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报告称到2030年可能有10万架eVTOL进入家庭或成为空中的士
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IT之家 11 月 27 日消息,在今日的首届全球低空经济论坛年会上,中国低空经济联盟发布了《低空经济发展趋势报告》,报告认为:
一、无人机将无处不在,成为物流快递、农林植保、应急抢险、城市管理、电力巡检、线路巡查、旅游观光的主要工具;
二、随着人工智能、人机交互、路网云等新技术的完善和成熟,空中飞行器也将全面普及无人驾驶技术;
三、大概两三年以后,我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成,eVTOL 也将大批量商业化。eVTOL 的市场价格也将从千万逐渐降低,
到 2030 年四五座的 eVTOL 有望保持在两三百万价格区间,将可能有 10 万架 eVTOL 进入家庭或成为空中的士
。
中国低空经济联盟执行理事长罗军表示,
我国低空经济至少还需要两到三年时间的基础设施建设阶段
,两三年以后,我们才能真正进入到低空经济时代。他认为,我国已经迎来了低空经济黄金十年的机遇期,这是发展中国家特有的经济业态,作为我国立体交通的重要组成部分,到 2030 年,我国低空经济的规模将至少突破 3 万亿,仅仅无人机产业就有望率先过万亿。下一步,我国的低空经济模式将有望在发展中国家全面推进。
IT之家查询公开资料获悉,中国低空经济联盟于 2024 年 8 月 3 日在北京成立,该联盟由中国民航二所、沃飞长空、时的科技、沃兰特、亿航智能、峰飞航空等 100 多家上下游企业及行业科研机构共同发起创立。
2030年
,
eVTOL
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