称“数贸会”)在浙江杭州召开。
这是中国目前唯一以数字贸易为主题的国家级、国际性、专业型展会。
9个展区,150000平方米展览面积,1500多家企业和来自50多个国家和地区的采购商汇聚一堂。
所谓数字贸易,主打的就是技术。
在本届数贸会上,中国制造展示出了从陆地到海洋,从低空到太空,等出行运输行业目前前沿的技术和产品。
比如备受关注的特斯拉赛博越野旅行车,这是全球首创采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎,可以适应各种路况,最高时速209公里。
还有中国自主研发的Robo boat休闲用游艇,结合了多项人工智能技术,采用醇氢动力和新材料,其搭载的AI系统已经具备定向航行、无人驾驶等功能。
但最让人啧啧称奇的,还是中国的飞行器。
说到飞行器,无人机已经成了当下最炙手可热的科技单品,无论是航拍还是直播、表演,甚至送外卖,都有着极为广泛的应用。
在这次数贸会上,吉利控股集团携旗下沃飞长空AE200垂直起降航空器,让人眼前一亮。
作为载人飞行器,AE200的起降方式灵活,能垂直起降,不需要专门的跑道,能在原地就进行垂直起飞和垂直降落。
如此就能适应很多的起降环境,如高楼楼顶、小型空地等,大大拓展了飞行器的使用范围。
而且AE200采用的是纯电动动力,不会产生尾气排放,补能非常方便。
可以搭载5个人,飞行200多公里,从升空到降落时间不到1小时。
正解局查阅相关资料发现,AE200是中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业,研发进程与适航取证进程行业领先。
要知道新能源之后,“低空经济”已经逐步成为下一个主流赛道。
今年3月,全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航智能无人驾驶载人航空器就上架淘宝,标价239万元。
“空中的士”开卖后,不少媒体与行业人士认为低空经济元年已至。
根据中国民航局发布的数据测算,2023年我国低空经济规模超5000亿元,2030年有望超过2万亿元。
所谓的“低空经济”,是指在垂直高度一千米以下,根据实际需要延伸至不超过三千米的低空空域范围内,以无人机、无人驾驶航空器、飞行汽车等为牵引,带动空中通勤、空中物流、空中旅游、空中管理等众多行业的综合性经济形态发展。
中国是全世界最早布局,也是最有硬件实力实现低空经济的国家。
比如过去大疆为代表的生产企业,已经成为全球消费级无人机的主要提供商和无人机领域的领航企业。
相较于一般的航空运输和直升机运输,民用无人机运输具有成本低、调度灵活等优势。
根据已有的物流无人机试点情况来看,无人机配送快递,相较陆运快递的时间缩短60%,成本降低60%,未来实现定型和规模化之后,配送成本将下降40%-50%。
而作为中国低空经济的试验地区,浙江走在了前面。
今年7月,杭州市余杭区围绕低空经济打造的产业品牌“中国飞谷”,作为全国首批民用无人驾驶航空试验区核心承载区,“中国飞谷”集聚了国内低空领域优质企业一百余家,拥有北航国际创新学院、之江实验室、天目山实验室等一批创新科研院校及平台。
本次数贸会,余杭区携零零科技、迅蚁科技、昊舜视讯、凡双科技、地芯科技等高新技术企业参展,全面展现余杭在低空研发制造、技术研发、运营服务、控制芯片、低空安防等领域的实力。
比如天目山实验室展示“天目山一号”氢动力长航时无人机。
该机型采用自主研制氢燃料电池动力系统、一体化轻质碳纤维机身,集成智能降落伞系统设计,具有超长续航、超低温适应性和零碳环保特性。
今年数贸会上,浙江杭州特别设立了“低空经济主题展专区”,汇聚近90家海内外参展企业,展出近200件低空领域展品。
比如世界前三强的通用固定翼飞机制造商万丰奥特,展出了全球首款多发混合动力飞机——钻石HEMEP飞机。
这款飞机具备零排放低噪音的优势,实现了电动模式、巡航模式、充电模式的完美转换,飞行过程中可反向对电池充电以增加续航里程,巡航时间可达5.5小时。
小鹏汽车孵化的小鹏汇天也来到了现场,“旅航者X2”的时尚外观和先进机能让人叹为观止。
更有意思的是极目科技还展出专门针对公共卫生安全研发的极嘉360°可“视”消杀无人机,这款无人机可以实现在10-300微米粒径下,对空气气溶胶及空间环境携带病毒的弥漫消杀,对蚊虫灭杀及非洲猪瘟病毒防控效果显著。
2023年,还被认定为成都大运会病媒防控指定无人机。
可以说,无论是产品,还是生态,这届浙江杭州数贸会的牵头让很多企业、产业都看到了低空经济的巨大潜力。
据不完全统计,2023年底至2024年初,已有20多个省(自治区、直辖市)将“低空经济”有关内容写入政府工作报告。
随着低空经济的逐步发展,低空空域的逐渐放开,可能在不远的未来,我们就能挖掘出娱乐飞行、景区游览,低空出行等产业形态。
而数贸会的展区就是一个数字成果落地展示的前沿秀场,一个促进创新合作、技术交流、需求转化和政策对话的产业交流平台。
作为新兴的产业链经济,低空经济需要多个领域、部门之间以及整个产业链的深度融合。
如何以数字经济赋能低空经济发展,打开“低空+”的更多应用场景?
这届数贸会给出的答案就是:打造1个汇集行业顶流的主题展区,举办1场重磅嘉宾云集的产业对接会,发起成立1个产学研用一体化运作的专委会。
活动现场,院士专家、知名学者、科研院所、产业平台、专精特新小巨人等科创企业、投资机构、产业联盟等各界代表近200人参加。
为了撮合合作,数贸会举办了低空经济领域项目合作集中签约活动,将多个优质参展项目进行“快闪汇报路演”,开展两场圆桌对话讨论。
数智出行,已成为行业的新趋势。
低空经济作为一种新兴的经济形态,其发展前景也非常值得期待。
浙江省会杭州作为长三角的核心城市,通过制定政策、建立创新科技园区、与国际企业伙伴合作等商业策略,切实推动了低空经济发展。
同时,还借鉴国内外的成功经验,与不同企业、专业机构合作,推动本地无人机和无人载具技术的研发和产业化。
而通过这次展会,浙江不仅发展了无人机技术和相关服务,还吸引不少跨国企业和技术公司来中国投资,拉动经济增长,也促进了浙江的科技创新和人才培养。
乘风好去,长空万里。
中国人“月下飞天境”的梦想,正在加速成为现实。
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