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委员提案|低空经济写入政府工作报告,龙国英委员建议推 ...
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委员提案|低空经济写入政府工作报告,龙国英委员建议推进空域管理改革
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3月5日上午,十四届全国人大二次会议在北京人民大会堂开幕,国务院总理李强作政府工作报告。李强在介绍2024年政府工作任务时提到,要加快发展新质生产力,积极培育新兴产业和未来产业,打造低空经济等新增长引擎。
低空经济写入政府工作报告,来自江西的全国政协委员、农工党江西省委会副主委、江西经济管理干部学院院长龙国英,对此格外关注。龙国英告诉澎湃新闻记者,围绕低空经济的高质量发展,她此前已进行相关调研,此次参会,她将提交一份相关提案,并提出推进空域管理改革等一系列具体建议。
全国政协委员、农工党江西省委会副主委、江西经济管理干部学院院长龙国英。受访者 供图
据龙国英介绍,近年来,我国低空经济呈现快速发展态势,以无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、飞行汽车、UAM(城市空中交通)为代表的“新通航”已走在世界前列,但目前仍存在低空空域开放资源供需矛盾突出、低空地面基础设施建设不足、低空经济相关人才缺乏等一些亟待补齐的短板。
“低空经济想要取得高质量发展,离不开顶层设计。”龙国英首先建议,加快制定我国低空经济短、中、长期发展规划,以及低空经济发展相关法律法规及监督管理制度;建立健全无人机基础标准、技术标准、管理标准、行业标准体系,从规划层面、政策法规层面、行业标准层面,保障我国低空经济健康发展。
针对低空空域开放资源供需矛盾突出的问题,她建议,积极稳妥推进空域管理改革,建立健全空域分类管理机制,科学创新军民通三大低空空域用户常态化混合运行模式,深入发掘民用运输机场的通航承接潜能,努力构建低空目视飞行通道网络,加快建设低空空域指挥与监视体系,进一步提高空域使用效益。
针对低空地面基础设施建设不足的问题,她则建议,推进5G-A应用示范、卫星通信创新应用等信息基础设施建设,推动构建支撑低空经济的设施网、空联网、航路网、服务网,加快建设通航法规及行业动态共享平台、航空业务供需平台、航空器及航材交易平台、通航从业者求职平台等一批与低空经济相关平台。
顶层设计和基础设施完善后,低空消费的市场蛋糕该如何进一步做大?龙国英认为,这需要政府积极支持培育扩大低空应用场景,例如,鼓励做大低空物流市场规模、培育城市空中交通新业态,鼓励将低空应急救援、医疗救护、智慧巡检等,纳入政府购买服务范畴等。此外,通航企业可以大力发展空中游览、体验飞行、航空运动、航空旅游、航空科普等普惠性低空新兴消费,满足多样化的消费需求,实现低空消费精准供给。
“低空经济的高质量发展,还需要强大的人才支撑。”对此,龙国英建议,一方面,要支持中国民航大学、中国民航飞行学院、江西飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学、南昌航空大学等航空类高校,开展低空经济学历人才培养;另一方面,要支持航空类高校、职业院校以及社会培训机构,大力开展专业航空飞机驾驶教育培训、无人机操作技能培训、飞行资格考试认证以及航空运动、航空旅游等航空消费类项目培训,为低空经济发展提供丰富技能型人才。
龙国英还提出,为增加我国航空人口基数和飞行人才储备,可以实施一项“雏鹰”计划,选择航空类高校作为培训基地,用10年左右的时间,为一大批青少年提供早期航空教育,让他们体验飞行的乐趣,助力他们“热爱蓝天、飞上蓝天”。
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